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Ho sentito un tonfo appena è partita la centrifuga, che fare? Siltal Linea Bianca 4802 X


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Giacomo De Bello
Inserito:

Salve, ho una lavabiancheria Siltal Linea Bianca modello 4802 X da molti anni e l'ho usata pochissimo. Ho appena fatto un mezzo carico con solo un lenzuolo grande e nel momento in cui è partita la centrifuga ho sentito un tonfo, come un masso che cade su una piastra di ferro; per fortuna ero là ed ho spento immediatamente la macchina, che stava facendo molto rumore e stava saltando sul pavimento.
Appunto perché molto vecchia e molto poco usata, dovrei eventualmente provare ad aggiustarla io. Che cosa posso fare adesso per cercare di capire dove sta il problema e, sempre eventualmente, porvi rimedio?

Inserita:

ciao

questa in centrifuga partiva direttamente, senza bilanciamento, quindi probabilmente ha solo sussultato e sbattuto con il contrappeso di cemento a destra e a manca

puoi innanzitutto controllare se ha i pattini o gli ammortizzatori, in questo caso controlla siano carichi

 

Giacomo De Bello
Inserita:

Grazie.
 

23 minuti fa, borgo77 ha scritto:

probabilmente ha solo sussultato e sbattuto con il contrappeso di cemento a destra e a manca

 

È possibile che questo non si verifichi quando la lavatrice invece è carica?

Stefano Dalmo
Inserita:

Si è possibile , ma gli ammortizzatori vanno verificati. 

Ciccio 27
Inserita:

Un mulo. 😎

Guai a buttarla. 😉

Giacomo De Bello
Inserita:
56 minuti fa, Stefano Dalmo ha scritto:

Si è possibile

 

Grazie, magari saranno scarichi da anni, allora.

 

58 minuti fa, Stefano Dalmo ha scritto:

ma gli ammortizzatori vanno verificati

 

Certo, appena trovo tempo e capisco come fare lo faccio. Non sono molto pratico.
 

10 minuti fa, Ciccio 27 ha scritto:

Un mulo

 

L'hai avuta o ne hai avute di simili?
 

11 minuti fa, Ciccio 27 ha scritto:

Guai a buttarla

 

Non butto mai niente, figurati quella che ha fatto così poco lavoro.

Stefano Dalmo
Inserita: (modificato)

 Stacca uno dei due ancoraggi e  fai scorrere lo stelo interno , deve risultare duro  nella corsa , tale da richiedere una certa  forza , sia in entrata che in uscita.  Se non lo fosse vanno sostituiti. 

Modificato: da Stefano Dalmo
Inserita:

Per verificare gli ammortizzatori metti una mano dentro il cestello e lo spingi in giù. Se fa resistenza che quasi non riesci allora tutto ok. Se rimbalza hai gli ammortizzatori scarichi. Con poco li cambi

Inserita:
1 ora fa, Giacomo De Bello ha scritto:

L'hai avuta o ne hai avute di simili?

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