Camionaro75 Inserito: 31 marzo Segnala Inserito: 31 marzo buongiorno a tutti qualcuno puoi aiutarmi a capire come devo collegare i fili a queste unità ? Unità esterna 5 morsettiere interna 3 più due spinette unità interna e munita di spina shugo la macchina è datata ma ancora imballata grazie in anticipo
Stefano Dalmo Inserita: 31 marzo Segnala Inserita: 31 marzo Ci sono dei cavi in dotazione con gli spinotti liberi presenti nell’unità interna?
Camionaro75 Inserita: 31 marzo Autore Segnala Inserita: 31 marzo Si ma l’unità esterna non ha nessuna spinetta
reka Inserita: 31 marzo Segnala Inserita: 31 marzo si vede bene dallo schema, ai morsetti 3 e 4 dell'UE devi collegare un cavetto con la spina che accoppiera a quella nella UI
Camionaro75 Inserita: 31 marzo Autore Segnala Inserita: 31 marzo Questi sono i cavi in dotazione grazie
Stefano Dalmo Inserita: 31 marzo Segnala Inserita: 31 marzo Guarda bene vicino alla morsettiera dell’unità esterna ci deve essere un connettore nero a cui devi collegare il cavetto con i connettori neri ,
Camionaro75 Inserita: 31 marzo Autore Segnala Inserita: 31 marzo Ok controllo bene, visto che siete così gentili per quando riguarda lo schema in foto ho notato che ci sono due modi x collegare i fili solo freddo in un modo, caldo freddo un altro modo o mi sbaglio? Grazie mille
Stefano Dalmo Inserita: 31 marzo Segnala Inserita: 31 marzo La tua macchina è per freddo e caldo . ci sono macchine anche solo per il freddo .
Camionaro75 Inserita: 1 aprile Autore Segnala Inserita: 1 aprile Grazie Stefano gentilissimoOk controllo bene, visto che siete così gentili per quando riguarda lo schema in foto ho notato che ci sono due modi x collegare i fili solo freddo in un modo, caldo freddo un altro modo o mi sbaglio? Grazie mille
Stefano Dalmo Inserita: 1 aprile Segnala Inserita: 1 aprile Scusa , ma non ho capito , hai rifatto la stessa domanda o non hai eliminato quello già scritto ?
Camionaro75 Inserita: 4 aprile Autore Segnala Inserita: 4 aprile Buonasera a tutti , scusate se vi do di nuovo fastidio, ho fatto i colelegamenti come succerito, ma macchina si accende , ma va in blocco, se provo a selezionare le funzioni per un attimo parte, ma torna subito in blocco, ho aperto l’unità esterna ma non trovo dove collegare la spinetta nera, mentre nello split è chiaro, collegamenti fatti con blu sulla N, marrone sul 2, la spinetta bianca 4 e 5, seguendo i colori
Stefano Dalmo Inserita: 4 aprile Segnala Inserita: 4 aprile Vedi sulla batteria scambiatore esterno , lato che va al muro , se c’è un sensore di defrost Attaccato sulle lamelle . Segui i cavi di questo e troverai il connettore . Guarda bene ai lati della morsettiera esterna . Nel vuoto laterale .
Camionaro75 Inserita: 4 aprile Autore Segnala Inserita: 4 aprile Stefano buonasera sto diventando pazzo
Stefano Dalmo Inserita: 4 aprile Segnala Inserita: 4 aprile Ma dietro non c’è niente sul radiatore ? che marca e che modello è
Camionaro75 Inserita: 4 aprile Autore Segnala Inserita: 4 aprile È un cinese di quello che sono riuscito a capire la casa madre e sirge
click0 Inserita: 5 aprile Segnala Inserita: 5 aprile io mi azzardo a dire che sono due unita "spaiate" anche perché l'oggetto è sicuramente rimasto "parcheggiato" più di 10 anni in qualche magazzino (o è un oggetto usato) altrimenti. devi trovarti la spina corrispondente nella "scatola elettrica" senza tanto smontare l'unità
Camionaro75 Inserita: 5 aprile Autore Segnala Inserita: 5 aprile Buongiorno lo penso anche io era un container pieno e questi sono gli ultimi rimasti si sono tanto datati grazie a tutti e buona Pasqua
alighi Inserita: 5 aprile Segnala Inserita: 5 aprile (modificato) Il 31/03/2026 alle 13:05 , Camionaro75 ha scritto: Questi sono i cavi in dotazione grazie il primo con spinotto bianco sembra che da una parte abbia una sonda forse da mettere sul retro unita esterna da schema sembra cavo con spinotto bianco vada posizionato sul retro unita esterna, cavo co spinotti neri un capo va nello spinotto nero unita interna l'atro va al morsetto 4 e 5 unita esterna Modificato: 5 aprile da alighi
Camionaro75 Inserita: 5 aprile Autore Segnala Inserita: 5 aprile Collegando la spinetta nera sul 4 e 5 l’unità interna funziona unità esterna porte ma non gira la ventola il compressore si sente che parte
click0 Inserita: 5 aprile Segnala Inserita: 5 aprile 57 minuti fa, Camionaro75 ha scritto: Collegando la spinetta nera sul 4 e 5 l’unità interna funziona unità esterna porte ma non gira la ventola come distruggere l'elettronica dell'unita interna...
Alessio Menditto Inserita: 5 aprile Segnala Inserita: 5 aprile Come dice Click, stiamo superando il limite del legale, già superato abbondantemente durante la discussione ma ho chiuso un occhio: la discussione non può più proseguire
alighi Inserita: 5 aprile Segnala Inserita: 5 aprile Il 31/03/2026 alle 12:54 , reka ha scritto: vede bene dallo schema, ai morsetti 3 e 4 dell'UE devi collegare un cavetto con la spina che accoppiera a quella nella UI controntrolla lo schema è un semplice on/off credo a r407 probabilelmente cavi 3 e 4 invertiti. ps credo che se lo hai installato sei fgas che non ha mai lavorato con gli on/off quella macchina avra almeno un 15 anni erano quelle con i telecomandi simili ai mitsubishi
Alessio Menditto Inserita: 5 aprile Segnala Inserita: 5 aprile Alighi anche se uno ha tutti i requisiti, il rischio ad andare a tentativi non va bene nè per uno che ha i requisiti nè per uno che non li ha, non è che perché uno ha i permessi può distruggere il clima, il patentino e la certificazione non sono la licenza di uccidere di 007, ma a parte questo tutti gli apparecchi che contengono Fgas devono essere tracciati dalla nascita al montaggio, non è che perché si trova un furgone pieno di clima che non si sa da dove arrivano si possono montare come nulla fosse, non si sa da dove vengono, probabilmente sono spaiati (infatti gli spinotti non combaciano), è questo è un altra cosa illegale. Insomma non va bene.
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