lavastoviglie Bosch SMV68TX06E/42 odore di bruciato all'apertura di fine lavaggio

[truceta]

Buongiorno a tutti,

come da titolo la lavastoviglie Bosch SMV68TX06E/42 all'apertura del portellone a fine lavaggio, invece i soliti vapori (di solito profumati) si sente odore di bruciato.

Una settimana prima (circa 10 cicli di lavaggio) era apparso errore: -E15 (sistema protezione acqua attivo)-    senza trovare tracce di acqua è stata riusata ignorandolo.

Qualcuno ha qualche consiglio? procederò alla ricerca guasti e vorrei sapere se ha qualche guasto 'storico/conosciuto'.

grazie

[Stefano Dalmo]

Questa lavastoviglie ha un sistema di asciugatura alla zeolite , magari c’è un problema a questo sistema .

[truceta]

18 ore fa, Stefano Dalmo ha scritto:

Questa lavastoviglie ha un sistema di asciugatura alla zeolite , magari c’è un problema a questo sistema .

vero.

per ora ho eseguito ciclo di lavaggio con acido citrico. esaminato scheda elettronica senza trovare nulla di anomalo (nessun segno di surriscaldamento sulle piste e componenti vari). 

trattandosi di un sistema piu' fisico che elettronico, come posso agire?

[Nik-nak]

Visto che hai un sistema a zeolite, dai un occhiata a questa discussione:

Forse non è il tuo caso, ma per sicurezza dai un occhiata

[truceta]

Il 01/05/2026 alle 10:34 , Nik-nak ha scritto:

Visto che hai un sistema a zeolite, dai un occhiata a questa discussione:

Forse non è il tuo caso, ma per sicurezza dai un occhiata

visto e apprezzato.

Anzitutto grazie per l'attenzione e per i consigli;

 A questo punto valutando le ore di lavoro e i componenti che potrei sostituire (parte in zeolite) e valutando che la macchina ha 8 anni, sono propenso a rottamarla.

A conti fatti quel che all'epoca era Top di gamma, direi che Bosch non mii soddisfatto come la vecchia e rimpianta REX T31,

dopo due anni ho sostituito il proiettore a pavimento e dopo 6 anni sono intervenuto con il kit sotituzione/aggiunta della guarnizione fondo.

Prima sacrifichero' qualche altro lavaggio a vuoto. Voglio credere che il tentativo con la 'chimica' possa risolvere.

 

[UABC80]

Prima di buttarla, se puoi, controlla se c'è qualche connettore da qualche parte che sta bruciando. Magari te la cavi con poco… 🤞

Occhio anche al cablaggio che passa sotto la porta

[truceta]

28 minuti fa, UABC80 ha scritto:

Prima di buttarla, se puoi, controlla se c'è qualche connettore da qualche parte che sta bruciando. Magari te la cavi con poco… 🤞

Occhio anche al cablaggio che passa sotto la porta

L'odore è interno. Da fuori durante il funzionamento non si sente nulla. aprendo la porta al termine del lavaggio si sente odore tipo quando 'si spegne con acqua del carbone ardente'. 

[truceta]

1 ora fa, truceta ha scritto:

L'odore è interno. Da fuori durante il funzionamento non si sente nulla. aprendo la porta al termine del lavaggio si sente odore tipo quando 'si spegne con acqua del carbone ardente'. 

AGGIOUNGO foto per chiarirmi un ulteriore dubbio: è normale questo colore ruggine nel filtro a sale parte inferiore vicino ai tubi di carico ? (foto fatta dal pannellino dei tubi carico/scarico per non smontare tutto)

[michpao]

1 ora fa, truceta ha scritto:

è normale questo colore ruggine nel filtro a sale

Certo, é il colore delle resine dell’addolcitore che si attivano con il sale …

[Ciccio 27]

Non la buttare!!!

[truceta]

1 ora fa, Ciccio 27 ha scritto:

Non la buttare!!!

ti voglio ascoltare ma dammi un buon motivo  e sopratutto un suggerimento per salvarla!!!...

[truceta]

Il 01/05/2026 alle 10:34 , Nik-nak ha scritto:

Visto che hai un sistema a zeolite, dai un occhiata a questa discussione:

Forse non è il tuo caso, ma per sicurezza dai un occhiata

esaminato la plastica sicuramente già forata, al tatto si è disintegrata, a questo punto mi chiedo se, e perché, potrebbe essere causa del problema.....

allego foto 

[Nik-nak]

1 ora fa, truceta ha scritto:

potrebbe essere causa del problema.....

Errore di progettazione, tanto che Bosch ha realizzato un kit di rinforzo/protezione per quel tratto di condotto, che se ricordo bene, è dovuto al fatto che il flusso di aria calda del sistema di asciugatura, interessa quel tratto, che con il tempo si indebolisce, fino a rompersi.

Visto che l'utente della discussione ha risolro, ti consiglio di leggere bene la discussione in tutti i suoi passaggi, per ripristinare la macchina.

[truceta]

 Proseguendo con la ricerca guasti. Che faccio. Non credo basti asciugare…

Manicotto tra ventilatore e gruppo zeolite

[truceta]

Aggiungo ventilatore Kaputt!! …non gira nulla e la resistenza scalda senza far dissipare il calore generato 

[Nik-nak]

Devi smontare il tutto, pulire per bene, il contenitore della zeolite/ventilatore, sostituire i pezzi danneggiati, come ha fatto l'utente della discussione.

E' un lavoro non da poco, ma se vuoi recuperare la macchina, non hai altra strada.

Vedi tu se ne vale la pena, alla luce della qualità costruttiva delle lavastoviglie attuali.

[truceta]

Avete uno schema di cablaggio per testare il funzionamento del ventilatore sul banco? a fine programma non si è attivato ma vorrei capire se dipende dal esso oppure cablaggio o peggio scheda di comando. 
continuo a ringraziare tutti per la collaborazione 

Modificato: 2 ore fa da truceta

[UABC80]

Non ho documentazione recente e quindi non so come venga alimentata la ventola, ma il cablaggio si può testare dopo averlo scollegato anche dalla scheda, misurando la continuità un capo per volta tra le estremità. Spero di essere stato chiaro.

La ventola gira o è bloccata?

 

 

[Nik-nak]

Posta una foto del connettore della ventola, in ogni caso devi pulire tutto, e ripristinare il buco sul condotto, prima di fare delle prove funzionali.

[truceta]

Sì, Il tubo è già riparato e funzionante. Il ventilatore lo controllo domani. Per la continuità verificherò ed è già un buon metodo; uno schema con anche il valore di alimentazione non sarebbe male averlo: così potrei alimentarlo direttamente senza smontarlo usando lo spinotto che si collega alla scheda di controllo.

Modificato: 1 ora fa da truceta

[Nik-nak]

1 ora fa, truceta ha scritto:

uno schema con anche il valore di alimentazione non sarebbe male averlo: così potrei alimentarlo direttamente senza smontarlo usando lo spinotto che si collega alla scheda di controllo.

Dipende dal tipo di motore, se è un trifase non lo puoi alimentare a banco, a meno che tu non abbia un inverter.

Visto che in ogni caso il motore è ad induzione, escluderei un problema allo stesso, a meno che non sia bloccato meccanicamente.