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Inserito:

Ciao gente,

ho una vecchia lavatrice Kennex che ha smesso di funzionare.

Predisponendo il programma risciacquo si  accende la spia play, premendo il pulsante play si accende la relativa spia, passano circa 30" senza segni di vita (penso che sia normale) poi si sente scattare un rele' e dopo circa due secondi il rele' si rilascia e la spia del pulsante play inizia a lampeggiare: fine della giostra!

Mi chiedo quale sia la prima operazione che tenta dopo l'attesa iniziale.

Se la causa fosse banale proverei ad intervenire, altrimenti la smaltirei visto il basso valore.

Grazie! rb

causicurti
Inserita:

l' oblò chiude ? se lo fa controlla le spazzole motore.

Stefano Dalmo
Inserita: (modificato)

L’oblò si blocca in chiusura ? 
se si blocca , controlla le spazzole del motore . 
se non si blocca devi fare un controllo alla elettro serratura  ,  se viene  alimentata    , E Magari  se   Viene alimentata e non chiude  , la sostituisci.

Modificato: da Stefano Dalmo
Inserita:
1 ora fa, rbacchi ha scritto:

Predisponendo il programma risciacquo si  accende la spia play

Ogni Ciclo comincia con lo Scarico iniziale .

.  Prima di dare l' Avvio inserisci manualmente 4÷5 litri d' acqua ; 

Dopodiché, dando il Via, viene scaricata  , l' acqua appena immessa ? 

Fai sapere ! 

-

Buona notte ! ! 

Inserita: (modificato)

Buongiorno e grazie per le risposte.

 

1 - L’oblò si blocca in chiusura ? : si non si apre

2- controlla le spazzole del motore: i due fili che partono dalla centralina hanno pochi ohm di resistenza (sia rotore che statore, mentre qualche centinaio il sensore di velocità)

3- quando si è guastata l'acqua arrivava fino a quasi l'oblò e provando con il risciacquo non si svuotava.

4- La pompa mostra una resistenza fra i contatti (ora non la so quantificare)

5- Le elettrovalvole mostrano una resistenza fra i contatti (quasi identica fra le due)

 

Mi chiedo:

come fa la lavatrice a capire se un qualche dispositivo non funziona (motore, pompa, elettrovalvole, oblo..) che tipo di feedback possiede?

 

grazie ancora..

Modificato: da rbacchi
Inserita:

@rbacchi

Se non l'hai fatto, dovresti smontare le spazzole del motore, vedere quanto sono lunghe e già che ci sei verificare lo stato del collettore. Se hai dubbi posta delle foto 

Inserita:

@UABC80,

appena avrò modo proverò pure questa ma la prova della resisteza fra le spazzole escluderebbe questa possibilità. Ciao

Inserita:

Falso, perché magari sono le mollette che non premono a sufficienza sul collettore, proprio perché le spazzole sono consumate.

Inserita:

Ciccio 27,

intendi dire che la resistenza del rotore misurata col multimetro viene falsata dalla maggiore corrente del funzionamento? Visto che sono un paio d'anni che non veniva usata sono più propenso a pensare al collettore sporco Potrei cercare di misurare con un multimetro analogico la tensione nel momento in cui sento scattare un rele' (con il digitale a pinza e con la funzione inrush non ho visto niente, però si tratta di corrente...). A questo punto dovrò smontare il motore.

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