graficaweb Inserito: 9 luglio Segnala Inserito: 9 luglio Buonasera a tutti Ho un attuatore con catena A (foto esempio) per aprire una finestra a tetto (foto esempio) Purtroppo l'ho smontato cercando codici o altro che mi dicessero il tipo di modello, ma quel che ho trovato sono solo una serie di numeri sparsi TP0912 ; WK2 94v-0 ; 0843 ; EL0004 MAIN e nulla che (almeno cercando su web) mi potesse aiutare. Sò quindi di non riuscire a dare indicazioni, ma auspico qualcuno possa, con la propria esperienza, aiutarmi quantomeno a provare qualcosa. Sull'attuatore a catena ci sono 3 fili, il neutro comune e poi nero e marrone che "attendono" alternativamente la fase dal tasto a muro. L'attuatore è comandato da un frutto C a tasto a muro (foto esempio) , per cui quando tenevo premuto la freccia su , la catena usciva dal contenitore ed il vasistas si apriva; quando premevo la freccia giù la catena rientra nel contenitore e chiudeva il vasistas. Questo fino all'altro giorno quando pareva non funzionare più nulla. Allora per escludere problemi di aggancio alla finestra o finestra "ingrossata" (essendo di legno e piuttosto vecchiotta) che potessero limitare il meccanismo, ho tirato giù tutto l'attuatore A cosi anche per controllare che la catena non fosse bloccata. Messo su banco (foto D) , sebbene "a fatica" (nel senso che pur tenendo premuto non pare funzionare fluidamente), la catena entrava ed usciva, ma dopo un paio di volte ad un certo punto il comando di apertura non ha più funzionato e ora si chiude e basta. 1) Ho provato anche a bypassare il frutto C , "lavorando" solo con i fili, ma nulla è cambiato: direi almeno di poter escludere quantomeno un problema di frutto. 2) Su banco posso liberare a mano la catena e stenderla come fosse in apertura (cosi come al contrario riporla), ma poi quando attacco alla corrente l'attuatore se dò il comando di apertura non si "muove" nulla, se non un breve impulso quando tolgo la Fase però che da il verso di chiusura, ovvero il motorino gira sempre nello stesso verso della chiusura. Difatti anche liberando il motorino dagli ingranaggi che muovono la catena vedo sempre il motorino girare nello stesso verso. Ho pensato ad un problema di lettura fine corsa, ma non trovo nessun reset o similari. L'unico comando è una levetta per regolare quanto la catena debba uscire fra due misure standard; ho pensato al fatto che ora non senta il peso della finestra, ma anche provando a rimontare l'attuatore alla finestra, il problema 2) rimane. Ho provato anche a pulire i contatti con spray apposito, a mettere un lubrificante sulla catena, ma niente da fare. Auspico qualcuno possa aiutarmi e vi ringrazio anticipatamente
patatino59 Inserita: 9 luglio Segnala Inserita: 9 luglio Ne hai solo uno in casa ? Puoi fare dei confronti ? Fai una foto ravvicinata al motore e alla scheda di controllo (fronte e retro) Il motore è quasi certamente in DC e la scheda deve alimentarlo e anche gestirne il verso.
Nik-nak Inserita: 9 luglio Segnala Inserita: 9 luglio Questa discussione: tratta la tua stessa automazione. I sensori di fine corsa, dovrebbero essere i due contatti reed sulla scheda(MS1 e MS3), mentre sulla catena dovrebbe esserci un magnete che scorre nel solco della protezione plastica della scheda. Inizia con il verificare, tramite multimetro, che i due contatti funzionano, utilizzando un magnete per attivarli.
graficaweb Inserita: 9 luglio Autore Segnala Inserita: 9 luglio (modificato) 3 ore fa, patatino59 ha scritto: Ne hai solo uno in casa ? Puoi fare dei confronti ? Fai una foto ravvicinata al motore e alla scheda di controllo (fronte e retro) Il motore è quasi certamente in DC e la scheda deve alimentarlo e anche gestirne il verso. Grazie mille del riscontro purtroppo ho solo quello la prima scheda che vedo E1 è quella dove arriva il cavo che collego alla corrente composto da grigio --> Neutro ; marrone e nero rispettivamente Fase per chiusura e per apertura la seconda si trova sotto a quel coperchietto bianco (che nella foto ho messo sotto, accanto), dove "corre" il pernetto della catena; la foto E2 è il lato che si trova a contatto con il coperchietto bianco, ha quei due nastri gialli in corrispondenza del retro scheda MS1 e MS2 , retro scheda che si vede nella foto E3 infine il motore, ma purtroppo è del tutto anonimo come dati stampati, è la foto E4 un saluto e grazie ancora Modificato: 9 luglio da graficaweb
graficaweb Inserita: 9 luglio Autore Segnala Inserita: 9 luglio 1 ora fa, Nik-nak ha scritto: Questa discussione: tratta la tua stessa automazione. I sensori di fine corsa, dovrebbero essere i due contatti reed sulla scheda(MS1 e MS3), mentre sulla catena dovrebbe esserci un magnete che scorre nel solco della protezione plastica della scheda. Inizia con il verificare, tramite multimetro, che i due contatti funzionano, utilizzando un magnete per attivarli. grazie ho letto il post al link, purtroppo mi sa che non è finita bene perchè parlava di cambiare pezzi e poi la discussione si è stoppata... ho una calamita ed un multimetro a disposizione: perdonami ma sono completamente ignorante in merito, potresti indicarmi la procedura come poter verificare col multimetro se i due contatti funzionano ? nel frattempo ho messo sopra, nel rispondi precedente, altre foto grazie ancora
Nik-nak Inserita: 9 luglio Segnala Inserita: 9 luglio (modificato) Imposta il multimetro in modalità continuità/buzzer, collega i puntali in parallelo ai sensori, posiziona la calamita vicino al sensore, e vedi se lo stesso cambia stato, cioè se senza magnete non suona, una volta che avvicini il magnete deve suonare, o viceversa. Il modello dell'automazione, sembra un TOPP C20. QUI puoi scaricarti il manuale istruzioni. Oltre alle verifiche che ti ho indicato in precedenza, controlla i due condensatori in poliestere gialli. Modificato: 9 luglio da Nik-nak
graficaweb Inserita: 9 luglio Autore Segnala Inserita: 9 luglio 58 minuti fa, Nik-nak ha scritto: Imposta il multimetro in modalità continuità/buzzer, collega i puntali in parallelo ai sensori, posiziona la calamita vicino al sensore, e vedi se lo stesso cambia stato, cioè se senza magnete non suona, una volta che avvicini il magnete deve suonare, o viceversa. Il modello dell'automazione, sembra un TOPP C20. QUI puoi scaricarti il manuale istruzioni. Oltre alle verifiche che ti ho indicato in precedenza, controlla i due condensatori in poliestere gialli. 58 minuti fa, Nik-nak ha scritto: Imposta il multimetro in modalità continuità/buzzer, collega i puntali in parallelo ai sensori, posiziona la calamita vicino al sensore, e vedi se lo stesso cambia stato, cioè se senza magnete non suona, una volta che avvicini il magnete deve suonare, o viceversa. Il modello dell'automazione, sembra un TOPP C20. QUI puoi scaricarti il manuale istruzioni. Oltre alle verifiche che ti ho indicato in precedenza, controlla i due condensatori in poliestere gialli. Si , la prima prova va a buon fine, nel senso che avvicinando un magnete il multimetro da il buzz, sia su MS1 che MS2 quando allontano il magnete non da suoni Invece la seconda prova quella sui due condensatori, forse sbaglio qualcosa io : il multimetro l'ho settato su ohm provando i vari passi di misura, cavetto rosso su simbolo ohm e cavetto nero su COM; il display segna 1; impianto scarico da corrente metto i puntali sui rispettivi due finali del condensatore, ma non si muove nulla grazie ancora
Nik-nak Inserita: 9 luglio Segnala Inserita: 9 luglio Per verificare i condensatori, devi avere un capacimetro, oppure un multimetro con la funzione capacimetro, inoltre devi dissaldare il componente dalla scheda.
graficaweb Inserita: 9 luglio Autore Segnala Inserita: 9 luglio (modificato) scusa non sono "avvezzo" alla materia... sicchè vado un pò a spanne. Come multimetro ho il classico "scrausone" da neofita (foto), ha il set buzz ed ok, ma (quello che dici tu) il capacimetro temo di no (se non ricordo male il simbolo) . Ho (credo) la possibilità di misurare la resistenza in ohm. Allego la foto se può aiutare a capire se ha la funzione richiesta, dopodichè nel caso passo a dissaldare. Grazie ancora p.s. tra le altre (volendo mettere le mani avanti) non riesco nemmeno a vedere sui condensatori nessuna scritta che mi indichi la capacità Modificato: 9 luglio da graficaweb
Nik-nak Inserita: 10 luglio Segnala Inserita: 10 luglio Quel multimetro non ha la funzione capacimetro, in ogni caso, ragionandoci bene, non penso che uno dei due condensatori, possa essere la causa del malfunzionamento.
graficaweb Inserita: 10 luglio Autore Segnala Inserita: 10 luglio (modificato) Allo stato attuale , col buzz del multimetro ho verificato che MS1 ed MS2 con una calamita vicina danno il beep sul multimetro. Facendo varie prove su banco noto solo che: - quando premo il tasto SU il motorino non gira, quando rilascio da un impulso ma in chiusura (e non apertura) - quando premo il tasto GIU il motorino non gira, quando rilascio da un impulso in chiusura, però con quel tasto se continuo a premere e rilasciare si avvia di continuo la chiusura, mentre col tasto SU da solo quell'impulso volta volta Non sò se può essere indicativo, "Al meglio" pensavo ad un problema di perdita settaggi inizio/fine corsa, ma comunque non trovo nulla per resettare anche immaginando sia un ToppC20 come supposto da nik-nak Francamente sono nell'oblio più totale sul cosa fare Grazie anticipatamente dell'aiuto successivo Modificato: 10 luglio da graficaweb
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