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[giorgio17]

Arriviamo al dunque:ci sono cose che devono restare nell'ombra e cose che si possono dire.

Il cat paga i pezzi di più di quello che paga l'agenzia di zona.

Il cat dovrebbe avete almeno un minimo di ricambi in magazzino ma sapere quali tenere è un terno al lotto a parte i costi che ti dà un magazzino.Un ricambio che ti resta in magazzino ci paghi le tasse ogni anno.Puoi chiamare e farti fare il lavoro da un terzo tecnico ma non avrai la garanzia.

 

[click0]

5 ore fa, giorgio17 ha scritto:

trovi quello onesto che pur di liberarsene ti fa lo sconto

e si chiama lavoro in perdita...

se lavori cosi, non porti pagnotta a casa e vivi d'aria...

[giorgio17]

Piuttosto che tenere un ricambio e pagarci le tasse dopo 10 anni se mi capita lo vendo a prezzo di costo.

 

[click0]

9 minuti fa, giorgio17 ha scritto:

lo vendo a prezzo di costo

ma è già una cosa diversa...

anche se sei sempre dal lato " perdita "

[giorgio17]

Mi libero del pezzo e non dovrò  pagare più le tasse su quel pezzo e facilmente ho guadagnato un cliente.

 

[Alessio Menditto]

Effettivamente è quello che succede con le vendite su eBay ad esempio.

[luckysquid]

13 ore fa, giorgio17 ha scritto:

Il cat paga i pezzi di più di quello che paga l'agenzia di zona.

Questa cosa mi lascia sconvolto, e non capisco il senso "pratico" di una cosa del genere, ci si fa "tutti" del male dal cliente al cat al produttore, ma vabene, buono a sapersi, in effetti allora meglio un tecnico che ti dice procura tu il pezzo e io guadagno la "sola" manodopera, perchè alla fine se anche il cat ha più rogne di un "soggetto terzo", ribadisco che poi uno è invogliato a non passare dal cat. Anche se nel mio caso ho fatto proprio il ragionamento "opposto", che poi è l'unico razionale. Ma se poi è tutto una "giungla" veramente la gente va di "fai da te", è quasi costretta.

Il discorso è più sul "generale", qui il problema non sono le 10-20-30Euro che possono ballare sul pezzo a seconda di dove lo "recuperi".

[giorgio17]

Comunque come detto se ti arrangi non hai garanzia,dopo sta a te decidere cosa vale la pena e comunque i lavori eseguiti andrebbero trascritti sul libretto perchè se no l'ultimo che ha fatto manutenzione risulta responsabile anche dei lavori fatti da altri.

[Alessio Menditto]

Allora, siccome ci stiamo avvitando e ci ripetiamo, visto che non va bene, mettiamo un punto fermo, come già ripetuto tante volte e non voglio ripetere, perché poi la discussione la chiudo veramente per sempre: tu puoi trovare tutti i ricambi che vuoi, ma se non hai una ditta certificata Fgas NON LI PUOI MONTARE.

Punto.

Stop.

Basta.

 

La particolarità di questa discussione è che tu hai un amico tecnico che “ti aiuta” ( ma tu NON PUOI AIUTARE LUI! Tu non sei patentato e nemmeno lo potevi aiutare a reggere il pezzo mentre bestemmiavate per aprirlo ) e che è disposto a rinunciare a molta parte del suo compenso come se facesse tutto lui.

L’anomalia e l’assurdità di questo miserabile momento storico è tutta qui, solo pochi anni fa una cosa del genere era impensabile.

Quindi inutile continuare a ripetere l’ovvio, qui si sta parlando di miserie della vita, di una guerra tra poveri che non ha nulla di tecnico.

Quindi per favore non ripetiamoci più.

[luckysquid]

Sicuramente mi sto esprimendo male, nessuno ha intenzione di fare nulla di illegare, o omettere qualche trascrizione, il tecnico di fiducia è colui che ha montanto le macchine e le ha certificate fgas etc etc.

Il mio "arrangiare" lo intendo come: Cat mi ha messo nella condizione (i motivi li conoscete) di dover passare da un tecnico esterno che non ha accesso ai pezzi, e quindi mi devo dare da fare nel trovare il pezzo e crearmi tanti di quei problemi che non avrei voluto.

E devo ringraziarlo fortemente, come anche tutti voi del resto, perchè quando ha sentito le "condizioni" del CAT, si è messo a "disposizione" per cercare di risolvere il problema, come anche voi del resto. (Perchè alla fine non è questione di denaro o chissà cosa ma di fiducia reciproca fra tecnico-cliente e viceversa) 

Non volevo neanche intenzione di uscire da binario "tecnico", ma visto le tante "polemiche" volevo caprie come girasse questa "giostra" di cat etc etc, così la prossima volta si arriva preparati...