Riky 66 Inserito: 6 ore fa Segnala Inserito: 6 ore fa Buongiorno a tutti, altra puntata della lavatrice in oggetto. Apro nuova discussione dato che la vecchia era stata chiusa. Capita di nuovo il problema della mancata centrifuga a spot. Dopo normale ciclo con dubbio che anche nei risciacqui le centrifughe siano deboli ,non prendano giri, a volte il cesto dopo la satellizzazione del bucato rallenta, ballonzola e non prende i giri. Tenta piu' volte fino a che o riesce verso la fine del tempo timer oppure si ferma senza aver preso i 900 giri. Tempo fa notavo che premendo e forzando un po' sulla manopolina dei giri, cambiavano e aumentava. Ho messo dello spray per contatti all'interno del potenziometro giri togliendo il top (che in realtà per incassarla è stato tolto dall'inizio). Ho controllato i 2 vecchi condensatori e danno 20mF,mentre i nuovi già dismessi dopo 3 anni ne danno 11 e 13 come valore. Ho ripassato per sicurezza alcune saldature della scheda Remco e mettero' spray per contatti anche sui 2 connettori che si agganciano alla scheda. Gli ammortizzatori non perdono olio, sono gli originali ,non sono al top ma per ora non li prenderei in considerazione. Spingendo dentro il cestello ballonzola ma non troppo. Piuttosto volevo chiedere il valore che dovrebbe avere la tachimetrica anche se mi era stato dato in una presedente discussione che cerchero'. E cosa deve segnare ruotando. Per una perdita da un manicotto anni fa secondo me cadevano delle gocce di acqua nei pressi e non vorrei che con il tempo si fosse guastata. Allego foto e chiedo come si smonta questa tachimetrica nel caso fosse da sostituire. Questa sera o domani se mi date o se trovo i valori della tachimetrica in vecchia discussione faccio centrifuga a vuoto e in seguito se non ci sono noie lavaggio di prova. Ho fatto lavaggio a vuoto a 80°C con acido citrico anidro (fosse il pressostato devo soffiare nel tubicino collegato o con il lavaggio si è già pulito?) Grazie per l'aiuto
Leone2285 Inserita: 5 ore fa Segnala Inserita: 5 ore fa Se ha il motore a carboncini io li controllerei. Spesso sono i carboncini usurati a determinare malfunzionamenti simili.
Riky 66 Inserita: 4 ore fa Autore Segnala Inserita: 4 ore fa No, il motore non ha i carboncini, è ad induzione controllato da scheda Remco....
Stefano Dalmo Inserita: 3 ore fa Segnala Inserita: 3 ore fa Gli ammortizzatori non perdono olio . Sono a secco . La prova è smontare un lato e vedere se ci vuole forza per farlo scorrere avanti e indietro. Se la vasca balla durante l'avvio della centrifuga , sarà difficile che la porti a termine . Fai fare delle centrifughe a vuoto e se le fa , molto probabilmente sono loro a dare problemi . Immagino che non ci siano rumori strani provenienti dal cesto .
Riky 66 Inserita: 2 ore fa Autore Segnala Inserita: 2 ore fa Grazie provero' quanto prima a rimontare tutto e fare delle centrifughe a vuoto. Nessun rumore tranne quando non prende i giri e ballonzola spostandosi anche con i piedini, ma questa cosa la fa da sempre quando non calibra il carico oppure a causa di 1 lenzuolo che sbilancia anche se assieme a capi piu' piccoli. Di solito riempiamo il cesto lasciando un po' di spazio sopra, che ci stia una mano poco aperta. Gli steli hanno un velo di olio sopra, ma in giro non ci sono gocce. Dici che la tachimetrica non centra allora? Eventualmente cambiare gli ammortizzatori sarà un po' un casino dato che è una slim ed è tutto compresso. Sono meravigliato dei contrappesi in ghisa.... Grazie ancora
Riky 66 Inserita: 48 minuti fa Autore Segnala Inserita: 48 minuti fa Centrifuga a vuoto ok, solo un pó di rumore di cinghia che essendo originale non sarà morbidissima. Dopo cena provo 1 lavaggio a carico, vediamo cosa succede. Ci aggiorniamo. Buona serata
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