Auto elettrica ...

[antoniob]

Salve, dovrei acquistare un'auto per andare a lavoro (sono a 75km dall'ufficio) e, dal momento che ho box con elettricità, sembra che l'auto elettrica sia l'opzione da scegliere.

 

Sono un dieselista da 27 anni quindi sono un po' diffidente nei confronti delle auto elettriche: ad esempio, leggevo di incendi difficili da domare, assistenza inesistente o inefficiente, in concessionaria (durante un tagliando della mia diesel) mi dicevano che in caso di incidente è spesso necessaria una quarantena prima di intervenire con le riparazioni.

 

Pertanto, se usate l'elettrica per tratte simili alla mia (da 150km/giorno, no autostrada, solo superstrada a 90km/h), vorrei chiedere un feedback a riguardo.

 

Grazie. Saluti.

[Marco Fornaciari]

Nelle auto elettriche è stata trasferita gran parte della tecnologia usata da decenni nell'industria, con la differenza dell'alimentazione a batteria.

A livello manutentivo in entrambi i casi quando si guasta un apparecchiatura bisogna procedere alla sostituzione integrale, che poi la singola apparecchiatura sia riparabile in laboratorio specializzato è un discorso diverso e non va a vantaggio dell'automobilista.

Per quanto riguarda gli  incidenti, dipende dal tipo di incidente, certamente i ricambi dell'elettrica sono più costosi.

Il discorso della qurantena mi giunge nuovo, ovvero non è dichiarato da nessuno, ma se tanto mi da tanto il problema sono le batterie, e nelle auto a differenza dell'industria non c'è un interruttore generale in comoda posizione da aprire ed isolare sorgente di energia dalle utenze: su un autovettura sarebbe anche pericoloso.

Che poi le batterie al litio siamo pericolose quanto i serbatoi del gas è arcinoto, anche se mai citato ai non addetti ai lavori.

 

A livello di costi quotidiani l'elettrica oggi è vincente, ma in caso di guasti no, sorvolando sulla durata delle batterie.

Tra l'altro nel tuo caso dovresti avere un'autonomia di circa 300 km, a meno di poterla caricare a costi decenti presso l'ufficio, poi devi considerare i consumi dei servizi: climatizzazione estiva e invernale, sbrinatori, ecc..

 

Concludendo, oggi con i moderni motori diesel si percorre tanquillamente il 25% di strada rispetto a quelli a benzina, e i costi di manutenzione si equivalgono, quindi bisogna fare i con con le proprie necesità, considerando anche le soste per la manutenzione ordinaria e i rifornimenti.

 

Così per la cronaca.

Ad oggi le auto più economiche che ho usato sono state la Panda diesel (riuscivo a farci una media di 23-25 km/l, ex di mia moglie), oggi  alla Panda ibrida 20 km/l li faccio tranquillamente, mia moglie no.

Anche quando avevo la Marea TD 2000 cc facevo tranquillamente 17 km/l, e non sono uno che viaggia a 50 km/h.

Ora uso una Lancia Y TD 70 kW (ex di mia moglie) e faccio circa gli stessi km/l della Panda, è lo stesso motore tarato sul maggior peso del veicolo.

 

Ho usato anche altre auto straniere a noleggio paragonabili a Panda e Y, ma sorvoliamo sulle prestazioni e i consumi, sì in centro urbano consumano poco (specialmente all'estero dove spesso il limite è 30 km/h, ma in ogni caso è dura andare più veloce), ma fuori sono una fogna.

[mrgianfranco]

2 ore fa, antoniob ha scritto:

sembra che l'auto elettrica sia l'opzione da scegliere.

Beh..non obbligatoriamente!

molto dipende da quanto pesante vuoi la rata!...se prendi una lavatrice, avrai prestazioni da lavatrice sia come autonomia che come assistenza...mentre se vai sulla fascia alta è diverso...per box con elettricità cosa intendi? gia predisposto con wallbox oppure un box con una luce e una presa da 16A?

[ALLUMY]

2 ore fa, antoniob ha scritto:

incendi difficili da domare,

No, sono impossibili da domare. Si estinguono da soli quando la vettura è incenerita. 😂