stewecar Inserito: venerdì alle 16:29 Segnala Inserito: venerdì alle 16:29 Ciao, improvvisamente la cappa di mia madre ha smesso di aspirare. L'interruttore funziona, visto che clicca regolamente al tocco del tasto, ma il motore è immobile. Sono riuscito a vedere il motore da vicino e devo dire che è in condizioni oscene. Immagino quindi che la cosa più sana da fare sia pulirlo. Avrei pensato anche al condensatore di spunto, che immagino sia presente, essendo una cappa si circa 13 anni fa.. Grazie mille per ogni suggerimento. stefano
Stefano Dalmo Inserita: venerdì alle 16:42 Segnala Inserita: venerdì alle 16:42 Se è una cappa tradizionale a tre velocità non dovrebbe portare condensatore . Devi vedere se è bloccato o non ci arriva tensione . in genere ha un filo comune e altri tre su cui cambia le tre velocità . quindi la tensione di alimentazione è sempre su due fili .posta delle foto , che ti serviranno pure per risolvere con eventuale ricambio . Bisogna controllare innanzitutto se dalla pulsantiera esce la 220
stewecar Inserita: venerdì alle 19:11 Autore Segnala Inserita: venerdì alle 19:11 grazie Stefano, conto nel weekend di fare foto e vedere se si avviasse a spinta 😄 e vedere se arriva corrente dalla tastiera..
stewecar Inserita: 17 ore fa Autore Segnala Inserita: 17 ore fa allego qualche foto.. ho provato a testare gli interruttori e la corrente sembra che ci sia..ho un multimetro che non segna il massimo voltaggio ma a me pare che al picco segni 220V (il tasto di velocità da un impulso di pochi attimi..). Il motore ha una presa a 6 poli. Grazie
Stefano Dalmo Inserita: 17 ore fa Segnala Inserita: 17 ore fa Scusa ma è molto poco quello che hai detto per trarne delle conclusioni . Devi dare più notizie , misure sulla pulsantiera , foto della scheda della pulsantiera sotto sopra , motore libero ?
stewecar Inserita: 16 ore fa Autore Segnala Inserita: 16 ore fa ciao, vero..purtroppo l'accesso alla pulsantiera è un casotto..l'alloggiamento, dietro i tasti ovviamente, è rivettato nel frontalino della cappa..impossibile accedervi. L'unica misura che ho potuto fare è sul cavo scollegato a 6 poli che porta al motore. Il motore è quasi tutto smontato (parte in alluminio che lo accoglie smontata e griglie di plastica smontate..), non sono riuscito a togliere la parte rotante in plastica bianca. Grazie mille.
Leone2285 Inserita: 11 ore fa Segnala Inserita: 11 ore fa Scusami, il motore funziona? Se non sbaglio il motore dovrebbe essere asincrono e montare un condensatore.
stewecar Inserita: 5 ore fa Autore Segnala Inserita: 5 ore fa ciao, purtroppo no, fermo. Mi hanno dato anche poche speranze per la sostituzione, in quanto sembrerebbe fuori produzione (a detta del produttore della cappa..). Che non ci sia un compatibile (sempre se il problema è lui..) a me sembra strano. Grazie
Leone2285 Inserita: 1 ora fa Segnala Inserita: 1 ora fa (modificato) Prova a fare una misura sulla resistenza degli avvolgimenti e conferma se è presente un condensatore. Quel motore ha una protezione termica che se guasta lo può mantenere spento anche se alimentato. Modificato: 1 ora fa da Leone2285
michpao Inserita: 1 ora fa Segnala Inserita: 1 ora fa E magari metti foto codice modello cappa, altrimenti sono solo ipotesi!
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