Cappa Smeg con motore fermo

[stewecar]

Ciao,

improvvisamente la cappa di mia madre ha smesso di aspirare. L'interruttore funziona, visto che clicca regolamente al tocco del tasto, ma il motore è immobile. Sono riuscito a vedere il motore da vicino e devo dire che è in condizioni oscene. Immagino quindi che la cosa più sana da fare sia pulirlo. Avrei pensato anche al condensatore di spunto, che immagino sia presente, essendo una cappa si circa 13 anni fa..

Grazie mille per ogni suggerimento.

stefano

[Stefano Dalmo]

Se è una cappa tradizionale  a tre velocità non dovrebbe portare condensatore . 
 Devi  vedere se  è bloccato o non ci arriva tensione . 
in genere ha un filo comune e altri tre su cui  cambia le tre velocità .

quindi la tensione di alimentazione è sempre su due fili .posta delle foto  , che ti serviranno pure per risolvere con eventuale ricambio .

 Bisogna controllare innanzitutto se dalla pulsantiera esce la 220     

[stewecar]

grazie Stefano, conto nel weekend di fare foto e vedere se si avviasse a spinta 😄 e vedere se arriva corrente dalla tastiera..

[stewecar]

allego qualche foto..

ho provato a testare gli interruttori e la corrente sembra che ci sia..ho un multimetro che non segna il massimo voltaggio ma a me pare che al picco segni 220V (il tasto di velocità da un impulso di pochi attimi..). Il motore ha una presa a 6 poli.

Grazie

[Stefano Dalmo]

Scusa ma è molto poco quello che hai detto per trarne delle conclusioni . 
 Devi dare più notizie , 

misure sulla pulsantiera   , foto della scheda della pulsantiera  sotto sopra , 

motore libero  ? 

[stewecar]

ciao,

vero..purtroppo l'accesso alla pulsantiera è un casotto..l'alloggiamento, dietro i tasti ovviamente, è rivettato nel frontalino della cappa..impossibile accedervi. L'unica misura che ho potuto fare è sul cavo scollegato a 6 poli che porta al motore.

Il motore è quasi tutto smontato (parte in alluminio che lo accoglie smontata e griglie di plastica smontate..), non sono riuscito a togliere la parte rotante in plastica bianca.

Grazie mille.

[Leone2285]

Scusami, il motore funziona? Se non sbaglio il motore dovrebbe essere asincrono e montare un condensatore. 

[stewecar]

ciao,

purtroppo no, fermo.

Mi hanno dato anche poche speranze per la sostituzione, in quanto sembrerebbe fuori produzione (a detta del produttore della cappa..). Che non ci sia un compatibile (sempre se il problema è lui..) a me sembra strano.

Grazie

[Leone2285]

Prova a fare una misura sulla resistenza degli avvolgimenti e conferma se è presente un condensatore. Quel motore ha una protezione termica che se guasta lo può mantenere spento anche se alimentato. 

Modificato: 9 ore fa da Leone2285

[michpao]

E magari metti foto codice modello cappa, altrimenti sono solo ipotesi!

[Marco Fornaciari]

Esiste un compatibile, direi uguale nelle dimensioni e nei collegamenti elettrici, ma senza condensatore, quindi ha un polo schermato, bisogna cercare in rete 

Motore per Cappa Aspirante Airone 4 Velocità SIT T40DT027 250W

 

Ma prima bisogna essere certi che il è lui a non funzionare: siccome ha la protezione termica potrebbe essere quello il problema.

[stewecar]

aggiorno per chi gentilmente è intervenuto..

@Leone2285: sono riuscito a liberare il motore dalla ventola e purtroppo è sicuramente rotto visto che un paio di fili dell'avvolgimento erano rotti. Le misure di ieri, davano valori in MOhm quindi, immagino, testimoni di un guasto. Sono anche riuscito a collegare un piccolo motorino a 240V e all'accensione della pulsantiera funzionava regolarmente. Ti allego una foto del motore smontato

@michpao : il modello della cappa è Kse9700x

@Marco Fornaciari: grazie mille, gentilissimo

Modificato: 1 ora fa da stewecar
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