Basculante con operatori BFT PHEBE e centralina HYDRA malfunzionante

[asd69]

Buongiorno,

 

sto riscontrando problemi di apertura a una basculante dotata di due operatore BFT mod. PHEBE comandata da centralina HYDRA (montata su uno dei due operatori). Il tutto ha ca. 20 anni di età, mai avuto problemi, ieri, d'un tratto, la basculante appena azionata si muove per un secondo circa poi si ferma e sul display della centralina leggo il messaggio "stop". Ho verificato sul manuale bft, il quale indica che è stato azionato il comando di stop, di settare il jumper, ecc... però, come scritto sopra, alla centralina nessuno ha mai messo mano.

 

Ieri il pittore ha carteggiato e verniciato il pannello della basculante, dubito abbia potuto danneggiarla.

 

Di seguito una foto della centralina.

 

Grazie a chi mi darà una mano.

 

FOTO della centralina

[Stefano Dalmo]

Intanto fai un ponte tra i morsetti 10 e 11 . Così hai passi il pulsante di emergenza , poi se funziona si vede dove sta il problema. 

[ROBY 73]

Ciao asd69,

6 ore fa, asd69 ha scritto:

una basculante dotata di due operatore BFT mod. PHEBE comandata da centralina HYDRA

https://mhz.pt/wp-content/uploads/2014/11/HYDRA.pdf

 

6 ore fa, asd69 ha scritto:

Ieri il pittore ha carteggiato e verniciato il pannello della basculante, dubito abbia potuto danneggiarla.

Magari danneggiarla no, ma non è che per caso sia entrata polvere di legno che ha compromesso in parte il funzionamento?

Se hai a disposizione un compressore, togli tensione alla centrale HYDRA e dai una soffiata d'aria fronte e retro della stessa in modo da togliere la possibile polvere.

Prima di togliere la scheda, stringi bene i morsetti in modo che per sbaglio non si stacchi qualche filo.

 

6 ore fa, asd69 ha scritto:

la basculante appena azionata si muove per un secondo circa poi si ferma e sul display della centralina leggo il messaggio "stop".

Ho verificato sul manuale bft, il quale indica che è stato azionato il comando di stop, di settare il jumper, ecc... 

Di fabbrica non c'è nessun jumper, c'è semplicemente un ponticello con un pezzo di filo marrone, comunque il principio non cambia, però....

Ti credo quando dici che:

6 ore fa, asd69 ha scritto:

alla centralina nessuno ha mai messo mano.

Ma perché ci sono due fili bianchi collegati nel morsetto 11?  (Quelli con l'intestazione con il nastro nero per coprire il rame che fuoriesce dal morsetto).

Nel contatto / ingresso di STOP (come pressoché per tutti gli ingressi di sicurezza),  ci deve UN SOLO filo e basta, casomai si fa la serie dei vari contatti dei vari dispositivi, ma NON vanno collegati in parallelo come sembra sia nel tuo caso.

Verifica fin da subito dove vanno quei due fili bianchi nel morsetto 11 e facci sapere.

 

Eventualmente sì, fai anche il ponte tra 10 COM e 11 come suggerito da @Stefano Dalmo, scollegando i due fili bianchi e vedi se funziona