ClA Posted January 2, 2008 Report Posted January 2, 2008 Come si chiamano? Che marche li producono?Si va dal semplice cicalino che suona quando si supera una certa soglia sino a veri e propri sistemi di genstione dei consumi.Li trovi delle solite marche: ABB. BTicino, Vemer, Gewiss, etc
pedersen Posted January 3, 2008 Report Posted January 3, 2008 se a monte di un motore c'e' un salvamotore da 10 a 16 ampere impostato a 10 ampere cosa cambia rispetto a un normale magnetotermico da 10 ampere oltre alla curva ?
oiuytr Posted January 3, 2008 Report Posted January 3, 2008 se a monte di un motore c'e' un salvamotore da 10 a 16 ampere impostato a 10 ampere cosa cambia rispetto a un normale magnetotermico da 10 ampere oltre alla curva ?La differenza e' che il salvamotore e' sensibile anche allo squilibrio dell'assorbimento fra le fasi
pedersen Posted January 5, 2008 Report Posted January 5, 2008 La differenza e' che il salvamotore e' sensibile anche allo squilibrio dell'assorbimento fra le fasilo fanno tutti i salvamotori?stessa cosa per la mancanza di una fase?p.s.: un salvamotore su cui c'e' scritto tensione 220 volt e poi ci sono 3 entrate e 3 uscite si puo' usare anche con motori trifase o solo con quelli monofase (o trifase fatti funzionare in monofase) ?
oiuytr Posted January 5, 2008 Report Posted January 5, 2008 p.s.: un salvamotore su cui c'e' scritto tensione 220 volt e poi ci sono 3 entrate e 3 uscite si puo' usare anche con motori trifase o solo con quelli monofase (o trifase fatti funzionare in monofase) ?Posta marca, modello ed anche una foto perche' non mi risulta che ci siano salvamotori "su cui c'e' scritto tensione 220 volt"
pedersen Posted January 5, 2008 Report Posted January 5, 2008 http://img413.imageshack.us/img413/4299/dscn4157oz8.jpghttp://img413.imageshack.us/img413/6254/dscn4163ed9.jpg
Del_user_23717 Posted January 7, 2008 Report Posted January 7, 2008 (edited) Io non vedo scritto 220V, vedo solo L1 L2 L3 in ingresso...mi correggo:come non detto, avevo visto solo la prima foto, sembrerebbero delle tensioni riferite ad una linea trifase 230V, ma potrei sbagliarmi... comunque quel coso, non mi ispira molta fiducia... poi magari funziona benissimo... Edited January 7, 2008 by a217
oiuytr Posted January 7, 2008 Report Posted January 7, 2008 Sulla prima foto si capisce benissimo che la tensione massima di lavoro di quel salvamotore e' 500V. Dove c'e' scritto 230V (non 220V) ma anche 200V e 115V e' la tabella che spiega quale motore e' in grado di proteggere in base alla tensione di utilizzo
pedersen Posted January 8, 2008 Report Posted January 8, 2008 quindi sarebbe in grado di proteggere i motori 230 monofase, 230 trifase, ma non 400 trifase?o per 230 trifase intende pure 400 trifase?
mzara Posted January 8, 2008 Report Posted January 8, 2008 Allora: orientativamente si tratta di un vecchio salvamotore come K&M e Telemecanique continuavano a produrre fino a qualche (pochi) anno fa con contatto aux o per segnalazione.Per quanto riguarda le tensioni riportate in tabella, sono riferite solamente alla portata amperometrica d'intervento (per facilità di comprensione rapportate in HP).Se il taglio di corrente va da 10 a 16 A (regolabili) questo apparecchio (come specificato sull'interruttore stesso) interverrà o meglio interveniva appena uscito di fabbrica, al superamento del 125% del valore impostato.Io non utilizzerei questo apparecchio in quanto la taratura non è più evidenziata e non affidabile visti anche gli abbondanti segni di surriscaldamenti sui morsetti di collegamento.
pedersen Posted January 11, 2008 Report Posted January 11, 2008 Io non utilizzerei questo apparecchio..l'ho parcheggiato in cantina in un cartone insieme al motore che ha fatto bruciare..
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