watt2000 Posted March 8, 2008 Report Posted March 8, 2008 Un differenziale che al test non scatta, va per forza sostituito?
Scavir Posted March 8, 2008 Report Posted March 8, 2008 Bè, sarebbe il caso, mi riesce difficile pensare che il pulsante di "test" si sia guastato.In alternativa però, puoi provare a verificare che, provocando una dispersione => di quella di targa del differenziale lui, faccia il suo dovere.Comunque la "sicurezza" non ha prezzo. :ph34r: Ciao,Virginio
No_Probl3M Posted March 8, 2008 Report Posted March 8, 2008 lo DEVI sostituire, anche se come ti è stato detto provochi una dispersione e l'interruttore scatta, cio non toglie che potrebbe non scattare quando c'è il reale bisogno
ClA Posted March 8, 2008 Report Posted March 8, 2008 Il tasto di test è parte integrante del differenziale. Non è un optional.
settepertre Posted March 8, 2008 Report Posted March 8, 2008 il tasto serve a controllaare che i contatti siano efficienti e non incollati, ma non ha una rilevanza sul corretto funzionamento del differenzialePer provare realmente un differenziale bisogna avere un apparecchio apposito che controlla quando interviene e con che tempo e quando non deve intervenire.senza la macchina di verifica non si sà se è non funzionante realmente.meglio cambiarlo nel dubbio
aleelettra2 Posted March 8, 2008 Report Posted March 8, 2008 Concordo con gli altri utentioccorre cambiarlo
bore Posted March 11, 2008 Report Posted March 11, 2008 (edited) io nel dubbio lo cambierei Edited March 11, 2008 by bore
watt2000 Posted March 12, 2008 Author Report Posted March 12, 2008 Ok. Grazie a tutti: lo cambierò, anche se alcune settimane fa è intervenuto per dispersione di cui però non so la rilevanza.Ciao
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