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Lavatrice di 13 anni,Bosch WAS 20423 it/07 alla quale ho recentemente sostituito la cinghia e gli ammortizzatori. Tutto ok . Da qualche giorno però non centrifuga più , anzi a vuoto effettua regolarmente la centrifuga, mentre con carico fa il suo programma , ma poi non centrifuga e finisce con panni pieni di acqua perchè non ha effettuato regolare centrifuga. Ho ricercato forum , ma nel merito non ho trovato nulla che mi indicasse cosa può essere il difetto. Il motore credo sia un inverter quindi , se non sbaglio senza spazzole. durante il lavaggio esce il segnale in rosso lampeggiante della vaschetta con schiuma( ho fatto pulizia per eliminare eventuali residui nel cestello. cosa potrebbe essere? ho verificato pompa, funziona regolarmente, lo scarico avviene regolarmente, ho pensato al pressostato o al sensore di bilanciamento, ma non mi spingo oltre perchè non sufficientemente preparato!! Consigli utili? o possibilità di suggerimenti di verifica.. grazie mille

Si, anche perché non ho il tester

Con gli occhi ?

Ma l’hai alimentata a banco? Spesso questi cip sono falsi , bisogna comprarli da un rivenditore accreditato .

Dietro sembra tutto perfettamente ok

Dopo aver provato a sostituire la resistenza e il chip TNY268PN ho provato a rimontare la scheda ma appena ho dato corrente al frigorifero è di nuovo saltata la resistenza e credo pure il TNY268PN. Quindi c'è altro di guasto, ma non sono in grado di individuarlo. Come mi consigliate di procedere? Grazie per i consigli

Il filo che abbiamo tagliato perchè faceva falso contatto è il rosa su X1.

Ciao a tutti, ho una lavastoviglie lasciata dal vecchio proprietario che purtroppo ha staccato l'etichetta del modello e non riesco a capire cosa sia. Il pannello comandi è uguale alla SMV24AX04E, in pratica è nero e non ha nessun display numerico, solo led e pulsanti. Ha funzionato egregiamente per un po' ma adesso, all'avvio, si accende e lampeggia il led del carico acqua. Da quanto mi risulta, ma correggetemi se sbaglio, all'avvio dovrebbe per prima cosa avviarsi la pompa di scarico ma la girante fa solo qualche scatto, come se tentasse di mettersi in rotazione, e poi va in errore. Ho provato a collegarne una nuova e fa la stessa cosa, quindi escluderei la pompa di scarico. La pompa di lavaggio idem, appena seleziono un programma e chiudo lo sportello fa qualche movimento, ma neanche un giro completo, e poi la lavastoviglie va in errore. Sono motori brushless e mi verrebbe da ipotizzare un problema al driver.....quindi scheda elettronica. Potete darmi qualche idea? Grazie e buona giornata

Ma hai un generatore di segnale o hai un tester, posta una foto.

Perché no? Cos'è che non ti torna? Lasciamo stare poi i discorsi sul primario che nessuno li aveva tirati in ballo.

Non credo, potresti spiegare il motivo?

Infatti mi sono corretto subito. Non per la corrente! Noi stiamo parlando di correnti.

Ha una corrente superiore a 4 mA circolante? Se si, il rapporto è: 4 mA = valore 0 20 mA = valore 4000, oppure 8000 in base ha come hai configurato la scheda e il singolo canale d'ingresso. Se scarichi il manuale c'è anche il diagramma delle corrispondenze, e di tutto il resto. Infine per leggere un valore su uno dei canali 2xxx, cioè dal 2000 in avanti, devi anche abilitare l'ingresso. Ma ripeto se la scheda è stata sostituita ad un'altra, alla messa in tensione riprende la configurazione della precedente, sempre se non è stata cancellata dalla CPU. Permettimi, ma in 45 anni di servizio (contando solo il tempo con i PLC) ho incontrato tanti che pensano che un PLC sia come una lampadina. Ma non hai risposto alla domanda: hai CX-Programmer e lo sai usare? Senza non vai da nessuna parte.

Noto della confusione! Nel trasformatore entara una sinusoide e ne esce una sinusoide, questo è inequivocabile. Nel ponte raddrizzatore entara una sinusoide ma esce una corrente raddrizzata, cioè una sequenza continua di "mezze sinusoidi" cioè pulsante. Per misurare la corrente assorbita dalla batteria serve quindi un amperometro per corrente continua. Della corrente assorbita dal primario del trasformatore, di fatto, non importa. Sono solo alcune delle basi dell'elettrotecnica!

Nella mia ignoranza pensavo che le lavatrici moderne non soffrissero di questo problema in quanto, bilanciando il carico e impostando la durata del programma di conseguenza, fossero sufficientemente intelligenti da auto tararsi nella velocità del motore... Allora, mi chiedo, a cosa serve il bilanciamento del carico e la conseguente diversa durata del programma? Esatto, la mia vecchietta dovrebbe avere un cestello da 30L. Anche io vorrei non sostituirla, ma il problema è che la sostituzione dei primi ammortizzatori è durata poco meno di un mese. Nell'attesa che anche la nuova sostituzione vada in malora, mi attrezzo e predispongo per non farmi trovare impreparato al prossimo evento negativo... Ok, quindi dovrò approfondire lato programmi...ad uno sguardo veloce sembravano uguali per tutte...

Non si può fare. Dovresti entrare con un segnale IF di non so quanti KHz modulato in FM. Come fai?

Ravviva la guarnizione , riscaldala con un fon , molto ravvicinato e modellala se deforme .

Secondo me nessuna di queste misure è attendibile: la corrente verso la batteria è diretta ma pulsante, mentre la corrente in uscita dal trafo è alternata ma non sinusoidale.

Forse non è facile comprendere che queste pompe quando danno queste avvisaglie , gira a vuoto ma non scarica , vanno sostituite , si sboccolano e vanno e non vanno . ma lo diciamo di continuo sulle varie discussioni , e il risultato è sempre lo stesso , non so se non si capisce o non lo si vuole capire , ma fatto sta che nessuno le cambia , ovviamente non con una usata , che potrebbe essere sboccolata lo stesso . Pompe di 5/6 anni vanno sostituite , senza se e senza ma . la prossima volta sai cosa fare

Sembra sia tornata a funzionare. Ho messo la lampada e si accede regolarmente quando la pompa gira. Non so cosa fosse ma ora sembra vada tutto.

l'amperometro amperometra e scende di valore man mano che carica quindi potrei ripristinarlo. però la lettura è molto più alta rispetto a quella fatta con la mia pinza amperometrica, però è abbastanza vissuta anche lei ormai quind non mi da sicurezza. ho fatto queste letture: lato AC da 0,8A è sceso a 0,3A - lato DC da 2,1A è sceso a 1,8A.. la batteria da 12,5 è salita a 12,8. l'amperometro è partito da 7 e sceso sotto i 6A. sono valori plausibili? poi mi chiedo: è normale che in DC la pinza mi faccia due letture completamente diverse invertendone il senso? cioè io ho messo le letture con dato positivo ma invertendo la lettura il valore col segno meno era circa il doppio

Si si, sono tutti e due a 0

Se sono a 0 entrambe ci sarà un problema sulla elettronica . bisogna seguire il circuito risalendo le piste dai punti 70 72 / 70 74

Ma io ti avevo fatto una domanda di verifica , non altro . e anche safe 2 , scorrendo la logica deve stare a zero .

Ma erano a 0...