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Lo sarà per te, ma per qualcun altro potrebbe essere l'esatto opposto. Intanto sembra certo che il problema ce l'hai solo con Chromium. 👋

il vecchio e questo: Vedi che in mezzo ci sta l'alimentatore

I 2 telecomandi che ho sono identici e lampeggiano entrambi allo stesso modo e non so quale dei 2 sia il master....ho provato tramite la centralina a riprogrammare i telecomandi e in contemporanea anche il "solo" ma non riesco ugualmente. Facendo la procedura del tasro p1 e p2 in contemporanea sul telecomando non succede nulla, nessun lampeggio....

c'avevo indovinato anche senza guardare lo schema

l'optosolatore non è un componente critico,metti il solito 817. Il problema è che ci sono molti altri componenti scoppiati nella zona primaria, mosfet resistenze ed altro. Qui trovi lo chema

Ok, facci sapere. Ciao prego

Devo ancora capire di preciso se il vecchio impianto sia un "vecchio" 4+n come presumo, oppure un 2 Fili su BUS, comunque se hai due fili che partono dall'alimentatore e arrivano al citofono interno, il nuovo alimentatore lo puoi mettere anche nel quadro / scatola dove c'è l'attuale Terraneo. Casomai posta le foto dei vari componenti che ci capiamo meglio

Ciao a tutti, avrei bisogno di sapere che tipo di optoisolatore è questo, perché come si vede dalla foto, è esploso sulla parte superiore. Grazie Il modello è 32pft4131/12

anche se escludi la retroilluminazione?

penso sia un lapsus freudiano quello di Livio che intendeva sicuramente Windows 10 e 11, e come tutti gli interisti esagera un po' aggiungendo una ottantina in più...🤣

Se lo tieni premuto va sempre perché è un reset e by passa tutto, quando lo lasci le protezioni fermano la pompa

Buongiorno e Buon Feste per iniziare Ho ripreso la riparazione della lavatrice sostituendo ammortizzatori e la base della scheda quella trasparente che contiene tutti i comandi touch. In corrispondenza del tasto avvio pausa la plastica era crepa e appoggiava in modo anomalo nella zona della molla . Da quando ho sostituito il pezzo in questione la lavatrice non ha mai smesso di funzionare e non si è mai bloccata . Credo e spero che sia proprio quello il difetto . Grazie a tutti Questo

Buongiorno e Buon Feste per iniziare Ho ripreso la riparazione della lavatrice sostituendo ammortizzatori e la base della scheda quella trasparente che contiene tutti i comandi touch. In corrispondenza del tasto avvio pausa la plastica era crepa e appoggiava in modo anomalo nella zona della molla . Da quando ho sostituito il pezzo in questione la lavatrice non ha mai smesso di funzionare e non si è mai bloccata . Credo e spero che sia proprio quello il difetto . Grazie a tutti

Ma l’hai controllata la serratura della porta ? se non lo hai fatto, verifica .

Eh si ci siamo scritti in contemporanea, comunque il tuo primo messaggio mi è stato di aiuto non avrei "ripulito" il tutto facendolo ripartire. Domani o domenica rivedo i settaggi che ricordo averli impostati tanti anni fa e con il default li ho azzerati, grazie per la dritta. Sempre come da manuale, a pag. 11, devi andare nel MENU' LOGICHE ed attivare la prima logica "TCA" portandola in ON e dal MENU' PARAMETRI deciderai quanto tempo deve rimanere il cancello aperto prima di richiudersi. Va bene, Buon fine settimana, Andrea

Credo di aver individuato il problema nel selettore chiave interno. Con l'utilizzo di WD40 ora non rimane più bloccato anche se mi sembra strano, tuttavia da una settimana funziona di nuovo correttamente. Grazie a tutti

Nel titolo mi pare di aver messo bene in evidenza il "COSA", mentre il chi era secondario, tra parentesi. Inoltre nelle prime righe ho scritto "So che la prima esigenza si può soddisfare abbastanza facilmente". E la prima esigenza, menzionata nel primo paragrafo, era "quale programma sta scaricando dalla rete". Non ho detto che programma è perché la mia domanda era ed è di carattere generale. Nella fattispecie si tratta del browser Chromium, ma questa informazione mi sembra del tutto irrilevante ai fini del mio quesito. Fosse anche un altro programma, cosa cambierebbe? E comunque io non avevo e non ho alcun intento polemico. Ho solo rivolto un quesito strettamente tecnico, credo formulato in maniera abbastanza chiara, ai partecipanti di questo forum, che per quanto ho potuto vedere in passato includono persone molto competenti. E penso che quando si parla di informatica, computer, software, sistemi operativi ecc. ci sia sempre modo di imparare qualcosa di nuovo, indipendentemente da quante e quali conoscenze ed esperienze si siano accumulate in precedenza. Proprio per questo ho sempre trovato molto utili i forum dedicati ad argomenti prettamente "tecnici", che ho iniziato a frequentare fin da quando, circa 30 anni fa, ancora non si chiamavano "forum" e si potevano consultare soltanto mediante programmi "client" appositi.

Se modifichi la linea e monti radiatori elettrici come sorsa di riscaldamento per ogni stanza?Così eviti di spendere soldi per la caldaia elettrica / sprecare l'energia elettrica per scaldare l'acqua che va scaldare termosifoni e alla fine l'aria è casa se vecchio impianto efficiente.

A questo punto mi viene il dubbio che ci sia un problema di visualizzazione. Non so gli altri, ma io leggendo questa pagina vedo: e poi A quanto mi risulta le versioni più recenti di Windows sono Windows 10 e Windows 11 (dieci e undici). Le precedenti, andando a ritroso, sono Windows 8.1, 8, 7, Vista, XP, ME, 98 SE, 98, 95 e così via. Non mi risultano versioni denominate Windows novanta e Windows novantuno. Però, siccome NON penso affatto di sapere tutto (???), non escludo la possibilità di essere in errore. Da ciò la mia domanda di chiarimento.

Abbiamo scritto più o meno assieme, io stavo rispondendo al tuo messaggio precedente che tu hai poi aggiunto: Come da manuale, devi entrare nel MENU' PARAMETRI ed impostare il "TEMPO DI RITARDO IN APERTURA" (di solito sono sufficienti 2/3 secondi al massimo) ed il "TEMPO DI RITARDO IN CHIIUSURA" (in questo caso ritardali anche di 6/7 secondi). Beh, ma negli anni di uso corretto, avrai pur visto quale anta parte per primo in apertura e di conseguenza in chiusura, o no?! Comunque, prova a fare un ponte per un istante tra i morsetti 19 PED e 24 COM in modo da attivare l'apertura pedonale di una sola anta e quindi di M2 come descritto a pag. 10 del manuale, ecco che a quel punto capirai quale è il Motore 1 e quale il Motore 2. Sempre come da manuale, a pag. 11, devi andare nel MENU' LOGICHE ed attivare la prima logica "TCA" portandola in ON e dal MENU' PARAMETRI deciderai quanto tempo deve rimanere il cancello aperto prima di richiudersi.

Ciao, grazie della risposta. Era rimasto qualcosa dietro che dava fastidio. Ho tolto le cose di destra, messo con più attenzione ed adesso si è allineato 😛 Dopo rileggo con calma le tue osservazioni, grazie ancora.

Va bene, stacco tutto e cortocircuito solo i due fili a valle... Sara un problema servire con i 12 volt con un cavo dedicato alla cornetta, perché nella cassetta dove posizionerò l'alimentatore, o trovo due fini di scorta, o passare e un casino, ci ho già provato in passato, i tubi sono pieni...

Codice di errore Soluzione Causa Azione ER32 rilevamento ostacolo in apertura rallentamento MOTORE 2 Impedimenti al normale movimento (ostacoli) lungo la corsa di rallentamento in apertura del motore 2 - Controllare e rimuovere eventuali ostacoli. - Controllare e rimuovere eventuali attriti o altri ostacoli che hanno richiesto una forza motore superiore a quella precedentemente impostata. - Aumentare il valore di forza motore impostato. Codice di errore Soluzione Causa Azione ER40 Protezione termica - L'automazione termina la manovra prima di bloccarsi - Il ciclo di utilizzo supera il ciclo previsto - In poche manovre si rilevano assorbimenti elevati del motore - Attendere il raffreddamento dell'automazione - Rispettare il ciclo previsto dalla targa del motore - Verificare e rimuovere eventuali attriti o altri ostacoli che causano un elevato assorbimento del motore - Verificare l'idoneità del motore al tipo di anta da movimentare Come scritto sopra, entra nel MENU' PARAMETRI e aumenta un po' la COPPIA MOTORE 1 e COPPIA MOTORE 2 che possono anche essere diverse tra loro e vedi se funziona. Ora, "sparando" cifre a caso, se sul display leggi la coppia attuale del 20%, aumentala al 30% e vedi come vanno le cose e poi eventualmente di un altro 5% a salire. Se necessario aumenta anche la COPPIA IN RALLENTAMENTO che sono i due parametri successivi Attenzione però a non dare troppa coppia, altrimenti poi potrebbe diventare pericoloso in caso di scontro con un'automobile o peggio ancora con una persona. Ed inoltre, una volta che hai aumentato la coppia manualmente, NON ripetere l'Autoset, altrimenti i parametri ritornano a quelli rilevati dalla centrale. Se necessario metti anche un po' di grasso (senza esagerare che altrimenti, poi diventa un accumulo di polvere e sporcizia varia) sui cardini delle ante e sugli snodi dei motoriduttori VIRGO e posta delle foto della situazione che ci capiamo meglio.

Buon pomeriggio e auguri a tutti i componenti del gruppo volevo chiedervi che sezione di cavo si usa per la messa a terra della struttura di un impianto fotovoltaico da 6kw grazie

Forse i tubi di uno (o di entrambi ) viaggiano vicino al soffitto o transitano al di sopra di una porta, prima di raggiungere il Radiatore ? ? In caso potrebbe necessitare uno Sfiato supplementare nei punti più alti del Circuito . - Buona serata 🌟 !