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E la 12 kg non la fanno più in Slovenia? (borgo: hai la casella messaggi piena?)

Grazie infinite sei gentilissimo spero che riesci a contattare il venditore che mi hai segnalato. Ho visto che ha anche il set completo delle schede in altro annuncio infatti lo avevo contattato appena si era verificato il problema. Dici che la scheda ventilatore non è coinvolta? A intuito direi che potrebbe centrare anche lei in quanto legge il consenso del pressostato. Il ventilatore parte anche a pressostato con circuito aperto( senza soffio) quindi desumo che tale scheda deve aver conseguenze anche per dare il consenso alla scheda di accensione. Vado ad intuito ovviamente è sicuramente avrò detto una cosa errata. A questo punto da come dici tu il guasto sarebbe da inputare alla scheda di comando o alla scheda centrale.

Allora il problema si é risolto poiché l'amministratore ha detto di cambiare la ricevente con una più attuale. Grazie a tutti per l'aiuto

Il ricambista di cui sopra è un cat Vaillant che molti anni fa ha fatto a lungo assistenza alle mie caldaie, poi sono diventato più esperto io e l'ho abbandonato. E' comunque affidabile, magari via messaggistica ebay chiedi anche a lui un parere

No. Solitamente queste schede regolano e controllano la velocità del motore. Se hanno una qualità almeno decente dispongono anche di un limitatore di corrente che ha funzione di proteggere sia il motore che la stessa scheda. Se la scheda dispone del limitatore di corrente, come di regola, la corrente sarà limitata a 6A, indipendentemente dalla velocità. Ammettiamo che, per cause imprecisiate come sporizia e/o usura, ci si un notevole attrito, tale che anche a velocità minima il motore arrivi a dover erogare la sua coppia massima ed anche andare oltre; il limite di corrente potrà così essere raggiunto anche a velocità zero. No il motore darà tutto quello che può assorbendo la corrente richiesta dalla coppia necessaria. Se la scheda di controllo fa il suo dovere limiterà comunque la corrente al valore massimo previsto. Se monti un motore il cui valore di corrente nominale è inferiore al valore di limitazione rischi di bruciarlo. Il secondo motore che ti nanno proposto rientrerebbe proprio in questa casistica, a meno di poter ritararfe il limite di corrente. PS Accertati bene che il mnotore che andrai ad acquistare sia meccanicamente compatibile con il motore originale. PS2 UN motore come il motore originale si può reperire abbastanza facilmente sul mercato dei rivenditori di motori, probabilmente ad un prezzo più conveniente.

Sinceramente non sono andato a rivedere tutta la cronistoria, ma dall'ultimo tuo post direi che dopo due anni sarebbe il caso di rifare la manutenzione al gruppo acqua. Prima però rincontrolla il posizionamento del micro del commutatore e dei due micro della tre vie in modalità acs verificando anche che non ci sia eccessivo gioco sul micro del commutatore. Si potrebbe anche controllare che i vari tubicini di rame siano tutti liberi. Al di fuori della caldaia, controllare che non ci siano ostruzioni lungo le tubazioni acs e che l'acqua di rete in arrivo sia a pressioe adeguata (almeno 4 bar)

Buongiorno, possiedo la caldia in oggetto con scheda di modulazione B&P MLC02. La scheda monta 6 jumper. Esiste un documento tecnico che ne speiga le funzioni? Grazie Gabriele

Va bene quel camino,quando piove non ci sono problemi.Per il coassiale che intendi fare va bene anche se difficoltoso.

Quanta confusione! Primo il trasformatore di tensione (questo è il nome esatto della maccnina elettrica) accetta in ingresso un certo valore di tensione e rende in un uscita un valore di tensione proporzionale al valore d'ingresso ed al rapporto di trasformazione. Esempio. Un trasformatore può essere costruito per essere alimentato, all'avvolgimento primario, con tensione di 230V e rendere in uscita, all'avvolgimento secondario, una tensione di 190V. È una macchina completamente reversibile quindi, nel caso di esempio, si può alimentare il secondario con 190V ottenendo 230V in uscita sul primario. Il dispositivo elettronico comunemente noto con il nome di "dimmer" è un dispositivo che parzializza la forma d'onda della tensione. Nei casi più usuali si tratta di un semiconduttore di tipo SCR o Triac che parzializza l'onda sinusoidale della tensione di rete. Questo funzionamento fa si che la tensione efficace, risultante, sia sempre minore della tensione efficace della rete, quella che comunemente è conosciuta come 230V. Come effetto indesiderato abbiamo che il fattore di formna di uscita, di una tensione "dimmerata", è molto scadente, fatto che i motori elettrici non sempre tollerano. Perchè sia il trasformatore che il dimmer possono far variare la velocità di un motoventilatore? Perchè vengono sfruttati due effetti fisici: Un motore elettrico in corrente alternata, asincrono, se alimentato con tensione inferiore alla tensione nominale, risulta deflussato, quindi la sua coppia motrice risulta essere ridotta proporzionalmente alla riduzione di flusso. Un ventilatore ha una coppia resistente zero a velocità zero; aumentando la velocità la coppia resistente aumenta proporzionalmente al quadrato della velocità La combinazione di questi due fattori fa si che il ventilatore si stabilizzi ad una velocità tale per cui la coppia resistente eguaglia la coppia motrice disponibile. La riduzione di tensione di alimentazione può essere ottenuta sia con un trasformatore con differenti rapporti di trasformazione, sia con un dispositivo tipo dimmer. Usando un trasformatore la regolazione di velocità avverrà per gradini, tanti quanto sonio le combinazioni dei rapporti di trasformazione. Usando un dimmer la regolazione sarà continua. Come effetto sgradevole, dipendente del fattore di forma pessimo, si avrà una maggior rumorosità del motore. Questo fatto è particolarmente sgradevole per un ventilatore destinato ad impiego domestico. Questo è il motivo per cui alcuni costruttori, che previlegiano la qualità, preferiscono usare un dispositivo più grosso, più pesante e più costoso quale è un trasformatore multi rapporto. Nel caso in oggetto usare un variatore elettronico tipo dimmer, anche se il dimmer fosse adeguato per capacità di corrente al motore, quasi certamente causerà un aumento della rumorosità.

I Dash che indichi tu sono quelli prodotti in Belgio. La confezione "Alpinfrische" ha lo stesso profumo del Dash freschezza alpina (quello con la confezione verde) completamente sparito in Italia da ormai 15 anni direi.

Nel mio caso ILC è il pin 11 A_DIM, Dim è il pin 10 PWM_DIM (a cui ho collegato il DIM della scheda dei led), N/F è il pin 9 INV_ON (a cui ho collegato ENA della scheda led), N/C è il pin 8 OLP. I 15V e i 5V sono sempre presenti. Sul pin 9 in standby non ho tensione. Quando avvio la tv è i led si accendono va a 4,6V. Poi in modo random accadono due situazioni: o i led cominciano a lampeggiare velocemente e sul pin 9 ho 3V o si spengono i led e sul pin 9 non ho alcuna tensione.

Se non cambi solo la batteria, ma lo sostituisci comunque dovrai contattare la ditta che gestisce i contatori, che dovrà collegare al sistema il tuo nuovo contatore.

Se le viti dei morsetti sono ben serrate non ci sono problemi. I problemi nascono quando le viti dei morsetti sono poco serrate, oppure i fili o il morsetto stesso sono ossidati. In questi casi aumenta la resistenza di contatto, fatto che può causare un surriscaldamento.

ok, allora faccio una cosa: ripasso tutte le saldature, ricontrollo il serraggio delle viti nei morsetti e al limite, visto che chi lo usa seleziona sempre la stessa frequenza col commutatore rotativo potrei bypassarlo.

Ok. Grazie mille per la risposta, Livio, gentilissimo. Ma approfitto ancora della tua gentilezza per ulteriori chiarimenti Quindi, dimmi se ho capito bene, è comunque la scheda di controllo che "regola" potenza e velocità del motore, giusto? Dunque, anche se monto un motore più potente, la scheda dovrebbe comunque erogare al massimo 6 amp, quando imposto la velocità massima prevista dal tapis roulant (14km/h). Al contrario, sempre se ho capito, montando un motore più "fiacco" e facendolo funzionare al massimo della velocità, il motore rischierebbe di andare sotto sforzo più facilmente, o sbaglio?

Buonasera, la caldaia presenta di nuovo il problema attacco/stacco sulla acs. La luce verde lampeggia ma non si accende stabilmente e l'acqua calda tarda ad arrivare. I termosifoni sono ok ed anche lo switch del carrello della tre vie è ok. Riassumo gli interventi fatti: - sostituzione commutatore idraulico - manutenzione depressori (sostituzione membrane e premistoppa) - sostituzione scambiatore secondario a piastre - controllo raccordo a pappagallo - sostituzione rubinetto di carico - manutenzione gruppo acqua ( due anni fa) - bicchiere sali polifosfati (due anni fa) Quale potrebbe essere il problema? Grazie in anticipo se vorrete rispondermi

Io mi faccio portare dai vicini tedeschi, quando vengono (due o tre volte l'anno, mi portano detersivi... del resto io bada a casa loro, al loro giardino e come astemio non potrebbero portarmi altro che detersivi dalla loro terra 😁). comunque mi dicono che fanno sempre più fatica pure loro a trovare polveri, resiste di più MP. Devo dire però che delle mie parti, sul lago d'Iseo, una lavanderia di Pisogne (BS) ha in vetrina detersivi tedeschi/austriaci/svizzeri (?); confezioni di Dash alpine/color, Ariel color/universal, Lenor color/universal, Omo color/universal e Persil color/universal. Non ho ancora fatto acquisti ma mi sa che ci provo... mi sono appuntato: Persil Universal 90WL - 40 eur Ariel Universal 80WL - 36 eur Omo Color 100WL - 34 eur Persil Universal/Color 20WL - 14 eur Ariel Color 30WL - 18 eur Lenor Color/Universal 18WL - 12 eur Dash Color/Universal 18WL - 8 eur Dash Color/Universal 110WL - 32 eur Dash Universal 100WL - 25 eur Ariel Universal 72WL - 24 eur ...dentro ci sono anche altri formati di questi marchi (compreso Persil Megaperls, ma non riuscivo a leggere i prezzi).

l'equivalente Eldor è il 1352-5047 ma sembra introvabile. Il 5048 si trova ma non se se è sostituibile,ho chiesto informazioni al venditore. Non non sono compatibili,ho verificato

Grazie @Livio Orsini. La mia domanda era più riferita alla possibilità che se ci fosse un falso contatto o un morsetto lasco con correnti così basse (max50watt) possa scaturire un calore tale da bruciare il morsetto e anche quello che c è sotto ovvero il mobile della cucina.oppure solamente anomalie sul comportamento delle luci

Il trasformatore "parzializza" la tensione; Il dimmer elettronico "parzializza" la corrente.

se ha gli stessi connettori in teoria è sostituibile

Non vorrei che sia un difetto di produzione - ma se leggi le recensioni sul sito DM tedesco vedi che tantissime persone si stanno lamentando di questa cosa. La confezione da 50 lavaggi invece, che al contrario di quella da 80 ha la formulazione identica, non sembra soffrire di questo problema. Vedremo se cambia qualcosa con l'ASKO. Non vorrei che la mia lavatrice, soffrendo di problemi all'elettronica di potenza, non avesse rispettato la temperatura impostata. Stirando, ho sentito che alcune canotte scure non erano particolarmente profumate.

Preso atto che non sai cosa significa ne dimmer ne trasformatore, quindi sei completamente a digiuno di elettrotecnica e probabilmente anche della fisica correlata, cerco di farti capire con il riassunto dei riassunti. Il valore 220 V è il valore di tensione della corrente circolante: - per via delle leggi dell'elettrotecnica e della fisica, quel valore (volt) moltiplicato per la corrente in A (Amper), e considerate le caratteristiche costruttive del motore, sa ha la potenza del motore - sempre per la caratteristiche costruttive del motore il valore di tensione (e anche della potenza) fa si che il motore giri ad una certa velocità, velocità alla quale corrisponde una portatta di aria della ventola, sorvoliamo sulla coppia - e questo è il funzionamento del sistema che hai, dove la velocità cambia in funzione della tensione applicata al motore, quel motore - un trasformatore è una macchina elettrica statica formata da due avvolgimenti e un nucleo magnetico, il campo magnetico generato dall'avvolgomento primario passa al secondario variando la tensione con lo stesso rapporto che c'è tra le spire dei due avvolgimenti, in rete trovi ampia trattazione sul funzionamento dei trasformatori, attento che c'è molta teoria per elettrotecnici e fisici puri. Un dimmer agisce in modo diverso: - intanto è un circuito elettronico realizzato anche con semiconduttori (diversamnete non è elettronico e non funziona) e senza la presenza di un campo magnetico - interrompe la corrente di alimentazione del motore ad intervelli regolari con un clock ben preciso roba di milli secondi (lasciamo perdere com'è costruito il clock) - questa interruzzione di alimentazione fa si che il motore, sempre per le caratteristiche costruttive e le leggi della fisica, abbia dei momenti di accelerazione e dei momenti di rallentamento, quindi la velocità risultante è una media, ed è inferiore a quella nominale. Il dimmer è lo stesso dispositivo utilizzato per aumentare o diminuire la luminosità delle lampade, lì però intervengolo le leggi della fisica realtive alla luce è le modalità con le quali i nostri occhi e cervello interpretano la luce, che poi è lo stesso principio, usato all'inverso, dalle cineprese e dalle telecamere. E mi fermo qui.

Secondo me l'alternativa che resta è vedere se con un dispositivo più sensibile si riesce a discriminare il consumo in standby o quando è totalmente spenta. Devi provare ad effettuare delle misurazioni in questi casi e poi si potrebbe pensare ad esempio a uno shelly em o (tuya che costa meno) per leggere questa piccola differenza e capire se è accesa o spenta.

Mannaggia! Questo ti succede con la nuova grafica e non succedeva con la precedente? ...dannati! Prezzo/prestazioni imbattibile per me. Provato anche lo Spee, è una linea più economica (nel caso del color MP credo abbia meno Zeolite e nel caso del Universal meno percarbonato). comunque anche io posso dire che lo Spee è valido, ma, leggermente meno del Persil; sia per le varianti color che Universal. comunque, ad avercene in Italia nella grande distribuzione.