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penso di averlo già fatto, se mi collego direttamente con il mio pc dandomi un indirizzo della stessa sottorete e mi collego tramite ethernet alla cp riesco a collegarmi con la cpu fare il confronta blocchi e andare online per il controllo del programma, non ho provato se l'hmi comunica ma mi sa di si Non so se tra le mille prove che ho fatto c'era anche questa, lo vedo nella diagnostica della cp giusto ?

allora pensi che sia una resistenza in corto grazie

Nell'impianto raffigurato in figura le sigle significano: CT: centrale termica BM: bottiglia di miscela (separatore idraulico) IBT: impianto a bassa temperatura IAT: impianto ad alta temperatura E' possibile impostare diverse temperature di uscita dell'acqua dalla centrale termica ed inoltre sono presenti due termostati ambiente che controllano rispettivamente l'impianto a bassa ed ad alta temperatura. La valvola a tre vie è motorizzata. Qualcuno è in grado di suggerire il funzionamento più razionale di questo impianto ovvero la logica di attivazione della valvola a tre vie e dei circolatori di IBT e IAT in risposta ai termostati ambiente?

Proverei la soluzione che mi proponi: il generatore PWM con NE555 ce l'ho già (è quello che avevo postato in uno dei messaggi precedenti) e dovrei prendere il driver motori a ponte H, ma non saprei come collegarli, tu puoi aiutarmi indicandomi i collegamenti da fare? Grazie

il micro in testa alla tre vie viene azionato da acqua sanitaria

Dovrei prelevare da RM10 il progetto HMI (per fare delle modifiche); RM10 lo raggiungo e vedo il Runtime da remoto tramite ubiquity , ma quando con Premium HMI vado a fare Upload parte e dopo qualche secondo mi da errore "controlla che upload service sia attivo"; controllato penso sia attivo (ho la visualizzazione della freccia in basso a destra del HMI) e lanciandolo mi dice che è già in uso. Quindi o sbaglio qualcosa (probabile, è la prima volta che metto mano su Premium HMI e ubiquity) o non è possibile farlo

Grazie Livio è la risposta che avevo previsto. la pongo in pratica subito Grazie. PS riguardo le problematiche pregresse del circuito con TDA7000 e della tensione 2,5 che avevo laciato in sospeso pensi sia meglio che riprenda il post la da dove avevo lasciato ho meglio un breve suntoe iniziare un nuovo post? Ciao Grazie

La temperatura indicate sulle etichette, si riferisce alla temperatura della lisciva (acqua + detersivo).

Smontaggio motore effettuata. A primo impatto non vedo condensatori a vista. Allego la foto: Prima di smontarlo ho misurato le tensioni ai capi degli avvolgimenti direttamente dalla morsettiera che collega il motore. Con la prima velocità ho i 226V sull'avvolgimento che fa capo al filo blu e bianco. Misurando tra blu e rosso leggo una tensione di 200V e tra blu e nero 170V. Alla seconda velocità i 226V me li ritrovo ai capi del relativo avvolgimento ossia tra blu e rosso. Tra blu e bianco ho 240V tra blu e nero 190V. Alla terza velocità ho i 226 nel relativo avvolgimento ossia tra blu e nero. Tra blu e bianco ho 280V e tra blu e rosso ho 260V. Mi sembra come fosse un autotrasformatore.

Chiunque abbia una seria esperienza pratica non può che seguire questa metodologia.

Motore nuovo o riavvolto, di marca o no, se è pericoloso farlo girare all'incontrario, l'unico modo sicuro è provarlo scollegato meccanicamente dal carico. Eventualmente se è pilotato da inverter si può verificare la possibilità di muoverlo a 3/6 Hz in job. Il motore gira nel senso delle norme costruttive se il senso cicico delle fasi è rispettato, che siano RST piuttosto che STR non cambia. Poi se non sei convinto, il motore lo hai in mano te. Io mi sono sempre tenuto gli improperi dei meccanici, ma se necessario corrente al motore non l'ho mai data senza vederlo meccanicamente scollegato con i miei occhi. ... Poi in rete si inventano anche i bindelli con le ruote da bicicletta e motore da lavatrice o del tosaerba... lasciamo perdere.

Attenzione ! Mi pare di capire che non si aziona il pressostato di circolazione , non quello di precedenza sanitario ,Posto in testa alla tre vie , ma frontalmente alla tre vie. daltra parte visto che il circolatore funziona il micro posto in testa alla tre vie viene azionato .

Prova a staccare tutto il polmone dal gruppo acqua e prova ad aprire rubinetto acqua calda.Il pistoncino è mosso dall'acqua sanitaria,non dalla pompa.

Infatti non ha importanza far corrispondere la R (L1) del contatore alla R(U1) del motore, l'unico requisito per la rotazione e' la sequena per cui RST TRS STR vanne tutte bene.

attuatore 346210 con a bordo un contatto in scambio NO +NC e li ci metti quello che vuoi anche una tromba da stadio

Ciao, la mia lavatrice è da 8.5KG, sul manuale porta il ciclo sintetico per 4.5 kg. In ogni caso non supero mai i 3 kg credo, sono da solo

Con che carico? Nella forma è un programma per carico ridotto, poco oltre la capacità reale del cesto. Ovvero, se il cesto è da 60 litri (magari venduto commercialmente per 8 o 9 Kg "fittizzi"), quindi adatto ad un carico reale di cotone di 6Kg (1kg di cotone si lava bene in 10 litri di volume del cesto), il ciclo sintetico, può essere progettato per lavorare con 3,5Kg al massimo. Tu, come lo usi?

Grazie Giorgio della risposta. le membrane sono state cambiate e i tubetti sono stati controllati sembrano ok, ti volevo fare una domanda: potrebbe essere la pompa che comunque gira e magari pompa poca acqua da non mandare in pressione e non riesce a spingere pistoncino? Grazie ancora 👍

Buongiorno, scrivo più che altro per un confronto con chi magari ha la stessa mia lavasciuga. Come è risaputo e riportato su numerosi post del forum LG ha un modo particolare di gestire la temperatura di lavaggio, il mio dubbio ora è riguardo al ciclo "sintetici". mi capita di usarlo quando voglio un lavaggio con azione meccanica meno intensiva per il bucato quotidiano, ma ho notato che selezionando la temperatura di 40°, questa almeno per la prima mezz'ora di lavaggio, si attesta sui 60/55.(dato visualizzato con la combinazione di tasti aggiungi capo+ temperatura) per poi scendere. Questo avviene anche con altri programmi ma non si arriva mai a questo divario cosi alto (ad esempio misti 40° arriva max a 46/47) Ora il mio dubbio è questo: il valore mostrato è effettivamente la temperatura dell'acqua di lavaggio o la temperatura della serpentina? perché ho notato che prima dell'inizio dei risciacqui quando la temperatura segnava 41° e aprendo l'oblo esce anche del vapore, ma gli indumenti non sono poi cosi caldi ma tiepidi. Grazie

Come enunciato sul titolo ho difficoltà a reperire due vecchi transistor in sostituzione su uno stadio pilota di un vecchio amplificatore, rispettivamente si tratta del 2SA697 e del 2SC1211. Ho provato a cercare i bc527 e 528 e i relativi bc537 538 ma con scarso successo, cos'altro posso cercare di equivalente di facile reperibilità anche eventualmente in diverso package?

chi te l'ha progettato ?! (cosa ne pensa)

la pompa si sta bloccando anche senza la capsula. ho sbloccato con l'alimentazione del motorino, e sta "funzionando". mi viene da pensare che potrebbe essere la scheda, in particolare come se si attivasse prematuramente la protezione elettronica del motorino. (ipotizzo)

Quello non è derivante da un corto , è l’assorbimento delle resistenze a provocare la fusione dei contatti e dell’involucro adiacente . magari di materiale scadente . se i connettori sui cavi sono compromessi , vanno sostituiti insieme al crono . e devono combaciare ben stretti tra maschio e femmina . se non usi l’orologio , lo puoi by passare .

Grazie Livio, la pulsantiera di questo motore è molto piccola. Se riesco apro il motore e controllo. Onestamente in passato ho smontato qualche ventilatore, di quelli per raffrescare sempre a 3 velocità, ed ho trovato solo il condensatore di spunto da qualche microF. Sono dei condensatori classici? Comunque se presenti dovrei vederli.

Ho un problema con il forno da incasso smeg sc536x-8 quando accendo il forno si spegne ho visto che va in cort e si brucia spinotto collegato al Timer Temporizzatore forno per Smeg 90 minuti 818600034 chiedo qualè la causa. allego foto