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Esatto: ricordo che tempo fa accadeva qualcosa di simile con il metano. Tanti automobilisti avevano improvvisamente un'auto che non era più conveniente come nel momento dell'acquisto.

Un negozio di materiale elettrico fornito, oppure online: "barra equipotenziale cavo antenna" Guida CEI 100-7 Si è quello il sistema; semplice e funzionale. In questo modo proteggi tutta la parte metallica dei partitori...la calza del cavo...la massa dei connettori IEC che vanno al retro tv, etc... da eventuali tensioni dirette o indirette. Basta e avanza per il tuo scopo.

Dai combustibili tipo benzina e gasolio lo stato ricava un bella fetta delle sue entrate; se e quando le auto elettriche avranno sostituito la quasi totalità delle auto con motore termico, allo stato verrà a mancare un discreta parte di questa fetta. È propbabile che per compensarla verrà introdotto un nuovo balzello specifico per l'auto elettrica in modo da compensare la perdita.

Ciao a tutti e grazie per i pareri. Su quando scrivevo sembra che l'auto elettrica sia l'opzione da scegliere intendevo dal punto di vista dei costi legati al carburante: al momento* sembra che il costo dell'elettricità di casa permetta di pagare la metà rispetto a diesel/benzina. Riguardo il box, è collegato al contatore 3kwh di casa: da installare wallbox, cavi elettrici più spessi da contatore a wallbox, richiedere aumento potenza a 6kwh. Riguardo la quarantena, in officina mi dicevano che se le batterie sono deformate in seguito ad incidente, occorre attendere un certo numero di giorni in quanto potrebbero incendiarsi e costituire un pericolo per chi lavora vicino l'auto. * = Io temo che prima o poi arrivi qualche aumento/accisa sulla corrente di casa che annullerà la relativa convenienza per autotrazione.

Grazie, interessante. Quindi si potrebbe far arrivare il cavo dell'antenna ad una presa F di questa barretta, e ripartire poi ad esempio verso un partitore. Aggiunge 2 giunte F in più, ma non dovrebbe esserci nessuna perdita. Poi dalla barretta basta andare alla PE dell'abitazione con adeguato cavetto. Spero di aver capito bene. Aggiungo: si trova lo schema della Cei per la messa a terra di un'antenna? Non riesco a trovare il Cei degli impianti tv, mi interessa solo il paragrafo della messa a terra. Quella barra per messa a terra, si trova facilmente? (ho cercato ma non trovo nulla di simile).

devi smontare il pannello in lamiera ed esce da dove viene la perdita . Quello è solo dove cade il brillantante .

Difatti vengono messe in una cisterna con circa 8000 litri di acqua(visto che acqua ne abbiamo tanta)

Credo tu abbia ragione, ho tolto il pannello di legno ed ho trovato tutto arrugginito con un buchino in corrispondenza della vaschetta del brillantante. Ho messo un po' di silicone anche se dubito possa risolvere, al prossimo problema credo la cambierò. Grazie.

Mi sembrava di averla già vista in tv questa cosa... Nello celebre spot, un uomo/scienziato un po' bizzarro si trova nel suo laboratorio o nel suo bagno intento a costruire una complessa e buffa macchina o "scatola delle meraviglie" (una sorta di macchina di Goldberg con tubi, rotelle e ingranaggi) per cercare di igienizzare e profumare continuamente il water ad ogni scarico. Alla fine, una voce fuori campo (o lui stesso) mostra che l'ingombrante macchinario non serve a nulla, perché basta semplicemente agganciare la tavoletta #### al bordo del WC per ottenere lo stesso risultato senza alcuna fatica.

Quella sorta di adattatori generano quantità assurde di problemi, cestinalo immediatamente e compra una bella ciabatta di marchio noto!...se poi non hai selettività la cosa non si risolve ne con ciabatta pronta e tantomeno con ciabatta autocostruita!

No, sono impossibili da domare. Si estinguono da soli quando la vettura è incenerita. 😂

Beh..non obbligatoriamente! molto dipende da quanto pesante vuoi la rata!...se prendi una lavatrice, avrai prestazioni da lavatrice sia come autonomia che come assistenza...mentre se vai sulla fascia alta è diverso...per box con elettricità cosa intendi? gia predisposto con wallbox oppure un box con una luce e una presa da 16A?

No ,non ho selettività dell'impianto, cioè ho solo differenziale a monte e tre magnetotermici per una casa di circa 100mq,non so neanche se è a norma.scatta il magnetotermico di zona . Comunque è scattato una volta che ho inserito la presa a una tripla presa spazio,di cui allego foto,che sembra puzzare di bruciato

Io ancora non ho capito se è scattato e poi una volta riarmato va tutto bene, se ogni volta che attacchi pc scatta..o cos'altro, il magnetotermico che è scattato non è che per caso ha anche il differenziale??

Sappiamo essere molto pazienti 😁

Può essere anche un filo allentato dal mammut?. Ho visto che la spina presenta qualcosa che si è fusa

Che le canne fumarie devono essere stagne,no perdere da tutti i raccordi.

Sono curioso,ma dove metti la macchina esterna? Puoi mandare un disegno o foto del tutto. Se vuoi oppure vai avanti come dice la tua signora(purtroppo siamo messi male).

Accendo sia PC che monitor.

Fusibile Semplice, c'è qualche componente in cortocircuito. Scatto magnetotermico Ma quando dai tensione cosa accendi, solo PC e monitor o anche stampante e altro, se è così te la vai a cercare. E il PC dopo l'uso andrebbe dislaimenattao, diversamente non è mai spento, solo non si vede nulla sul monitor. Poi anche se ammesso dalle norme (che più pericoloso non c'è) in ambiente domestico e ufficio è ammesso l'uso della spina come disposizito di sezionamento sotto carico fino alla portata della presa.

Nelle auto elettriche è stata trasferita gran parte della tecnologia usata da decenni nell'industria, con la differenza dell'alimentazione a batteria. A livello manutentivo in entrambi i casi quando si guasta un apparecchiatura bisogna procedere alla sostituzione integrale, che poi la singola apparecchiatura sia riparabile in laboratorio specializzato è un discorso diverso e non va a vantaggio dell'automobilista. Per quanto riguarda gli incidenti, dipende dal tipo di incidente, certamente i ricambi dell'elettrica sono più costosi. Il discorso della qurantena mi giunge nuovo, ovvero non è dichiarato da nessuno, ma se tanto mi da tanto il problema sono le batterie, e nelle auto a differenza dell'industria non c'è un interruttore generale in comoda posizione da aprire ed isolare sorgente di energia dalle utenze: su un autovettura sarebbe anche pericoloso. Che poi le batterie al litio siamo pericolose quanto i serbatoi del gas è arcinoto, anche se mai citato ai non addetti ai lavori. A livello di costi quotidiani l'elettrica oggi è vincente, ma in caso di guasti no, sorvolando sulla durata delle batterie. Tra l'altro nel tuo caso dovresti avere un'autonomia di circa 300 km, a meno di poterla caricare a costi decenti presso l'ufficio, poi devi considerare i consumi dei servizi: climatizzazione estiva e invernale, sbrinatori, ecc.. Concludendo, oggi con i moderni motori diesel si percorre tanquillamente il 25% di strada rispetto a quelli a benzina, e i costi di manutenzione si equivalgono, quindi bisogna fare i con con le proprie necesità, considerando anche le soste per la manutenzione ordinaria e i rifornimenti. Così per la cronaca. Ad oggi le auto più economiche che ho usato sono state la Panda diesel (riuscivo a farci una media di 23-25 km/l, ex di mia moglie), oggi alla Panda ibrida 20 km/l li faccio tranquillamente, mia moglie no. Anche quando avevo la Marea TD 2000 cc facevo tranquillamente 17 km/l, e non sono uno che viaggia a 50 km/h. Ora uso una Lancia Y TD 70 kW (ex di mia moglie) e faccio circa gli stessi km/l della Panda, è lo stesso motore tarato sul maggior peso del veicolo. Ho usato anche altre auto straniere a noleggio paragonabili a Panda e Y, ma sorvoliamo sulle prestazioni e i consumi, sì in centro urbano consumano poco (specialmente all'estero dove spesso il limite è 30 km/h, ma in ogni caso è dura andare più veloce), ma fuori sono una fogna.

Ok, faccio anche questa prova.

Eh si, ma ci vuole un po' di tempo. Per il momento l'alloggio non è ancora mio, ho solo versato la caparra...poi verso dicembre andrò dal notaio.

Novellino si riferiva all'applicazione oggetto della discussio dove il ripple è presente ed è, a mio giudizio, piuttosto elevato a pieno carico. Se, ad esempio, ipotizzi un ripple massimo di 2500mVpp, oltre ai 3000mV di dropout devi anche aggiungerne altri 2500mV per avere la certezza che il ripple non vada ad influenzare la regolazione. Se vuoi verificare il tuo circuito togli il pòartitore ed inserisci due diodi in serie al GND; diodi tipo 1N4007 vanno bene, come qualsiasi diodo rettificatore. Dovresti ritrovarti 13,3V-13,4V in uscita, anche caricando l'uscita con qualche centinaio di mA

O i coltelli di bassa qualità con inox infimo!