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Grazie mille ma è troppo complicato... non mi fido a farlo da sola. Finché funziona ok, poi chiamerò l'assistenza.

Nel web ho letto che potrebbero essere i punti di iniezione dell'isolante poliuretanico. Uno ha tolto il nastro erroneamente trovando questo:

lo so e lo avrei fatto immediatamente, ascoltando i vostri preziosi consigli. non l'ho fatto perche' avevo fatto l'estensione di garanzia, per fortuna (l'avevo dimenticato) e ho preferito non mettere mano. comunque c'erano due cavetti scollegati: la massa, collegata allo sportello, ed il connettore sopra citato. la coppia di cavetti era fissato sulla lamiera con del nastro adesivo molto debole che, scollandosi, ha lasciato penzolare i cavetti finche' la gravita' ha fatto il suo... il programma test non ha rilevato ulteriori problemi. Grazie a voi per i consigli e alla prossima

l'ssp si basa(va) sul ristoro di quanto hai/avevi pagato prelevando. visto che non ha prelevato praticamente nulla il ristoro è quasi nullo e finchè non si accumulano tipo 5-10euro non ti danno nulla, anzi c'è pure da pagare un annuo per l'iscrizione all'ssp che ti porta in negativo. quindi probabilmente la sua produzione è 99% eccedenza, visto l'andazzo andava meglio fare il rid.

Avranno messo dei morsetti a cappuccio o nella scatola di derivazione o direttamente sopra il mobiletto.

In un messaggio precedente avevi scritto di avere 12,3V. La resistenza a cui si riferiva Livio era la R1 che per sbaglio ha chiamato R2.

La mia cappa non ha la presa in ingresso , ma ho il filo della linea che alimenta la cappa direttamente. Il filo lo vedo dall' alto della cappa che scende giù lungo il muro . Ma non è più visibile all' interno. Credo che finisca all' interno del corpo ventola/luci. E questo mi frega.

Farò la prova del cavo che mi arriva dalla targa esterna. Ti dico, una prova mettendo lo 0 su 6 l'avevo fatta e si era bruciato il fusibile.la posso rifare ormai i fusibili ne ho😅. In realtà avevo messo il cavo prima su 15 e poi 0 mentre provavo ed saltato. Non so se era per colpa del 15 o dello 0 ma è saltato💁🏽‍♂️.quello che vedi mezzo rotto, il porta fusibili sono stato io. Non veniva via neanche a morire.

😉

la tensione sull'alimentatore ho misurato 14,5 volt in uscita ed e' stabile.

Ciao, ho trovato una scheda usata pressochè identica, credo abbia giusto il firmware una versione più vecchia della mia. Ho sostituito il selettore nella mia scheda originale ma da lo stesso problema. Da lo stesso problema anche con la scheda usata e anche con la mia o quella usata entrambe con il selettore smontato. Mi verrebbe da dire che forse il selettore non c'entra. Avete qualche idea di cosa si potrebbe controllare per ricercare il problema? Pensate sia possibile trovare uno schema elettrico? Grazie

nello schema il valore di R1 e' di 4,7 ohm e la R2 di 560 ohm... forse ti sei confuso tra R1 e R2?

. Allora il filo che mi arriva dalla targa lo individuato. E mi sono collegato con la cornetta volante direttamente a lui.

In realtà ora sto facendo confusione e non sono sicuro degli acconti se e quali gli sono stati dati. Ma il concetto non cambia : come fanno a dirgli che è in negativo se ha immesso 1 MwH abbondante ?

A novembre nessun secondo acconto (o, per lo meno, non mi ricordo se glielo hanno dato). Per il resto, nella risposta gli chiedono se vuole il pagamento delle eccedenze, ma gliel'ho sconsigliato.

la misura l'avevo fatta a vuoto, senza carico.....ho notato che l'uscita dal trasformatore ho 14,5 volt di alternata.

Honig scusa la domanda stupida ma…perché vuoi togliere quell’adesivo, che sta dietro e non si vede? Se sul libretto di uso e manutenzione non c’è scritto di toglierlo evidentemente sarà una cosa tecnica che va lasciato.

Il display si stacca dal mantello e lo ricolleghi penzoloni . si stacca con una facilità assoluta . Altrimenti chiama un cat

Era già scritto che dovevi smontare la porta 😉

Al limite prova a vedere dallo scarico posteriore se sono liberi o se riesci a soffiare forte al suo interno

Ecco CVD purtroppo si deve smontare Per vedere dov’è il problema se il foro otturato oppure c’è qualcosa che porta fuori la condensa dí quando sbrina , fuori dal raccoglitore . in genere si sgancia tirandolo verso fuori , Magari va valutato se il ventilatore viene insieme al pannello o smontato prima .

Nessun anticipo a ottobre/novembre per il secondo semestre 2025? Ai tempi ricordo che se si immetteva più di quanto si prelevava andava indicato se l'eccesso andava riportato per l'anno successivo o monetizzato (e su questo si pagano le tasse). Non so se è ancora così.

Ciao a tutti, premetto che chiedo per un amico. Ha comprato da enel un impianto con accumulo, da 3 Kw di picco, e gli è stato attivato a maggio 2025 ancora con contratto di Scambio Sul Posto. Il GSE quest'anno gli ha riconosciuto l'aniticipo a giugno ma nessun conguaglio del 2025. Quindi gli ho consigliato di aprire un TT cui hanno risposto dicendo che "non risultano anomalie" e che risulta essere in negativo e quindi non gli spetta nessun importo. Allora siamo andati a vedere nella pagina personale di E-Distribuzione per leggere il contatore e risultano chiaramente le letture di immissione per un totale nel 2025 di circa 1,2 MWh immessi. Come potete vedere, corrente immessa ce n'è eccome e corrisponde anche ai valori della sua app che però non abbiamo usato in quanto non sono dati ufficiali, mentre le letture del contatore direi assolutamente di si. Pareri e suggerimenti sulla questione secondo voi? Grazie

Quale delle due affermazioni è vera? Se l'elettrovalvola non scatta devi assicurarti che questa venga alimentata. Se hai un tester con le clip puoi fissarle nei punti in cui arriva l'alimentazione all'elettrovalvola e verificare cosa succede quando si attiva e quando non scatta. Ovviamente quando si attiva arriverà la 220V ai suoi capi mentre quando non si attiva i casi sono due: la 220V arriva e quindi è l'elettrovalvola a non funzionare la 220V non arriva e quindi c'è un problema sulla scheda