Livio Orsini Inserita: mercoledì alle 12:54 Segnala Inserita: mercoledì alle 12:54 13 minuti fa, orsini_fabio ha scritto: Cioè servirebbe una 3° BMS per gestire e ripartire la ricarica tra i due pacchi ? Meglio un unico BMS che gestisce tutte le batterie dei due pacchi, oppure un ripartitore di di cari co per i due pacchi. 15 minuti fa, orsini_fabio ha scritto: sostituzione del motore credo che opterò per un brashless con controller dedicato, con già tutte le protezioni necessarie integrate, Questa è la soluzione migliore. Si ricordo uqella discussione, mi fa piacere sapere che non ha dato alcun problema.
orsini_fabio Inserita: giovedì alle 10:34 Autore Segnala Inserita: giovedì alle 10:34 Ho cercato, per farmi un'idea, i ripartitori o equalizzatori di carica sono tutti per batterie 12 v o max 24 v ma che lavorano direttamente su batterie a 48 v non ne ho trovati anche quelli di marca e a prezzi elevati gestiscono 12 v, 2 x12- 4 x 12- 6 x 12...quindi userò 1 batteria e l'altra la tengo di scorta
Livio Orsini Inserita: giovedì alle 14:25 Segnala Inserita: giovedì alle 14:25 3 ore fa, orsini_fabio ha scritto: userò 1 batteria e l'altra la tengo di scorta Se metti 2 connettori ad attacco rapido puoi fare come fanno con gli utensili elettrici: quando una scarica la sotituisci con l'altra e la metti in carica.
orsini_fabio Inserita: giovedì alle 17:43 Autore Segnala Inserita: giovedì alle 17:43 La batteria è incassata in un vano, assieme a tutta l'elettronica, come protezione da polvere e acqua, poco pratica da sostituire al volo, qualcosa mi inventero'... Grazie mille per spiegazioni e suggerimenti
orsini_fabio Inserita: giovedì alle 17:51 Autore Segnala Inserita: giovedì alle 17:51 E se collego le batterie ad un semplice commutatore ? Siccome sto anche installando un generatore di emergenza per l'abitazione e va montato un commutatore di sorgente tra generatore, contatore enel e carichi, mi è venuta l'idea...quando la prima batteria è scarica commuto sulla seconda, tra loro non vengono in contatto ma ho sempre tensione disponibile. Unico dubbio nella ricarica, posso usare gli stessi cavi di alimentazione o per via della BMS devo usare i cavi dedicati ? Non so come sia collegato il tutto Diversamente predispongo 2 jack di ricarica con i 2 alimentatori che comunque ho già
Leone2285 Inserita: giovedì alle 18:33 Segnala Inserita: giovedì alle 18:33 Non so se possono fare al tuo caso, cercando in rete ho trovato che ci sono dei dispositivi che promettono di unire le 2 batterie. Cercali come: Dual Battery Pack Switcher" o "Ideal Diode Mixer. Quella del commutatore potrebbe essere un idea funzionante. Comunque ti lascio a chi già sta seguendo la discussione essendo molto più esperti di me.
orsini_fabio Inserita: 2 ore fa Autore Segnala Inserita: 2 ore fa Il 30/07/2026 alle 20:33 , Leone2285 ha scritto: Non so se possono fare al tuo caso, cercando in rete ho trovato che ci sono dei dispositivi che promettono di unire le 2 batterie. Cercali come: Dual Battery Pack Switcher" o "Ideal Diode Mixer. Grazie del suggerimento, sarebbe tipo questo ?: Alluminio Ebike Dual Battery Adapter 40A Bilanciato Power Switcher Module per 10-100V E-Bike Upgrade : Amazon.it: Sport e tempo libero Poi per la ricarica come faccio ? il jack dell'alimentatore si connette direttamente al controller, ci pensa poi lo switcher a suddividere ? Ne ho visto un modello su alibaba che aveva anche il jack di ricarica ma il venditore non spedisce in italia...
Leone2285 Inserita: 2 ore fa Segnala Inserita: 2 ore fa Ciao Fabio, si sarebbe qualcosa di simile a quello che hai linkato. Però ripeto, aspetta il parere di Livio e reka per essere sicuro che possa fare il tuo caso.
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