Caldaia junkers ZWR24-2ADE schema elettrico

[Stefano Dalmo]

[Marco Fornaciari]

Lo aveno trovato anch'io, ma se vediamo il collegamento del ventilatore non ci siamo; e pare pure che la scheda sia unica, non doppia.

[disne]

La scheda è doppia, ho postato solo quella alloggiata nella parte inferiore 

[disne]

Buon pomeriggio, ho controllato la scheda e non ho trovato guasti. Ho pensato di controllare il pressostato ma non so dov'è collocato, ho smontato il ventilatore e all'imbocco dello stesso ci sono due tubicini (uno dei due è quello che il tecnico ha usato per tirare aria cin la bocca e facendo avviare la caldaia

[disne]

Ho trovato il pressostato ma non ho idea di come si posso verificare il funzionamento o smontarlo

[Leone2285]

Quei due tubicini entrano nello stesso pressostato? 

Comunque che il pressostato funziona lo dimostra il fatto che aspirando l'aria la caldaia parte. 

Il pressostato serve a verificare che la ventola è accesa per dare il consenso alla caldaia di accendere. 

Modificato: 25 agosto da Leone2285

[disne]

In effetti il pressostato funziona, infatti tirando l'aria dal tubicino la caldaia parte (anche il multimetro segna contatto chiuso quando si tira l'aria dal tubicino).

Ho provato anche ad alimentare direttamente il ventilatore ed anche in questo caso la caldaia parte.... sembra che funzionano tutti i componenti ma purtroppo la caldaia continua a non partire.

In ordine cronologico dovrebbe partire prima il ventilatore, poi il pressostato che sotto l'azione della ventola commuta il contatto ed infine scintilla e fiamma?

[Leone2285]

4 ore fa, disne ha scritto:

Ho provato anche ad alimentare direttamente il ventilatore ed anche in questo caso la caldaia parte

Hai aperto l'acqua calda in casa o parte direttamente non appena accendi la ventola? 

[Stefano Dalmo]

Scusa , ma se hai iniziato la discussione scrivendo che il ventilatore non parte , perché  hai smontato mezza caldaia ? 

E visto che ti sei accertato che il ventilatore funziona ,  è la prova certa che il problema si trova sulla scheda , come ti aveva diagnosticato il tecnico . 

Controlla se il circolatore parte quando dai consenso , aprendo l'acqua calda o riscaldamento , 

Se questo funziona , ti devi   focalizzare sul circuito che alimenta il ventilatore , magari qualche relè  che non chiude . 

Modificato: 26 agosto da Stefano Dalmo

[disne]

I relè funzionano tutti, la scheda è stata controllata e non ha guasti per questo mi sono focalizzato sul pressostato. L'ho smontato e i sui tre connettori superiori non c'è continuità. Se aspiro aria dagli ingressi/uscita allora c'è commutazione e si trova continuità tra i tre contatti superiori. È normale tutto ciò o funziona male?

Modificato: 15 settembre da disne

[giorgio17]

Cambia pressostato

[disne]

Il tecnico è ritornato a controllare. Il pressostato è buono, il problema è la scheda, manda 38V a.c. al ventilatore e per questo non parte. Però non mi è chiaro come eroga 38V... da dove li prende

Modificato: ieri dalle 14:41 da disne

[giorgio17]

Non avevi detto che sul pressostato non c'è continuità?E avevi anche detto che il tecnico soffiando il ventilatore partiva?

Modificato: ieri dalle 14:49 da giorgio17

[disne]

Del pressostato ho detto che i contatti sono normalmente aperti, soffiando o tirando aria i contatti si chiudono. Soffiando parte la caldaia ma il ventilatore resta fermo

[Leone2285]

Difatti come avevamo detto molto prima di adesso il pressostato serve solo ad accertare che il ventilatore è acceso e dare consenso di accensione della caldaia. 

Modificato: ieri dalle 16:37 da Leone2285

[giorgio17]

Hai detto anche: I relè funzionano tutti, la scheda è stata controllata e non ha guasti

[disne]

I relè funzionano tanto è vero, ripeto, che al ventilatore arriva tensione ma soltanto 38V a.c. mi chiedo, dunque, dove vada a prendere questa tensione.

[Leone2285]

Quella tensione la misuri col motore collegato o scollegato? Potrebbe anche essere una tensione fantasma. 

[disne]

In entrambi i casi, sia a vuoto che con il motore collegato. Leggo sempre 38V (ovviamente a caldaia azionata, acqua calda o riscaldamento)

[Leone2285]

Mi viene da pensare a qualche contatto ossidato. Hai verificato se i 220V sono presenti a monte del relè? Per relè funzionante intendi che scatta? Un relè può anche scattare ma se non chiude bene il contatto non accende il motore. 

[disne]

Per relè funzionante intendo che li ho dissaldati, alimentatoto le bobine e verificato la commutazione con la continuità del multimetro. Per quanto riguarda la 220V a monte del relè devo verificare, ma lo spazio è talmente stretto che ho paura di toccare qualcos'altro e provocare corto

[Leone2285]

Quei 38V sul motore devono far passare una certa corrente. Ciò significa che i 182V che non arrivano dovrebbero fare scaldare qualche parte nella scheda.

Se come hai detto la logica del funzionamento va bene dovrebbe essere un buon segno. Io indagherei meglio sui cavi, le piste sulla scheda e i collegamenti che dovrebbero portare la 220V fino al motore. 

Spero che qualche esperto tra i presenti possa indirizzarti meglio. 

Modificato: ieri dalle 18:51 da Leone2285