STACFER Inserita: 14 dicembre 2010 Segnala Share Inserita: 14 dicembre 2010 probabile che la presa di compensazione ostruita inibisse il movimento della membrana gas modulatore. non male per in principiante. con il manometro potrai esserne certo. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
jack brina Inserita: 14 dicembre 2010 Autore Segnala Share Inserita: 14 dicembre 2010 ok stac,adesso sono sicuro che la caldaia va bene non è piu andata in blocco . Non meravigliarti perche ho fatto questo tentativo si fa spesso e volentieri sui motori che ci portano con in minimo irregolare e continui spegnimenti in fase di spunto,dopo parecchi km è probabile che i corpi farfallati motorizzati tendono a bloccarsi per gli accumuli di micropolveri che riescono a passare anche i filtri aria,ma li :si usa uno sbloccante piu aggressivo e aria compressa e torna come nuovo.No Stac non la tocco piu adesso va bene anche se la regolazione l'ho fatta a occhio,e poi non voglio entrare troppo nello specifico ,anche perche quello che pensa il tuo collega lo condivido pienamente " è meglio che ognuno si fa il proprio mestiere" ma nessuno dei miei colleghi ti puo impedire di aprire il vano motore della tua macchina e cambiarti le candele o il filtro dell'aria ( o se è un filtro da corsa spuzzare un po d'olio antipolvere dopo averlo pulito)Intanto ti dico grazie per la pazienza che hai avuto (quello bravo sei stato tu) .Ciao Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
STACFER Inserita: 15 dicembre 2010 Segnala Share Inserita: 15 dicembre 2010 grazie a te per lo scambio info e auguroni. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
jack brina Inserita: 15 dicembre 2010 Autore Segnala Share Inserita: 15 dicembre 2010 ciao Stac ,buone feste anche a te e grazie ancora. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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