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ok grazie , non so se ho voglia oggi di piazzare il tutto se no ci risentiamo domani . grazie ancora.

Un motore usato con queste caratteristiche di targa, potrebbe andare bene? Grazie per le info e buona Pasqua a voi tutti!!

Collega tutto , daiii

Il plexiglas non lo puoi mettere al contrario ha un senso obbligato nella distribuzione della luce.

aggiornamento. nel frattempo oggi mi sono arrivati i fusibili mentre il varistore no. cercando a fondo in qualche scheda vecchia per fortuna ho trovato un varistore lo piazzato nella scheda e ho rifatto la prova lampada ridato tensione e si sono accesi i due led della scheda e anche il display. questa volta ho messo il fusibile lasciando solo il connettore display inserito e le altre periferiche scollegate,ridato tensione e il display si accende e per il momento sembra tutto ok . ora cosa mi consigliate?rimpiazzo il tutto compreso periferiche e rimonto la scheda nella stufa e provo un accensione, oppure la lascio in prova così volante per vedere se si manifesta qualche altro problema?

hai una guida per un hard reset? perchè quando provo a farlo anche quello si blocca... praticamente arrivo sulla voce ripristina mi fa mettere la password premo su avanti e non va avanti... ho provato a caricare un nuovo firmware ma non me lo vede perchè è gia aggiornato all'ultima versione

Abbiamo controllato ma non è quello. Tra l'altro i tasti fanno il suono come se funzionassero, addirittura il tasto del manubrio rileva il battito cardiaco. È come se non comunicassero tra loro...

Un momento, c'è una fornituta di circa 170 kW trifase ed è distribuita solo la monofase? ** A parte le difficolta della prolunga e l'impossibilità tecnica per l'inesistenza delle apparecchiature, ci sono anche altre cose da rispettare. Se la macchina va usata in pochi punti stendete una o più linee trifasi di adeguata sezione, poi una presa con interruttore interbloccati da 32 A vanno bene. Se rimettete il 22 kW esistono le prese da 63 A. Siete in: sicurezza, a norme, e fate funzionare pure tutto come si deve. ** Con questa fornitura avete di sicuro un cabita MT/BT vostra, quindi un ben preciso tipo d'impianto, e state lì a fare difficoltà a stendere le linee fisse che servono, onestamente non capisco. Ma poi una cuoriosità, se in origine c'era un motore da 22 kW, con quale criterio è stato messo un 7,5 kW? Tre volte meno la potenza e la coppia originali. A ogni post una sorpresa nuova. Poi una domanda sorge spontanea, ma lì da voi la sicurezza è solo un opinione o è certificata? Se poi capita qualcosa di negativo, non puoi andare a dire me lo hanno detto in un forum. A spanne, ve le state cercando.

Un motore usato con queste caratteristiche di targa, potrebbe andare bene? Grazie per le info e buona Pasqua a voi tutti!!

Mentre stavo guardando dei regolatori pwm mi è sorto un dubbio. Nel mio caso il potenziometro dovrebbe fare da partitore sui 12V generati da LM317 e mandare una tensione di riferimento a cui LM2901 deve comparare il dente di sega per variare il duty cycle. Avendo il mio connettore a 12pin 7 fili collegati: 24V input GND input GND output che dovrebbe materialmente accendere la ventola è variare dutycycle 12V output da LM317 segnale potenziometro che da la tensione di riferimento per variare dutycycle Potrebbero essere gli altri due fili proprio quelli che attivano la ventola? Allego il regolatore pwm di cui parlo visto in rete, oltre ai 3 fili che fanno capo alla regolazione col potenziometro ci stanno altri due fili che secondo me sono quelli che fanno da consenso all'accensione della ventola. Se così fosse vuol dire che le altre manopole sul pannello di controllo della ventilazione non devono ricevere alcun feedback dalla scheda originale che al limite potrebbe fornire solo i 12V. Una curiosità, può questo regolatore sostituire quello originale solo per accendere la ventola è filtrare gli eventuali disturbi?

Il vaso espansione va controllato a pressione impianto zero e compressore con pistola e manometro

Come già scritto, seppure generalizzando. Dei SW di funzionamento, che di fatto contengomo anche parti di sicurezza (anche solo per la macchina in quanto tale) si consegna stampa o/e altro supporto: datati, verificati e firmati al termine del collaudo di formale consegna. Altre strade sempilci non ci sono. La parte safety poi la blindi con PSW e hai tutto il diritto di non consegnarla: lo schema interno dei moduli di sicurezza elettromrccanici non è allegato all'apparecchiatua quando la compri. Giusto per, alcuni anni fa, su un impianto ho trovato macchine di confezionamento con un PLC fatto costruire appositamente dal fabbricante le macchine e con il suo marchio: non danno nulla al cliente, infatti ci ho quasi litigato dato che non riuscivo a collaudara la mia parte dato che i loro tecnici erano dei fantasmi o/e solo dei meccanici.

non ci ho fatto caso se per quel modello Samsung, il vetro plexi ha guide o incastri obbligatori del verso di montaggio. Se non l'avesse posso girarlo, i punti essendo in alto non riflettono poi alla sua "destra" (di fronte) ?

L'interruttore MT generale del quadro, di fatto serve solo a controllare i guasti degli interruttori a valle o il cortocircuito sui corti fili interni al centralino. Poi i differenziali è bene siano dedicati a ogni singola linea: oggi con tutta l'elettronica presente in casa è un attimo avere la somma delle dispersioni dei filtri sulle alimentazioni che abbia dei picchi oltre i 300 mA.

questo lo puoi verificare tu stesso. girarlo sarebbe meglio perchè anche pulendolo da quel lato probabilmente rimarrebbero differenze di illuminazione

chiaro che il riarmo ti risolve il problema perchè la linea col corto verrebbe esclusa dal suo magnetotermico. perè non vedo altri differenziali nel quadro, con tutte quelle linee almeno 2 o 3 ce ne andrebbero

Ciao AlePiatta, nessuna novità? Mi incuriosisce questo problema perchè ultimamente mi è capitato un caso molto simile 😅

Il_banda ti aiutiamo volentieri ma non ci si può accodare a discussioni altrui. Apri per favore una tua discussione.

Grazie 1000! La prossima settimana provo.....

E infatti non gli dai ne il software del safety ne la password, mentre gli devi dare la stampa del programma safety in quanto parte integrante dello schema elettrico. Come scritto il precedenza, con il nuovo regolamento macchine non è possibile modificare il software di sicurezza, altrimenti per quella macchina bisogna rifare analisi dei rischi e dichiarazione di conformità. Questo è previsto nel nuovo regolamento macchine che sostituisce la direttiva macchine. Quindi se il cliente vuole a tutti i costi il programma della parte safety, la macchina se la certifica lui.

Salve Riccardo, capisco, lo sporco bruciato non può essere pulito o carteggiato con grana fine (es- 1500) ? chiedo per curiosità: può essere montato girato di 180 ° (sottosopra) il plexi ? Grazie

Ecco la configurazione attuale, quindi al posto del F25 C25 devo montare un Puro sempre di tipo F 25A giusto? In modo tale che se si dovesse verificare un corto circuito in uno di quei MT non rischia di scattare il MTD. Ma se dovesse verificarsi un corto circuito e cade il MT e cade anche il MTD, avendo il riarmo automatico mi riarma il MTD mantenendo giu il MT di riferimento quindi non creerebbe un problema giusto? A monte c'è un MT 32A 6000ka. Ho anche altri MTD a valle del 40A. quindi posso mantenere il MTD avendo un riarmo a bordo? Senza cambiarlo con il puro?

Cominciamo dall'inizio. Il primo MTD 32 A è necessario. Il sezionatore da 40A se ha a valle solo lo MTD 25A è superfluo. Ma questo MTD potrebbe essere anche lui da 32 A se non ci sono altri centralini/MTD alimentati dal montante. Poi, in ambiente civile e terziario con interruttori modulari fino a 63 A la selettività magnetica è di fatto quasi impossibile da ottenere. Pertanto se avviene un cortocircuito secco a valle di un MT che protegge le singole linee è normale se scattano anche il 25 A e il 32 A.

Grazie mille Livio Esistono shelly con più di una uscita o misti con ingressi? Sono nella sezione adatta per chiedere info al riguardo?

Togli il tubo della condensa dallo scarico e vedi se gocciola a caldaia spenta