Tutte le attività

Centrifuga a vuoto ok, solo un pó di rumore di cinghia che essendo originale non sarà morbidissima. Dopo cena provo 1 lavaggio a carico, vediamo cosa succede. Ci aggiorniamo. Buona serata

i termostati di sicurezza 2-13 sono chiusi. La caldaia comunque è partita ma il problema è che funziona a tratti a volte si a volte no. Mi sono accorto che il "tic- tic " sull'elettrodo ( quando apro l'acqua calda) malgrado si senta SEMPRE la fiamma non sempre parte sempre e come se il " tic- tic " fosse debole per avviare la scarica ...cosa potrebbe essere ?

Buonasera, sono riuscito a recuperare l'olio da rabboccare. Ora ho dato una pulita alla cassetta (non è stato semplice), la situazione è quella che vedete nella seguente foto. Il produttore mette a disposizione soltanto il manuale di installazione, ma non quello di manutenzione, mi sapreste indicare dove e come rabboccare l'olio? Grazie Di seguito un estratto dal manuale di installazione:

Aggiornamento: cambiato il bloccaporte ma la situazione no... appena si collega la spina alla presa, giusto il tempo per il software di fare lo start e il bloccaporte si blocca. Nessuno dei programmi funziona anche se non vi sono segnali di errore. Esiste una procedura di reset oppure devo ipotizzare un danno alla scheda madre? C'è di buono che staccando la spina, il bloccaporte si apre.

Probabilmente c'era un termostato ambiente con selettrore delle velocità, quindi ti ci vuole un apparecchio simile. Oppure solo il selettore di velocità, e il termostato ambiante è nella macchina e misura la temperatura dell'aria aspirata.

Luckysquid, permettimi, ma ti stai arrampicando sugli specchi. A prescindere dalla norma FGas, per testare quelle schede serve almeno un oscilloscoppio a doppia traccia e le conoscenza di quelle tecnologie. Nessuno se ne accorge perché in caso di guasto si cambia tutto il blocco e si innestano dei connettori: se funziona il problema è risolto. Agire diversamente, per un CAT, significa lavorare per gli altri gratis: tu lo faresti?

Ok questa è la foto fatta oggi ma nessuno ha messo mani da quando è stato provato l'ultima volta ( 6 mesi fa). Quindi come sospettavo manca il selettore o commutatore a tre velocità ( era probabilmente quella sorta di termostato che è stato smontato dal muro durante la ristrutturazione) Ora mi chiedo é un semplice selettore a 3 velocità quindi è la vmc che gestisce la velocità oppure è il selettore che gestisce la rotazione della ventola? Perché non mi pare ci sia altra scheda oltre quella in foto che possa gestire la velocità.

MarioTercon, mentre scrivevo ha dato ultriori dati, che poi confermano quanto immagino. E ti confermo che il tuo concetto di PWM è completamente fuori strada.

Come hanno scritto Livio e NovellinoXX, lascia perdere quel circuito, va bene per giocattoli a max 16 V. Se ti serve solo un generatore di rampa il 555 è meglo lasciarlo perdere, ci vuole un circuito realizzato con operazionali, e ovviamente optoisolato, e con quel motore è bene avere anche un controllo della corrente del motore che agisce sulla regolazione della rampa. Con il motore a 110 V probabilmente è opportuno anche un trasformatore abbassatore da 230 80/85 V: nel comando originale non c'è? Infine un PWM non fa cresere la frequenza ma varia il duty cycle di un onda quadra, poi qui siamo in corrente continua. Ma nel circuito di pilotaggio originale quali componenti erano/sono presenti? Magari se indichei di che attrezzo si tratta, si trova qualcosa di alternativo già pronto all'uso.

Grazie NovellinoXX, il circuito facendo andare tutto alimentato da un trasformatore a 15V ( cambiando il condensatore C1) funziona e il motore gira regolarmente ma ovviamente intorno ai 500rpm. Il duty cycle , una volta sistemato il circuito lo metterò fisso intorno al 90/95% con delle resistenze. Per collegare l'optoisolatore in Emitter follower va bene se inverto tra loro come posizione R8 e DZ2? Il circuito PWM originale che si è bruciato era costituito da due integrati da 16 e 20pin con le scritte cancellate! e pilotavano direttamente il mosfet che era in corto. Il filtro di ingresso è già presente sulla presa dell'affilatrice. Il ponte di diodi D2 ed il condensatore C2 sono gli originali ed erano collegato così con la terra collegata alla carcassa ma non al motore! Pensavo anche di sostituire il ponte D2 con 2 soli diodi per avere una tensione più bassa, ha senso?

Ciao Livio, ti ringrazio della risposta, non ti ho risposto subito per problemi in casa ora risolti. Ho cercato in giro ma driver semplici non ne ho trovati ed io non ho bisogno di regolare la velocità, ma una volta regolato il duty cycle non devo più modificarlo ma solo farlo partire lentamente. Ho visto che il controllo dei motori direttamente con il 555 che comanda il mosfet è un sistema utilizzato da tantissimi per motori in bassa tensione. In serie al mosfet, come protezione, effettivamente è meglio metterci qualcosa pensavo ad un PPTC. Il mio dubbio è la tensione al fototransistor dell'optoisolatore e al gate del mosfet che non deve superare i 20/25V, ma essendo in continua, non posso utilizzare un condensatore in serie. Per abbassare da 330V a15/20V in CC un partitore resistivo può andare bene o si scalderebbe troppo?

Se le misure che hai preso sono veritiere e tutti i mux si attestano a quel livello, basta un semplice partitore a 3 uscite da mettere al sottotetto ma devi salire anche il terzo cavo da tua sorella, in modo da avere tutti i cavi separati. Considera che un partitore a 3 vie attenua mediamente -7 db per ogni uscita, e se i cavi sono di buona qualità e da 6,7 mm avrai una perdita di circa 2 db su quello piu' lungo (calcolando 8+2 metri); che sommati ai -7 db del partitore salgono a circa -9 db. Considerando i 65 di media in antenna te ne arriverebbero circa 56 in presa piu' distante, che rientrano perfettamente nei 47-74 ammessi alla presa. In questa configurazione avrai un segnale pulito con un mer ottimale e quanto piu' vicino possibile a quello nativo in antenna. Inoltre faccio presente che nel digitale terrestre non c'è da considerare solo il livello di segnale, ma anche e soprattutto la qualità ricevuta in antenna; meglio un livello basso ma che rientra nel range, piuttosto che un livello sparato al massimo da un centralino ma con bassa qualità. Domanda: hai ripetitori telefonici a vista ?

Ciao a tutti. Vorrei realizzare un impianto Mini-Fotovoltaico a norma e regolarmente dichiarato ma con un piccolo accumulo (2/2,5 kWh). In questo momento sto analizzando i cosumi per calcolare poi se mi conviene o meno e in quanto tempo rientro dalla spesa. Ho indentificato nel nuovo Growatt Nexa 2000 il prodotto ideale. Volevo chiedere se qualcuno lo ha già installato e come si trova. In caso positivo, mi interessa anche il discorso delle pratiche con Enel, per capire se è andato tutto liscio o se ha riscontrato qualche intoppo burocratico, nel dichiarare un inverter con accumulo. Ho verificato che è certificato CEI 0-21 con immissione dichiarata di 799W. Ma prima di addentrarmi con le scartoffie volevo sapere se qualcuno ci è già passato e nel caso se mi riporta la sua esperienza. Grazie.

La prima foto è del collegamento prima dello smontaggio? Beh lo schema elettrico è ben chiaro. Applicando la fase sui 3 contatti più a destra si ottengono le rispettive velocità della ventola.

Se disponi di un tester potresti fare una prova: colleghi la tv allo splitter, un uscita qualsiasi, e dal connettore ingresso colleghi uno spezzone di cavo coassiale con un connettore F avvitato allo splitter e dall'altro lato solo il cavo spelato con calza e conduttore centrale separati se no va in corto; poi metti il tester in continua e colleghi il negativo alla calza e il positivo al polo centrale; accendi la tv in modalità sat e vedi se ti arriva 13 o 18 Vcc, a seconda di quale canale (TP) selezioni. Questa prova serve a capire se quello solpitter ti fa passare la tensione dalle uscite verso l'ingresso in modo da fare accendere correttamente l'LNB. Domanda: quanti metri ci sono dallo splitter all'LNB e che tipo di cavo? 5 mm o 7 mm? Rame o acciaio placcato? (CCS)

Grazie provero' quanto prima a rimontare tutto e fare delle centrifughe a vuoto. Nessun rumore tranne quando non prende i giri e ballonzola spostandosi anche con i piedini, ma questa cosa la fa da sempre quando non calibra il carico oppure a causa di 1 lenzuolo che sbilancia anche se assieme a capi piu' piccoli. Di solito riempiamo il cesto lasciando un po' di spazio sopra, che ci stia una mano poco aperta. Gli steli hanno un velo di olio sopra, ma in giro non ci sono gocce. Dici che la tachimetrica non centra allora? Eventualmente cambiare gli ammortizzatori sarà un po' un casino dato che è una slim ed è tutto compresso. Sono meravigliato dei contrappesi in ghisa.... Grazie ancora

Buonasera , Ho centrale prime 60L con nexus 2G Ho comandi sms che hanno sempre funzionato ma da qualche giorno non rispondono piu' . Vi mando la schermata del nexus mostrata dall'App Inim home che mi dive tensione 0,5 volt e operatore sconosciuto. Vi mando anche la schermata del monitoraggio centrale con primestudio e qui sembra tutto regolare. I comandi da sms pero' non funzionano. Suggerimenti ?0 L'immagine del monitoraggio centrale non si legge bene ma il valore dei volt e' 13,2volt e anche il nome dell'operatore viene mostrato.

Gli ammortizzatori non perdono olio . Sono a secco . La prova è smontare un lato e vedere se ci vuole forza per farlo scorrere avanti e indietro. Se la vasca balla durante l'avvio della centrifuga , sarà difficile che la porti a termine . Fai fare delle centrifughe a vuoto e se le fa , molto probabilmente sono loro a dare problemi . Immagino che non ci siano rumori strani provenienti dal cesto .

Una cosa non è stata chiarita: l’installatore era abilitato o no?

Vedi se questo video, può esserti di aiuto:

Buongiorno a tutti ho acquistato un locale dove è installato un VMC Dynar Rec 1200 provato prima della ristrutturazione funzionava perfettamente. Ieri andiamo per provare tutto ed.il vmc non parte la 220 arriva sulla morsettiera ma non parte non si sente neanche rumore sul motore (.se fosse bloccata la ventola) nulla di nulla. Il dubbio è che prima della ristrutturazione era montato nei paraggi del vmc un termostato che è stato eliminato durante i lavori credendo comandasse l'impianto di condizionamento ma forse dava l'ok al.vmc. Ora il vmc ha l'attacco diretto al magnetotermico suo dedicato il dubbio e che sulla morsettiera non sia collegato un interruttore che dia lo start

Se ho capito bene praticamente il treno di impulsi è così veloce che il frequenzimetro non riesce a rilevarne la frequenza ... Grazie della risposta

Secondo me è normale che faccia così, perché i telecomandi per cancelli/vetture in genere sono modulati in am al 100%, in pratica sparano il segnale a treno di impulsi, impossibili da misurare con un frequenzimetro. Per testare i telecomandi io uso sempre un analizzatore di spettro, con quello non si sbaglia.

Buongiorno a tutti ho acquistato questo frequenzimetro da 1 Ghz, di produzione cinese, usato. Mi servirebbe per controlalre la taratura di alcuni telecomandi sulla banda 433 Mhz. Per provarlo ho collegato all'ingresso ad alta frequenza una antenna a "gommino" radioamatoriale banda vhf/uhf. Con un portatile radioamatoriale sulle bande 144 Mhz e 430 MHz in trasmissione (5W) fino alla distanza di circa 3m legge correttamente la frequanza. (attenuazione disinserita) Al contraio con un telecomando in trasmissione appiccicato all'antenna non ho una lettura corretta (frequenze che cambiano a caso nemmeno vicine a quella corretta) E' normale tutto ciò o è difettoso lo stadio di ingresso ? Nel caso fosse normale esiste un circuitino/sonda che possa preamplificare il segnale in modo di poter avere la lettura corretta ed usarlo per il mio scopo ? Ringrazio in anticipo chi mi vorrà aiutare. Lorenzo

Contattato il venditore, ed anche altri a cui avevo chiesto il preventivo. (Sperando che il traduttore in cinese e le foto abbiano spiegato bene) Sembra assurdo, ma effettivamente mi dicono che la stampa dell'etichetta è errata (sui nuovi lotti prodotti) ed hanno verificato che effettivamente i pin connettore NON vanno invertiti, che il filo giallo riamane quello del VsP e il filo Blu quello del sensore di giri, che sul connettore sono esattamente nella stessa posizione in cui erano nel vecchio motore.(Andando di fatto a "smentire" ciò che dice l'etichetta) I miei test con multimetro effettivamente dicono questo, ma un check dei valori da qualcuno che conosce quelle schede con sensore "Hall" è ben accetto @Marco Fornaciari@a321680 Notevole che nessuno se ne sia accorto prima, ma magari nessuno è così "preciso" da guardare quel dettaglio... è comico, sembro il primo al mondo ad aver bisogno di quel codice motore ed il primo ad accorgersi che il cinesino ha sbagliato etichetta..