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Salve, ho visto che di recente si è posto un problema: il cancello ad un anta non chiude più. I lampeggianti funzionano sia in apertura che in chiusura. Ho notato che se sblocco il cancello sulla base del motore tutto riprende a funzionare regolarmente, pertanto rimetto il blocco dell'anta sul motore e va avanti per alcuni giorni, poi il problema si ripresenta, staccando l'anta dal motore il circuito torna normale. Grazie degli eventuali consigli. Condensatore già sostituito e fotocellule funzionanti. Potrebbe essere il relè di spunto?

Quella che dico io è montata direttamente sull'addolcitore. Serve a far passare la salamoia quando è necessaria la rigenerazione delle resine.

Francesco non per difendere Click, però i modi sbrigativi sono propri di noi tecnici, lo faccio anche io, tendiamo ad arrivare al sodo immediatamente: se all inizio si parlava di un dubbio sui condensatori, si sostituisce e si toglie immediatamente il dubbio, non è che si lascia lì e si continuano a fare ipotesi. Quindi cerchiamo di capire il tuo problema, poi non siamo nemmeno sul posto, purtroppo andare per esclusione comporta modi sbrigativi. Importante è risolvere.

Grazie!

E poi qualcuno dice che le macchine non hanno sentimenti... :] In effetti, non di rado, riuscire a "capirle" è abbastanza difficile. :] Ringrazio ancora tutti per le utilissime spiegazioni.

Ciao @Alessio Menditto, hai ragione chiedo scusa ma quando entrano a gamba tesa vado fuori di melone sono così anche nella vita a vis-à-vis. Va beh andiamo avanti, provo con i condensatori se non lo fossero mi fermo e vado avanti così con il 9000 in sala che arriva anche nelle camere, faccio così ormai da 3/4 anni finchè dura lo tengo. Al massimo sento ancora un cat di zona nel caso fosse altro, tipo il gas che manca dei due compressori o non so cosa altro... Siete d'accordo? Grazie e scusate ancora.

Ciao Livio, Grazie della risposta, ho aspettato a risponderti per fare alcuni test che ti elenco qui sotto: Solo la configurazione Inverter 1 (Master) e Inverter 2 (Slave) ha funzionato correttamente. In totale abbiamo tre inverter tutti configurati uguali. Tutte le altre combinazioni di inverter testate hanno generato differenze di coppia eccessive, provocando lo sgancio per allarme. I riferimenti di velocità analogici e i comandi di direzione digitali del PLC sono stati verificati e risultano funzionare correttamente. Dal PLC agli inverter non viene inviato alcun riferimento di coppia. Non esiste alcun collegamento Simo-link o di comunicazione diretta tra gli inverter. Durante le condizioni di guasto, un inverter ha sviluppato una coppia superiore a +100% mentre l'altro ha sviluppato una coppia inferiore a -100%, indicando che stavano lavorando l'uno contro l'altro. Il feedback dell'encoder e il feedback di velocità sono rimasti stabili durante l'intero ciclo di test. Ti allego degli schemi elettrici per chiarire meglio. Grazie

Scusa la domanda ma quando parli della elettrovalvola di rigenera a cosa ti riferisci? Perché cercando su YouTube trovo praticamente solo video della elettrovalvola di carico acqua che non sembra la stessa cosa

Se traduci magari..

ringrazio Riccardo e Fisica per l"aiuto,a conclusione del lavoro,ho fatto un bel ciclo di decalcificazione e non avendo radio e tv in casa per adesso l'ho rimontato senza il filtro,avrei dovuto fare 10 km per andare a comprare i due elementi e non ne avevo voglia,il ferro funziona perfettamente e alla prima occasione magari compro e rimetto anche il filtro che male non fara'

con difficolta' si riesce a mettere in stb poi quando ci riesco ho provato che parte anche con il tasto info-menu-mute diverse volte; mi diminuiscono le possibilita'di provare con successo.

Esattamente. Probabilmente sarà davanti o sul lato esterno dell'addolcitore. Ma guarda prima in che condizioni è la guarnizione del tappo del sale.

le nuove macchine ma da diversi anni hanno un compressore solo per 2,3,4,5 split interni

no mux on/off mxz inverter. NO pultroppo unita interne non sono compatibili con quelle nuove ne per il tipo di gas attuale ne come elettronica.lo erano con quelle inverter dell'epoca pultroppo se facentoti cambiare il condensatore del motore non parte ma non hai detto o mi è sfuggito se il tecnico ha aperto e fatto delle misure devi buttare tutto un motore andrebbe ma se in sala hai un 9000 invece che u 12000 come da standar vedi te

Ciao GiovanniZ, Non proprio il tuo, ma presumo simile: https://asset.somfy.com/Document/3e427b39-98ce-427b-a705-6e977f46fd60_Op._LT50_CSI_RTS_IM_IT09.pdf https://www.maffeisistemi.it/neicontent/uploads/2016/12/op.sunea_csi_rts_im_it09.pdf?srsltid=AfmBOooFxOElCfIG-rD8t7aoCQium5faHinq5LS4GrpoI8sFHR3M2-vw Ma il motore lo senti ancora ronzare, oppure è proprio "morto" in quella direzione? Potrebbe anche essere il condensatore, ma presumo più un guasto al finecorsa. Ne ho smontati un paio e devo dire che è un po' un "casino" rimontarli, bisogna avere abbastanza manualità e "fortuna" a far ricombaciare tutti i componenti. Uno era appunto il condensatore scoppiato e quindi da cambiare, e non andava in nessuna direzione, mentre l'altro aveva gli ingranaggi in plastica ormai sgranati, presumo perché era stato scelto dal primo installatore un motore troppo piccolo per la tapparella che doveva avvolgere e quindi l'ho sostituito completamente senza perderci tanto tempo inutilmente

Troppo olio, ne devi mettere poco meno di un litro, e comunque va spurgata l’aria nello stelo.

Buongiorno a tutti Ho una tenda da sole mororizzata Gibus DIM 350 con motore Somfy CSI RTS 30/17v D78 con 14 anni di funzionamento ineccepibile se non fosse che un paio di giorni fà mentre la stavo riavvolggendo ha fatto un ronzio anomalo e da allora qualsiasi tasto del telcomado prema si srotola ma non si riavvolge mai ( se non utilizando il gancio d'emergenza per operare manualmente ) .Ho già fatto i vari rest del telecomando e dei finecorsa ma non è cambiato nulla . Questo sintomo potrebbe essere dovuto al condensatore all'interno del motore ? Qualcuno ha smontato ancora un mortore della tenda da sole è un'operazione fattibile ? Grazie.

Francesco devi stare tranquillo per favore, ti assicuro che Click è un tecnico molto preparato, scrivendo a volte si sbagliano i toni, da tutte le parti, quindi serve un pò di tolleranza. Detto questo, siamo qui come vedi per aiutare, ognuno lo fa a modo suo, se non ti piace quello di Click piuttosto che arrabbiarti lo ignori.

Forse non è chiaro il discorso , ma cosa è saltato sulla scheda , sei certo che sia causato dal cablaggio errato ? e non sia per altri motivi ?

https://coldmarket.it/it/1980-p-piegatubi-manuale-st-n364a-06-3-8-hvac-refrigerazione.html?srsltid=AfmBOor1votJ52SNhaovJc27Tf4bP2O4Qhzqmq04NLmsQjNbGpX1HSeKtzk

Si l ho invertita Ma quello che descrivo è che con polarità inverita, se do lo stimolo di continuo sento il clack del solenoide sempre ogni volta, mentre con la polarità diretta no, cioè il clack lo sento solo la prima volta, poi stimolo di nuovo ma niente piu clak Quindi sono due comportamenti diversi tra diretta e invertita Mi chiedo solo se è normale Ciao

Il kit valvola+solenoide della Claber li ho presi nuovi da Obi e (dato che mi sono impiccato a farlo io da solo) fatti montate da 2 idraulici. Essendo nuovi non dovrebbero avere problemi ne di impurità ne malfunzionamenti etc In teoria... La valvola l ho aperta svitando il coperchio, anche su indicazione della Claber stessa, ed era pulita. Sul solenoide ho fatto dei test di apertira e chiusura tramite centralina e batteria da 9v, si a secco che montata sulla valvola. Solo a volte mi si chiudeva dalla batteria e una sola volta, la prima mi sembra, dalla centralina. Poi non chiudeva piu Non lo so ho fatto decine di prove Ora mi mandano un sole oide nuovo e proverò quello Vedremo che succederà Dopodiché dovrò cambiare la centralina, sperando che non sia quella che rompe il solenoide, magari al primo colpo! Ma dubito Ma anche prima il gruppo Claber era collegato ad una centralina Rain Bird (wp1), ora diventata wpx1 cioè il modello più nuovo. Anche qui dubito sia dovuto ad incompatibilità tra marche diverse Anche perché nelle altre 4 linee di irrigazione, c'è una Rainbird xp4 che aziona gruppi Claber e funziona tutto

Buongiorno a tutti Scrivo per chiedere aiuto per la mia vecchia Siemens SE64A590EU/42. Da qualche giorno non gira per nulla il mulinello inferiore. Il superiore si, e lava pure bene. Sotto invece no. Ho rimosso i filtri e pulito bene, c'era qualche seme di limone vifino alla girante, speravo fosse quello ma no. Entrambi i mulinelli lavati e puliti ma i fori erano già liberi. Facendola andare senza il mulinello inferiore vedo uscire acqua dall'innesto a cui è collegato, ma questa esce senza pressione. È normale? Secondo voi ha una altra pompa o girante dedicata? Inoltre vi chiedo se normalmente i mulinelli girino sempre entrambi o se si alternino? Grazie per ora Ciao Claudio

Scolta, ma che titolo di studio hai? Sai leggere e soprattutto comprendere che mi sono affidato a un tecnico autorizzato in quanto io non sono competente in materia? O sei il solito leone da tastiera? No perchè qua ormai a me sembra che per sparare cacca su chi chiede consigli è diventato prassi non tutti ovviamente, infatti gli altri due utenti sono stati gentili e risolutivi. Ma poi che mestiere fai? Se fossi un idraulico e vai in casa di persone che chiedono di risolvere un problema e lo risolvi in questo modo,, beh siamo tutti capaci, non va? Cambia sciura Maria, ma a casa tua anche usato grazie

Come dicevo all'inizio ho dovuto cambiare la pompa perchè la resistenza era oramai usurata e al momento dello smontaggio i tre fili si sono sfilati dal connettore senza avere la corretta sequenza. poi ho rimontato tutto sperando nel corretto posizionamento e all'accensione della macchina è seguita una scintilla all'interno del contenitore scheda con un sonoro "botto", poi tutto spento. Ho conoscenze limitate di elettronica (anni 80) e mi sarei affidato ad un riparatore professionale ma come dicevo volevo essere sicuro della sequenza esatta per non gettare al vento il lavoro. Rispondendo al Moderatore, la misura sui tre fili li devo fare sulla scheda o sul motore? Ringrazio e scusate del reinvio del messaggio precedente ( devo ancora prendere confidenza).