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Puoi orientarti verso una centrale con apprendimento dei tempi, o verso un attuatore con finecorsa in chiusura. A questo punto, per ovviare alla mancanza di fermo centrale per la battuta in chiusura, si potrebbe applicare un fermo laterale fissato poco distante dai pilastri. Si otterrebbe una sporgenza limitata dell'accessorio ed una battuta non eccezionale, ma accettabile.

Ecco l'aggiornamento:riprendendo il lavoro trovo la scheda stabilizzata nell'assorbimento che è circa 60ma,contrariamente a prima che si poneva a oltre 150ma,e anche la tensione rimane stabile.Ma il suono è ora debolissimo.Questa è la situazione.Novellino mi ha dato una indicazione specifica,ringrazio intanto tutti. Pensavo di dissaldare e sostituire in prova con un altro tantalio anche se non li ho in smd devo averne di normali,cosa puoi dirmi?grazie molte

certo che e' possibile da li passa anche tutta la potenza quando lavora.anche a me e' capitato la stessa cosa dopo qualche anno. '

Buonasera a tutti, ho un problema con un motore Came A3000 praticamente funziona tutto alla perfezione, l unica cosa che uno dei 2 motori quando fa la fase di chiusura oltre a non chiudersi bene rimanendo circa 20 cm aperto se lo spingo a mano dopo aver finito il tempo di lavoro si apre per altri 20 cm circa per poi bloccarsi.cosa può essere?

No, sono impedenze con ferrite, è normale che conducano. Il problema non è lì.

Surriscaldamento dei contatti per falso contatto o umidità entrata nella stessa . ma certamente non centrano nulla gli ammortizzatori .

Buonasera a tutti. Ho installato un motore Somfy Serenia 700 io su un portone basculante debordante. Il motore e il binario sono sospesi e scendono 26 cm dal soffitto. Il problema è che il carrello spinge sul binario spostandolo e alzandolo senza riuscire a far scendere il basculante. Per l'apertura invece non ci sono problemi. Oltre a bloccarsi non capisco se ho bisogno di altri supporti per tener il binario considerando che è lungo 3,10 metri. Grazie in anticipo

dopo 12 anni credo che nemmeno si ricordi di cosa gli aveva fatto.

Salve a tutta la comunità, mi devo togliere una curiosità: è possibile che il meccanismo bloccoporta si possa bruciare in questa maniera? Per quale ragione? Ci può essere un nesso con gli ammortizzatori scarichi? La macchina sicuramente ha lavorato tanto e ultimamente "sobbalzava" un po' troppo, manco fosse un Tagatà. Altrimenti quale potrebbe essere la causa? Grazie in anticipo.

Nella prima e seconda foto a destra delle 2 resistenze ci sono 2 componenti neri messi in piedi. per caso sono i diodi zener? Perchè se lo sono entrambi conducono in nei 2 sensi e questo è indice che sono guasti. Provo a toglierli e ridò corrente. Cosa ne dici?

Lascia perdere il termostato ambiente,ho visto adesso che hai dei crono. O lo cambi o lasci la caldaia con il suo pannello.

https://www.termoidraulicashop.it/prodotto/3021395/comando-amico-remoto-car-v2-per-caldaia-a-condensazione.htm https://www.subito.it/elettrodomestici/cronotermostato-immergas-car-v2-amico-remoto-bologna-657516832.htm Qua costa un po' meno. Facilmente la caldaia potrebbe funzionare anche con un termostato ambiente e programmarla dal suo pannello(se dici il modello di caldaia si può vedere). Comunque per la comodità io lo cambierei. Tra termostato ambiente e tutto quello che segue risparmi poco.

Da alcune foto sembra che la scheda sia stata raggiunta da una scarica di sovratensione o fulmine. Se è così può esserci qualsiasi cosa di danneggiato e se si è bruciato anche il microcontrollore fai prima a cambiarla. Per gli schemi non saprei, prova a contattare la casa ma dubito che li divulghino.

Buongiorno, a causa di un banale incidente domestico ho danneggiato (irreparabilmente) la centralina di controllo della caldaia Immergas, il CAR -comando amico remoto. La prima reazione è stata quella di cercare un sostituto -si trova solo usato su ebay. Volendo un componente nuovo, dovrei passare al CAR V.2 (Immergas assicura la compatibilità con la caldaia), ma caspita: è in "offerta" a 180€. Mi chiedo se, secondo voi, possa utilizzare un controllore diverso visto che poi ho dei cronotermostati a comandare l'accensione della caldaia: il CAR lo uso "solo" per variare la temperatura di uscita dell'acqua calda (funzione che invero uso attivamente, ragion per cui non sottovaluto l'importanza di garantire alla caldaia un prodotto 'originale'). Esistono, a vostra esperienza, altri controllori capaci di garantirmi questa funzione (slezione della temperatura d'uscita dell'acqua) a un costo più contenuto? Oppura non vale la pena imbarcarsi su questa strada? Grazie per qualsiasi contributo (spero di non aver sbagliato sezione per questa discussione) Dimenticavo: la caldaia in questio -casomai servisse- è una Immergas Extra Intra da 28 kW

se stava mandando la tensione sbagliata al pannello te ne accorgevi in pochi secondi. per la retroilluminazione la scheda si regola da sola. E' comuque pratica comune non tenerla sparata se non vuoi bruciare i led in pochi anni, tienila al 50%

Da un controllo di tutti i terminali sia quelli in centrale che le espansioni il messaggio che arriva sul app è sempre avanti di un terminale come se ci fosse uno sfasamento. Ho provato a resettare la centrale e la smartlan ricaricato la configurazione ma il problema rimane

ciao mistrer tv, gazie per la risposta, dopo molte ricerche ho trovato la main con lo stesso seriale , e modello tv , ho provato 2 secondi e si accende il telecomndo funziona l retroilluminazione si accende, ma l 'alimentatore ho scoperto essere di un tv leggermente piu grande quindi al momento mi sono fermato ,potra andare bene oppure dovrei fare qualche modifica per abbassare la tensione oppure si autoregola? grazie mille per l'aiuto che mi darai saluti sergio .

Cambia pressostato

Più probabile la crociera, i cuscinetti producono un forte rumore progressivo nel tempo. Per verificare se è un braccio della crociera, ad oblo aperto, prova a tirare la vasca in prossimità dei bracci. Se rilevi un gioco eccessivo, in uno dei tre bracci, è il braccio della crociera rotto. Da sito ricambi Siemens: Vasca+crociera il codice ricambio è 00744283 rimpiazzato dal cod. 00689445 che però non contempla la crociera. Da una veloce ricerca in rete con il codice 00744283, qualcosa sembra ci sia, ma conviene eventualmente chiamare.

I relè funzionano tutti, la scheda è stata controllata e non ha guasti per questo mi sono focalizzato sul pressostato. L'ho smontato e i sui tre connettori superiori non c'è continuità. Se aspiro aria dagli ingressi/uscita allora c'è commutazione e si trova continuità tra i tre contatti superiori. È normale tutto ciò o funziona male?

Anche a me piace poco, anzi niente.

stesso problema, hai risolto o lo hai buttato ? Io ho provato a cambiare il fotodiodo ma nulla di fatto...

Buongiorno a tutti, possiedo una lavatrice Siemens mod. wm12y749it/23, da 13 anni, qualche settimana fa' ho sostituito i 3 ammortizzatori, ma da qualche giorno, ad un certo punto della centrifuga, la vasca inizia a sobbalzare, come se ricevesse dei colpi dall'interno del cestello. Ho pensato alla crociera o i cuscinetti. La vasca è apribile, ma se ci fosse la possibilità di comprare la vasca completa ad un prezzo umano, preferirei ( ho paura che l'apertura della vasca sia un lavoro troppo complicato da fare a casa). Grazie.

Ragazzi, per non andare fuori tema, che ne dice Rimonta di aprire una nuova discussione sui dubbi della nuova lavatrice, visto che la vecchia Bosch è stata felicemente sostituita?

Mah io lo rifarei con un 7812 e un PNP (meglio 2 in parallelo ma con un paio di resistenze per bilanciarli) come da application note dei regolatori 78xx e sinceramente metterei un bel ponte da 10 o più Amper (per quel che costano...), i diodi parallelati sono una porcata. A me sta cosa del parallelo secco dei componenti, che siano diodi, transistor, ICs piace molto poco. Mi preoccupa anche che non ci sia nessun filtro in uscita per evitare il rientro di RF essendo un alimentatore destinato al mondo dei CB e simili Poi dipende uno cosa ci deve alimentare, se è un autoradio allora chissenefrega della RF