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Quella prolunga scart no perché il vecchio decoder che uso come generatore di sfondi colore e dí immagine di test monoscopio è un decoder dvbt che non riceve più i canali ed è di quelli che si attaccano direttamente alla scart ha la spina incorporata . La resistenza non la ho montata, non mi fido troppo vicino al trasformatore di riga ho paura che sfiammi e danneggi il trasformatore, la ordino e quando arriva la monto, speriamo che sia lei , dallo schema vedo che è collegata in serie a un diodo che poi va a G2 , non so che tensioni arrivino li .

Buonasera a tutti, sono disperato, ne ho provate tante ma non ne esco. Mi si incastrava il parziale per via del calcare, ho deciso quindi di smontare tutte le componenti della cassetta per pulirle. Le ho messe a bagno con acqua ed anti calcare, per poi lavarle per bene sotto acqua corrente. Il problema è sorto al montaggio poiché quando scarico il parziale rimane alzato ed inizia a schizzare acqua dall’apertura presente tra l’astina ed il cilindro del parziale. Ritorna in posizione solo a cassetta svuotata. Avevo un’altra campana completa di cestello, aste e guarnizioni nuove ma il problema si presenta con entrambi i pezzi. Ho provato anche con e senza forchetta. il punto è che ho due bagni, quello di servizio l’ho smontato, pulito e rimontato fino alla nausea e non ha mai dato questo problema. La differenza che noto è che nel bagno di servizio metto meglio sia la campana che la forchetta mentre il bagno incriminato mi dà più noie nell’infilare in sede sia la campana che la forchetta. Nulla di così complicato o da sforzo. Cosa causa questo blocco del parziale facendo schizzare l’acqua dalla cassetta? allego foto del punto da dove schizza l’acqua. Grazie mille a tutti in anticipo.

In bagno e in cucina? Mi sa che l'hanno collegata ai tubi dell'acqua. Meglio investigare prima di restarci!

Impostali così: - il dip 8 = ON; - il dip 10 = OFF; - il dip 1B = OFF; - il dip 2B nel tuo caso è indifferente, visto che da come mi sembra di vedere nella foto non hai nessun filo collegato nel morsetto CX e di conseguenza nessun dispositivo di sicurezza (fotocellule, coste, ecc...) e confermato anche dal dip 8 in ON nella vecchia scheda ZA3. Si esatto è il trimmer "TL" da tarare al meglio, i motori una volta che hanno finito di chiudere li puoi mantenere in tensione circa altri 5/6 secondi, se preferisci di circa 7/8 lampeggi del lampeggiante, di più non ha senso. Se le ante non sono tanto grandi e pesanti e non sbattono più di tanto, puoi anche tenere i "Rallentamenti" disabilitati con il dip-switch 9 in ON. Attenzione che se invece vuoi abilitare anche i rallentamenti, devi impostare di nuovo anche il trimmer "TL". Dicci, o meglio ancora, facci vedere anche marca e modello / articolo preciso dei motori e delle ante. No, purtroppo la ZA3P come la vecchia ZA3, NON hanno nessun sensore di coppia che interviene, c'è il solo Tempo di Lavoro. L'unica "Regolazione della forza / coppia" che puoi dare è attraverso il faston con il filo nero sull'autotrasformatore, trovando la posizione più appropriata dalla posizione 1 alla 4. A proposito, in quale posizione è quel faston? Posta un paio di foto Quanti anni hanno i condensatori di spunto dei motori?

Ciao a tutti,ho un problema con il mio cancello automatico BFT. Ho recentemente sostituito il motore perché pensavo fosse un problema meccanico: prima avevo un Phobos BT A40, mentre ora ho installato un Phobos BT B40. Da quando l’ho cambiato, il cancello si comporta in modo anomalo, ( la mia centralina dovrebbe essere thalia L): quando provo ad aprirlo, si apre di poco e poi si richiude subito. In alcuni casi la serratura scatta 4-5 volte, dopodiché tutto va in blocco per delle ore. Ho provato a eseguire l’autoconfigurazione, ma termina sempre con errore “KO” e successivamente compare “PHOT”. Ho escluso le fotocellule facendo un ponte tra i morsetti 70-71 e 72-74, ma il problema persiste. Ho anche sostituito i cavi tra motore e centralina (3 fili nuovi), ma senza risultati. Durante l’autoconfigurazione ho provato a selezionare diversi tipi di motore (Phobos N, Kustos BT A / Phobos BT A, ecc.), ma il sistema va comunque in blocco. Inoltre, sulla scheda sopra i morsetti ci sono due jumper neri: non sono sicuro di come vadano configurati. Qualcuno può aiutarmi a capire dove potrebbe essere il problema? Ha sempre funzionato con l'altro motore.. Questi sono i motori selezionabili nella centralina: 1 ELI 250 BT 2 PHOBOS N BT 3 IGEA BT 4 NOT MANAGED 5 NOT MANAGED 6 SUB BT 7 KUSTOS BT A - PHOBOS BT A 8 GIUNO ULTRA BT A 20 - GIUNO ULTRA BT A50 9 VIRGO SMART BT A - 5 wires 10 VIRGO SMART BT A - 3 wires 11 E5 BT A18 12 E5 BT A12 13 ELI BT A40 LS 14 ELI BT A35 LS 15 ELI BT A35 16 ELI BT A40 Allego foto mia centralina Grazie a tutti

Tornando un attimo alla scart, intendevo se l'avevi usata durante le prove di ieri con gli sfondi colore, prima della prova che ti avevo chiesto io.

Quello è un CAME mod. TOP44RBN, cod. 806TS-0270 e molto probabilmente le riceventi sono le 001RE432M, quindi segui i manuali e facci sapere i risultati https://came-cdn.thron.com/static/WWUHHT_FA02123-IT_Q14MJ3.pdf?xseo=&response-content-disposition=inline%3Bfilename%3D"CAME-fa02123-it.pdf" https://came-cdn.thron.com/static/7FJPWK_FA01870M25_2TSOTZ.pdf?xseo=&response-content-disposition=inline%3Bfilename%3D"CAME-fa01870m25.pdf"

Penso che andrà in fumo, comunque prova lo stesso ma per pochi istanti.

Hai provato togliendo la forchetta che ferma la campana?

Il generatore di palette lo collego alla scart del vcr , poi dalla uscita rf del vcr mandavo il segnale alla presa antenna tv sony poi dalla scart tv sony alla scart Sinudyne. Per la resistenza posso provare anche con una resistenza da 1k da da 1/4 di watt ?

Devo dire che la cosa non è il massimo della comprensione nemmeno stavolta, senza nessuna punteggiatura sul testo è difficile capirci bene. Comunque come ti ho anticipato ieri, la cosa più semplice da fare, è quella di cancellare tutti i codici su tutte le riceventi e poi riprogrammare tutti i vari radiocomandi uno per uno con i tasti desiderati. Se hai la possibilità, tieni alimentata solo la ricevente che stai programmando in quel momento, alimentale e programmale una alla volta, altrimenti (anche se difficile, ma non impossibile), se sono vicine, potrebbero ricevere un doppio segnale come ti è già capitato adesso

questo è il famoso telecomando

Scusa ma come facevi con il generatore di palette? Cosa intendi per resistenza normale?

Ho un problema con la motorizzazione di questa basculante: SILVELOX combimatic cod. 3101356 Si è tranciato il perno che trasmette il movimento (come si può vedere dalla foto allegata). Vorrei cercare di estrarlo e sostituirlo senza smontare il tutto ma non capisco se è inserito a pressione o filettato. Eventualmente mi servirebbe sapere come procedere per sganciare la barra dai laterali per smontare il blocco ingranaggi. Qualcuno può darmi qualche dritta? Grazie. Roberto

Tuo_Fratello, ed invece no! Il regolamento di PLCForum , che hai dichiarato di aver letto all’atto dell’iscrizione, vieta espressamente di accodarsi alle discussioni ferme da parecchio tempo. Grazie comunque del tuo intervento. DISCUSSIONE CHIUSA

Tuo_Fratello, mi dispiace, ma il regolamento di PLCForum , che hai dichiarato di aver letto all’atto dell’iscrizione, vieta espressamente di accodarsi alle discussioni ferme da parecchio tempo. Grazie comunque del tuo intervento. Grazie DISCUSSIONE CHIUSA

Tuo_Fratello, mi dispiace, ma il regolamento di PLCForum , che hai dichiarato di aver letto all’atto dell’iscrizione, vieta espressamente di accodarsi alle discussioni ferme da parecchio tempo. Grazie comunque del tuo intervento. Grazie DISCUSSIONE CHIUSA

Tuo_Fratello, mi dispiace, ma il regolamento di PLCForum , che hai dichiarato di aver letto all’atto dell’iscrizione, vieta espressamente di accodarsi alle discussioni ferme da parecchio tempo. Grazie comunque del tuo intervento. Grazie DISCUSSIONE CHIUSA

Ciao ragazzi allora questo è il cancello principale si apre con il telecomando e dall'ufficio doppo 100 metri si trova la doppia sbarra benica Ve la mando qui sotto doppo la sbarra c'è un altro cancello a destra che sarebbe qui sotto questo si apre con il telecomando e codice fuori e dentro e tutti questi vanno bene e l'ultimo e il problema su l'altro cancello a sinistra che eguali a quello a destra si apre con codice e il telecomando tutti i cancelli si dovrebbero aprire con il tasto A del telecomando mentre le sbarre con il tasto B del telecomando e le altre due tasti aprono il cancello e sbarra altra sede il problema e nel cancello a sinistra a la tensione si apre manualmente open stop e le centraline sono spente anche il pulsante a codice ni segnale tutto questo venuto fori quando per sbaglio o messo sul tasto b del telecomando il cancello a sinistra e poi per correggere o messo su anche quelli della sbarra pensando che me lo cancella e vece mi a bloccato tutto il cancello a sinistra come posso risolvere gentilmente

Ok grazie facendo diverse verifiche all impianto di terra ho visto che la terra é presente soltanto in bagno e in cucina e mettendo il tester in modalità tensione mi da una misura non tanto attendibile 140v tra fase e terra e 80v tra neutro e terra( ho anche tolto il cavo di terra e collegato un filo volante di 30 cm alla presa nel morsetto di terra e l'altro capo al puntale del tester e ho lo stesso una misura non attendibile potrebbe essere anche il tester che non funziona bene infatti togliendo la terra principale collegata direttamente dietro una presa mi da sempre dei valori strani. La terra principale secondo me non é collegata a terra.

Grazie per la celerissima risposta , allora si ho provato con un piccolo carico , un carica cellulare e non cambia nulla. Anzi in teoria appena accendi l'inverter , a vuoto lui in 4/5 secondi arriva a 225 volt stabili e DOPO puoi collegarci dei carichi. Senza saperlo provai l'inverno scorso quando feci l'impianto ad accenderlo una volta cn una lampadina 220 già collegata e emise un beeep per circa 5/6 secondi , come se fosse in allarme perchè vedeva un carico collegato e l'inverter non ancora in tensione. Ora praticamente sembra che faccia sempre così , lo accendo a vuoto e parte già con l'emissione del beeep fisso e la luce rossa accesa di "allarme". la tensione in uscita sale fino a 140 150 volt per poi tornare a zero . ho fatto anche un breve video vediamo se tramite questo link riuscite a visualizzarlo https://drive.google.com/file/d/17fHzzlR22AuXQ_LYWw2YwJCun9xs3fhu/view?usp=sharing Mai dire mai ma mi sembra strano perchè due anni fa feci l'impianto con 4 pannelli solari , regolatore di carica , batteria e inverter che usavo con la presa volante . QUest'anno dopo praticamente due anni di inattività non funziona più , mi scoccia cambiarla perchè lo pagai 400 euro e ha lavorato veramente si e no due ore ... il telecomando serve solo per lo spegnimento e accensione da qualche metro di distanza nulla di più , e sul manuale non c'è indicato nulla nelle possibili cause..

si non cambia 😔 La resistenza con cosa la posso sostituire? anche con una normale?

Hai provato ad invertirlo? 😄 La resistenza R812, anche sul mio service manual, risulta essere da 1K 1W.

Il fatto è che non ho una resistenza da 1k da 1w e non so se mettere una normale può fare danni peggiori , perché sul service manual c'è contrassegnata come fusibile 1k 1 watt

Forse è la scart che ho io che non ha tutti i pin collegati perché io ho fatto così, ho collegato il decoder che uso per generare le palette con le schermate e il monoscopio alla scart del Vcr , poi ho collegato uscita modulatore rf Vcr ad antenna tv sony e infatti si vedeva la schermata del decoder, poi da scart sony a scart Sinudyne ma su Sinudyne non si vedeva nulla su av , io penso che il cavo scart che ho io non sia predisposto. La sony quando non c'è segnale non da effetto neve ma da un segnale schermo nero lo ha sempre fatto è una sua caratteristica.