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E COME NON BASTASSE ... IL MOTORE CAPOVOLTO ...


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Inserito:

Per non farsi mancare nulla ecco a voi l'ennesima meraviglia: il motore di un portone industriale scorrevole al coperto montato capovolto.

 

Non so quale genio abbia concepito una simile trovata ma tant'è.

 

Tralasciamo l'uso di cavi non idonei la sicurezza intesa come 2 fotocellule e via è il montaggio del motore che è semplicemente assurdo: bastava abbassare la cremagliera il più possibile e poi fare una struttura sospesa per sostenere il motore ...

 

Anche la sola programmazione richiede di ricordarsi di rovesciare lo schema elettrico ... 

 

Ovviamente il motore - un NICE RO 1024 (24 sono i volt di funzionamento) -  ora non funziona più o meglio funziona solo in apertura e quando ne ha voglia ...

 

Ci sono i LED 9 e 11 sempre accesi mentre il LED della programmazione sembra lampeggiare regolarmente.

 

Le fotocellule non sembrano funzionare ma credo che il problema sia il funzionamento capovolto che ha messo fuori uso il motore...

 

Il coperchio del motore era discretamente pieno di grasso e mi ha spinto a pensare che il problema era li...

 

Dando per scontato che l'assistenza sia ancora presente dov'era ed avendo poco tempo per decidere oltre a una linea internet poco funzionante, ho faticosamente smontato il motore (è a circa tre metri di altezza) e poi ho guardato il manuale della scheda elettronica ...

 

Risultato:

 

1) Il manuale al 9 dà "Ingresso con funzione di ALT (Emergenza, blocco o sicurezza estrema)" e all'11 : "Ingresso per sicurezze con intervento in apertura (Fotocellule coste pneumatiche)" .

https://www.niceforyou.com/sites/default/files/upload/manuals/ISTRC.4858.pdf

 

Quindi il problema sembrerebbe più essere quello delle fotocellule andate ...

 

Senonché la motorizzazione è ferma da alcuni anni e non è stata quasi mai utilizzata dopo un intervento di assistenza sul motore per un problema analogo risolto con una piccola revisione del motore

 

2) L'assistenza della Nice pare che non ci sia più dalle mie parti per cui mi dovrei sobbarcare un viaggio fuori regione (non è un grande problema ma andranno via giorni) ...

 

Qualcuno ha voglia di darmi una mano?

 

E' possibile revisionare il motore senza andare in un centro di assistenza e in caso affermativo che c'è di fare?

 

Ringrazio anticipatamente!! 

 

 

 

Inserita:
8 minuti fa, LOWENHERZ69 ha scritto:

montato capovolto.

In che senso capovolto? Il sotto sopra? 

del_user_311161
Inserita:
Quote

montato capovolto.

E il livello del'olio ? Come funziona?

Inserita:

roverscio nel senso proprio del termine...

 

per farcelo stare senza fare un castelletto sospeso hanno saldato la piastra sopra e ribaltato il motore che ora è appeso al solaio ...

 

come detto, parliamo di uno scorrevole con la cremagliera in alto per via della porta di sicurezza ...

Stefano Dalmo
Inserita: (modificato)

Sarebbe opportuna una foto , 

Comunque da quanto riporti , può essere intervenuta una sicurezza , 

Dovresti controllare se facendo un ponte tra i contatti 7 9 10 11 . Dopo  avvisandolo  questo vada in funzione . 

Modificato: da Stefano Dalmo
Inserita:

Prima cosa sarebbe controllare le fotocellule.. Qualche fusibile magari è se è il caso bypassare il contatto... E vedere se son loro che causano il problema visto che apre e non richiude... Poi da lì hai un punto di partenza per il resto.. Il grasso nel tappo potrebbero essere precedenti interventi maldestri di far manutenzione alla cremagliera..e non roba del motore! 

Inserita:

Grazie Semplice1!!

 

...in effetti quando è andato inizialmente si sentiva come uno stacco, in rumore meccanico che poi spariva...

 

Secondo te dall'esploso si può ingrassare la vite senza fine senza smontare tutto?

 

Perché quel motore non lo fanno più da anni (così mi hanno detto all'assistenza) e pezzi non se ne trovano più...non vorrei dover adattare un altro motore perché sarebbe un lavoraccio... 

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