Installazione Automatismo Cancello

[fisherzx]

Salve,

Mi sono appena registrato al forum e lo trovo molto bello e interessante.

Ho un cancello scorrevole con la predisposizione per fotucellule e motore e qiundi lo volevo rendere automatico.

Il kit l'ho già, è nuovo e imballato ma è del lontano 1995; ora da quello che ho capito ci vuole per alimentare il motore un cavo fror npi x220v mentre per fotucellule, lampeggiante, chiave ci vuole un cavo npi 4x0.5.

Ora come devo procedere con il collegamento?

Grazie e scusate per il disturbo.

[vin99]

fammi sapere marca e modello dell'automatismo.

[opeletta]

Il kit l'ho già, è nuovo e imballato

Ora come devo procedere con il collegamento?

Visto che non si rovinerà sicuramente, prova ad aprire l'imballo forse all'interno trovi quello che cerchi.

[gianfranco1963]

sicuramente è conforme alle attuali normative di sicurezza.....

[fisherzx]

Non riesco a trovare da nessuna parte la marca e il modello; l'unica cosa che ho è un foglio della centralina di comando.

Ma la procedura non è uguale per tutti?

[del_user_155042]

l'unica cosa che ho è un foglio della centralina di comando

Ci fai vedere questo foglio..??

[Maurizio Colombi]

Ma la procedura non è uguale per tutti?

Se questa affermazione riguarda la disposizione dei cavi, a grandi linee, abbiamo sempre:

l'alimentazione dalla centrale a tutte le fotocellule

un contatto da una delle due fotocellule alla centrale

l'alimentazione dalla centrale al lampeggiante

due contatti (o uno in scambio) dalla centrale alla chiave e/o al pulsante di comando manuale

un coassiale dalla centrale all'eventuale antenna

l'alimentazione dei motori (nel tuo caso non esiste perchè la centrale è nell'automatismo)

l'alimentazione per tutto il sistema.

Se questa affermazione riguarda le regolazioni dei parametri.........MAGARI fosse così!!!!!!!

Ogni centrale ha la sua procedura, tutte le centrali hanno gli stessi parametri da regolare, ma ognuno ha un sistema personale per apprendere i dati.

Modificato: 11 settembre 2011 da Maurizio Colombi

[Livio Orsini]

Ogni centrale ha la sua procedura, tutte le centrali hanno gli stessi parametri da regolare, ma ognuno ha un sistema personale per apprendere i dati.

Allora son come le maniglie delle porte delle automobili; tutte svolgono la stessa funzione ma non ce ne è una che sia nella medesima posizione di un'altra. A volte medesima casa, medesimo modello ma serie differente e cambia forma e posizione. Dovrebbero essere, come per gli alimentatori dei telefoninini, standardizzate per legge (manigle e preocedure)

[Maurizio Colombi]

:offtopic:

non ce ne è una che sia nella medesima posizione di un'altra..........standardizzate per legge

Parole sante, caro Livio, così come per il lato del tappo del carburante e le leve dei tergicristallo!!!!!

Modificato: 11 settembre 2011 da Maurizio Colombi

[del_user_155042]

così come per il lato del tappo del carburante e le leve dei tergicristallo!!!!!

Aggiungo anche , la posizione del:

- interruttore/pulsante luci emergenza (quattro frecce)

-fendinebbia

[vinlo]

Scusate l'O.T., ma non resisto neanche io:

la leva del freno a mano in alcuni furgoni è a sinistra