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Buongiorno, spero di non essere off topic, ma ho visto in precedenti post che sono stati spesso dati consigli per “problemi” di lavaggio. Ho una t shirt bianca, usata pochissimo, sulla quale mi è caduto del caffè. Siccome ero fuori casa ad un evento ho provato a “tamponare” con acqua ossigenata. li per lì sembrava essere sbiadita la macchia ma con il passare delle ore ho notato che si stava creando un grosso alone giallo. ora ho lasciato la t shirt in ammollo una notte con percsrbonato, lavata poi con det in polvere e percarbonato, ma nulla , macchia leggermente sbiadita ma presente. con cosa mi suggerite di provare? Ammollo più lungo, candeggina? Sole? Grazie a tutti

Da sito ricambi Bosch: https://www.bosch-home.com/us/en/spare-parts-list/SMV68TX06E-42 esistono due moduli, uno programmato e l'altro no: Poi se entri nel modulo programmato: https://www.bosch-home.com/us/en/product/12014539 Riporta: Power module programmed Encoding of apliance data for HomeConnect with CS software iService required. Per cui sembra sia necessario questo software per farla funzionare. Comunque prima di cambiare la scheda, fai le verifiche indicate in precedenza, in quanto c'è sempre il rischio di comprare una scheda nuova, per poi scoprire che il problema è da un altra parte.

Tutti prodotti inutili, MIELE ha dei prodotti per la pulizia della lavastoviglie ed in commercio ne trovi parecchi adatti … 🤷‍♂️

Vi aggiorno. Da circa 20 gg. sto utilizzando esclusivamente il programma 75° con attivate le opzioni "lavaggio extra" e "asciugatura extra". L'odore non è più persistente come prima ma comunque permane. Ho eseguito 2 lavaggi a vuoto con aceto, rabboccando anche durante il ciclo per far sì che, anche dopo eventuale prelavaggio, ci fosse il prodotto durante il ciclo normale. Sono arrivato anche all'ultima spiaggia con 2 lavaggi a vuoto con candeggina utilizzando la stessa modalità dell'aceto. Non sono soddisfatto per nulla. Ho deciso di chiamare l'assistenza e farli venire a controllare, consapevole che in caso di mancanza di anomalie dovrò pagare l'intervento. Mi sembra che la pompa sia rumorosa, non so se è una mia impressione oppure se c'è qualche problema. Il filtro è pulito. Non so più che pesci pigliare. Da incompetente in materia chiedo: "E' normale che all'avvio della macchina il tubo dello scarico vibri come se la pompa stesse scaricando?" Grazie ancora per i vostri preziosi consigli.

..aggiungo ulteriore domanda? La scheda di ricambio è già programmata?

Ora il programma parte, la pompa scarica acqua, inizia il ciclo ma dopo circa 7 minuti si blocca con spia afflusso scarico lampeggiante con qualsiasi tipo di programma (anche solo il prelavaggio). Ho sostituito pressostato 1200/700 Ho verificato il pressostato 108/80 elettricamente ed è OK Ora che è completamente spannellata, cosa altro dovrei verificare? Grazie

Ciao @Stefano Dalmo, il motore è 24Vcc, ma sopra hanno incollato l'etichetta relativa all'automazione.

Scusate l’intrusione , ma dalla targa io leggo 220 v leggo male ?

Ciao Maurizio, siamo d'accordo che questo approccio non può averlo un professionista perché non è conveniente, tuttavia, potendolo fare, rifletto spesso sulla qualità degli apparecchi nuovi, rispetto a quelli un po' datati e alla strategia con cui ci portano alla continua produzione di rifiuti. Nel caso specifico del motore sono d'accordo con te, ma spesso la mia curiosità mi mette in situazioni non troppo sicure. I riparatori sono comunque una specie in estinzione. Ringrazio il fatto di trovarne di bravi ancora qua.

Buongiorno, ho sostituito l'urmet 1130/12 con l'1144 , tutto ok ma vorrei escludere il ronzatore esterno e fare funzionare la suoneria interna dell'1144 (se presente) o sostituire il ronzatore con una suoneria elettronica che però a quanto pare devo trovare alimentata a 220. Sul nuovo so per certo che in caso di suoneria elettronica devo spostare un jumper ma poi? Avete consigli su come fare, sempre che sia tecnicamente possibile ? Allego foto del nuovo e del vecchio citofono.

Giomic come avrai sicuramente letto nel Regolamento, NON ci si può accodare a discussioni di altri anche se sono identiche. Apri pure tranquillamente una tua discussione e vedrai avrai aiuto.

Buongiorno, ho praticamente fatto la stessa cosa sostituendo l'urmet 1130/12 con l'1144 , tutto ok ma vorrei escludere il ronzatore esterno e fare funzionare la suoneria interna dell'1144 (se presente) o sostituire il ronzatore con una suoneria elettronica che però a quanto pare devo trovare alimentata a 220. Avete consigli? Allego foto del nuovo e del vecchio citofono.

ok dopo vedo di fare le foto e comunque una casa singola..

ciao ho questo citofono ,funziona la fonia e la ricezione ma no l'apertura della porta condominiale e del cancelletto.E' posizionato in un appartamento che ho acquistato.Premendo il tasto aux si sente l'impulso,mentre il tasto serr non da nessun segnale. Come potrei risolvere?Non ho modificato niente,non ricordo se il precedente inquilino aveva problemi ,ma mi sembra che precedentemente quando sono arrivato funzionava. Allego foto grazie e buona giornata

Il motore sembra a posto, verifica sulla scheda elettronica, il connettore che pilota il motore della ventola, e verifica se ci sono componenti visibilmente danneggiati. Pubblica una foto macro, ben a fuoco di questa zona, da entrambi i lati della scheda, e pubblica una foto dell'intera scheda.

Si esatto

Ti ringrazio per la disponibilità, ovviamente aspetterò le risposte di Aton e green energy, poi vedrò il dafarsi comunque l'inverter è il VR5K-H.

Ecco perché sono contrario alle riparazioni di certi sistemi, specialmente quelle avventate. Uno che lo fa di mestiere e che si mette a perdere tempo per prove su prove su prove delle prove per provare a fare una prova.. sarebbe costato il doppio dell'acquisto dell'apparecchio nuovo e, se fosse riuscito nell'intento, avrebbe sistemato alla belle meglio un apparecchio vecchio.

Non è del tutto corretto. Il vero problema è determinare il duty cycle, o ciclo utile, del segnale generato dal sensore di prossimità. Questo dipende dal diametro del sensore, dalla velocità di traslazione e dal rapporto pieno-vuoto della supoerficie dell'oggetto. Poi, secondo il teorema di Shannon o di Thevenin, è necessario che il periodo di campionamento sia minore della metà del tempo della durata minima dell'impulso. Ad esempio. Se alla massima velocità di traslazione la durata dell'impulso generato dal sensore di prossimità è pari a 5ms, il tempo di campionamente deve essere <2,5ms. Nel caso delle ruote foniche il duty cycle è approssimativamente del 50%, differente nel caso di camme o oggetti. Inoltre bisogna tenere conto dei tempi di risposta del sensore e dei filtri degli ingressi, questi tendo a "sdraiare" i fronti degli impulsi fatto che, per impulsi di breve durata, può causare difficoltà di lettura.

Ah ma questo è sicuro! La valvola non andrebbe manomessa, la domanda è sulle bombole che ogni tanto si trovano abbandonate per strada, e quelle non hanno la valvola.

Il proximity e il prossimetro sono la stessa cosa. Diciamo che il secondo è il termine italiano per indicare il primo. Poi visto che i tecnici privilegiano, a torto o a ragione, la terminologia inglese il prossimetro suona un pò strano e magari incomprensibile. Scusate per l'OT... o FC in italiano (Fuori Contesto) E comunque in questo caso specifico quello che fa da padrone è il tempo minimo che trascorre tra un pezzo e il successivo, dove la regola di una scansione del 3 volte piu veloce mi pare il minimo. Non mi è chiaro il confronto con contatore esterno a 5 KHz, che mi porta comunque a pensare che dovresti avere quindi la possibilità di un tempo ciclo di 2 ordini di grandezza inferiore

io penso che, se hai un sensore induttivo con funzione contapezzi sia una applicazione tranquilla e senza problemi di frequenza nel plc. Non hai specificato, in modo approssimato quanti pezzi scorrono nel nastro, la loro dimensione e sopratutto la distanza tra un pezzo e l'altro. il sensore deve essere in grado di portarsi con sicurezza a zero nel''intervallo tra i pezzi in modo da generare un treno di impulsi bel definiti.

La ritegno la trovo spesso su quelle a noleggio, questo anche perchè chi te le noleggia deve essere sicuro che quando torna indietro la bombola non ci si sia "infilato" dentro del gas/olio strano. Anche se le "sanificarle", se la valvola di ritegno risulta integra, hanno piu' certezza. Ma ripeto, il travaso è cosa comune farlo, non ci vedo nulla di strano o particolarmente pericoloso se fatto a dovere come molte altre cose.

Ciao @Marco Fornaciari, beh prima di fare il video tenendolo solo con un dito ho fatto un bel po' di prove. Se no sarei al pronto soccorso come dici tu 🤕 Rimontato fa sempre così. Domani ri-misuro tutte le bobine e lucido il collettore

Sembra quasi che sia sbilanciato, oppure il cuscinetto rotto. Prova, speriamo che tu riesca a risolvere