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Se non specifici il contesto è quasi impossibile risponderti. In generale, fino a 70°C i componenti dovrebbero essere in SOA. Oltre iniziano a "sudare".

No, devi mettere lo stesso "configuratore fisico" art. 3501/x nei nuovi videocitofoni, con lo stesso numero (al posto della "x") che hanno già i tuoi citofoni attuali: https://catalogo.bticino.it/BTI-3501_1-IT Ripeto: APERTO, così vediamo quale configuratore c'è

Il cassetto verdura ha un cursore, da impostare su "vegetables"

Salve a tutti, Ho sostituito un bta12 ma nonostante abbia messo un dissipatore più grande con relativa pasta conduttiva comunque durante il funzionamento il contenitore arriva a 63⁰ Ma è normale una temperatura del genere ? È affidabile con questa temperatura del contenitore ? Grazie

Eccomi !! 1 - se non si accende la spia fine ciclo vuol dire che il timer è bloccato in qualche punto. Gira lentamente il perno con un cacciavite o le pinze fino che non arriva in STOP (la spia si accende) 2 - se fa scarico iniziale e poi non carica --》 problema elettrovalvola 3 - se carica ma non parte, prima del motore va fatta la pulizia dei famosi becchi di cigno e del tubo C Per non parlare del timer da rigenerare Di qui in poi non è piu una riparazione, ma si parte con un vero e proprio restauro - non potrai fare a meno di me😆

No.... è un timer ibrido

Grandi!! 😝 Riuscire a distruggere i cuscinetti miele è un impresa in cui pochi riescono... Che ci è stato lavato in quella lavatrice? Detto ciò, confermo va svascata e per quelle mi spiace ma ci vuole l'argano...

Super Straquoto

Quelli che ho cambiato io sono su da quel dì

Dopo varie osservazioni ho appurato che se faccio partire il timer da uno scatto successivo al 5, la lavatrice fa sempre il suo dovere. Se invece la faccio partire da 5, come ho quasi sempre fatto nei suoi 20 anni di utilizzo, la lavatrice metà delle volte può bloccarsi e buttare fuori acqua e detersivo prematuramente. Per farla ripartire devo togliere e ridare corrente. Quindi la mia ipotesi è che si sia rovinato il timer in corrispondenza del punto 5. La domanda che vi faccio è: "Il timer è apribile e riparabile?"

Alla fine il problema era il motorino con giranti e cuscinetti guasti e verrà sostituito.

Ciao @dkmorb Lo strumentino segna qualcosa mentre cambi stazione? Riesci a capire se la ricezione AM funziona? Queste domande servono a capire se quell'integrato funziona ancora. Sarebbe anche utile che ci dicessi quali sono le tensioni che non ti ritrovi. Tutto il resto (cassetta, ingressi aux, alimentazione a pile ecc.) è ok? Il selettore hai già provato a pulirlo con spray pulisci-contatti? Sarebbe bene dare anche un'occhiata generale alle saldature, in particolare nella zona del selettore.

hai individuato metà di schermo difettosa?

Mi dispiace, ma il regolamento di PLCForum , che hai dichiarato di aver letto all’atto dell’iscrizione, vieta espressamente di accodarsi alle discussioni ferme da parecchio tempo. Per favore, riproponi il tuo quesito aprendo una nuova discussione. Grazie DISCUSSIONE CHIUSA

si lui, sulla destra c'è lo specchietto

i intendi il connettore con tanti fili in basso a DX, non riesco a smontarlo in qiuesti giorni provo sabato ciao

Controllato tutto sono tutte ok le saldature .......potrebbe esserci il.firmware corrotto?......però cavolo mi pare anche strano due guasti insieme 🫪

Ti dispiace descrivere più nel dettaglio cosa succede quando dai un impulso tra 60 e 61 . il cancello si apre e poi si chiude tranquillamente , poi non si apre più . o si apre e o si richiude e e se non si riapre al secondo comando di apertura , si presenta un errore in centrale ? si sente qualcosa ? e se togli tensione , poi lo riprende il comando di apertura .

Già fatto e non si risolve

Gia pulito spento e ancora fa sempre così

Ciao Maurizio si so xhe il sezionatore non scattera' mai prr questo chiedevo che protezione mettere per essere sicuro

Ferma il tutto e tienilo spento per 24/36 ore . porte aperte . poi pulisci tutto , chiudi e vedi come si comporta .

Speriamo funzioni. 🙏

Salve, vorrei sapere come si disassembla il motore del vw121, ha il perno centrale che balla sul suo asse; come ho letto su questo forum, dovrebbe trattarsi della boccola usurata ( mai fatto manutenzione). Ho intravisto delle viti, ma sono coperte dalla ventola di aspirazione e non capisco come estrarla per accedervi. In attesa di risposte, ringrazio e saluto. senior77

Per il riciclo ci vuole una pompa , un temporizzatore o dell'elettronica e le tubazioni che vanno e vengono. A cosa serve una elettrovalvola? A meno di mettere una elettrovalvola in bagno sul tubo dell'acqua calda del lavello che butta via acqua per 20" ogni volta si accende la luce, così da salvare le manine delicate delicate degli ospiti importantissimi venuti per il gran galà. E poi si parla di green economy e maledette onde 5g dei router in casa.... Mah...