Tutte le attività

Il topo puo' stare tranquillo ! Prima che io faccia intervenire i Vigili del Fuoco per un sopralluogo (adesso conosco i punti sui quali eventualmente dovro' battere per ottenere un controllo da parte loro, col il rischio pero' che mettano i sigilli all'impianto) prima di cio', dicevo, faro' intervenire l'avvocato per chiedere la risoluzione del contratto e la richiesta di risarcimento danni (Codice Civile, articolo 1453). A me creerebbe seccature, ma per loro sarebbe catastrofico. Mi restituiscono i 19 mila euro e si riportano a casa tutto l'impianto. Questo nel caso si rifiutassero, pero' a dir la verità si stanno dimostrando collaborativi. Siccome sono soddisfattissimo di come l'impianto produce energia e anche della qualità dei componenti come inverter, pannelli e batterie (ho ottime produzioni) ... ho proposto loro la seguente soluzione. Mi accollo l'onere per l'acquisto di un corrugato di 10 cm di diametro, per la lunghezza di 3 metri da incollare su tappettino ignifugo (a mie spese) a sua volta incollato sulla guaina del lastrico solare. Il tecnico dovrà scollegare i cavi, farli passare nel nuovo corrugato, ricollegare i cavi, rimettere in "moto" l'inverter controllando se l'impianto ha ripreso a funzionare a dovere. Potrei anche pretendere una nuova dichiarazione di conformità ma non mi interessa. Con meno di 50 euro quei cavi saranno davvero protetti dal calore e anche la ditta sta tranquilla. Mi sto muovendo correttamente. Ho inviato una segnalazione immediata tramite pec alla ditta non appena mi sono reso conto di quelle che a mio avviso costituiscono inadempienze contrattuali. La segnalazione ai Vigili del Fuoco rappresenta un ulteriore elemento che dimostra la mia attenzione e la mia volontà di tutelarmi. Anche l’intervento su questo forum costituisce un’ulteriore traccia documentale dei fatti.

Allora, da ieri mattina il magnetotermico delle prese scattava se si tirava su. In questi giorni ha piovuto tantissimo. Ho controllato tutti gli elettrodomestici staccandoli ma scattava violentemente facendo supporre un corto da qualche parte o una resistenza bassa. Le luci ed il magnetotermico delle luci ok funziona. Ora stamattina non scatta più il magnetotermico ma bensì il differenziale quando alzo il magnetotermico delle prese. Rispetto ad ieri sembra che oggi da corto vero e proprio sia passato a dispersione su una o più prese. Ora siccome fa parecchio freddo e vorrei fare pure una doccia calda, posso collegare tranquillamente i 2 fili fase e neutro di alimentazione della caldaia (assorbimento caldaia Duval 105 W e in stand by molto meno) ai fili dell'applique per farla funzionare in attesa di scoprire il problema? Grazie

Con quella cifra per 2 casse non compri dispositivi HiFi. Consulta il sito di creativelab che sono specialisti nella riproduzione del suono per PC. Trovi delle buone casse autoalimentate anche per una cifra inferiore al costo dell'alimentatore e delle nuove casse.

Visto che tocca spendere e non voglio avere un aggeggio sbilanciato, ovvero 20€ di casse e 50€ di alimentatore, tanto vale comprarmi delle casse nuove e adeguate alle regole della qualità. Se c'è qualcuno di voi fissato di alta fedeltà cosa mi può consigliare con una spesa massima di 150€?

I cuscinetti sono rimasti dentro, è uscito fuori solo il corteco di gomma. Scusa e solo che non trovavo la voce modifica.

Ho una Baxi Luna Alux 33 installata a gennaio 2018. Ad inizio 2024, dopo 5 anni, ha cominciato ad andare ripetutamente in blocco per errore 53, condotto fumi ostruito. Indagate le varie possibili cause, alla fine hanno pulito lo scambiatore con un lavaggio, tutto bene ma dopo 2 anni di nuovo lo stesso problema, dovrò fare immagino di nuovo il lavaggio, costo 220 Euro. Alternativa è cambiare caldaia, ma dopo solo 8 anni mi sembra un po' presto. Volevo chiedervi se è normale quanto sopra per una caldaia tutto sommato relativamente nuova, c'è qualche problema di progettazione per avere questo sporcamento così frequente, qualcuno ha problemi simili? Ho sentito dire che questo modello ha uno scambiatore di calore geometricamente molto articolato, e quindi si sporca facilmente.

Potrebbe essere un problema alla ventola di raffreddamento.

il gruppo e del 2015-2016

Non toccare la crocera. La coroncina è la gabbietta che teneva insieme le sfere dei cuscinetti. Userai detersivo in polvere e tutte le temperature, a carico pieno nei cicli resistenti. 😉

lasciali dentro, piuttosto spendi qualche cent e compra un coperchietto e foralo per fare il passacavo.

Se poi si tratta di una famosa azienda veneta o torinese vedrai che è tutto già standardizzato.

Pippoloneddo per favore prenditi 5 minuti per studiare meglio come si postano i messaggi, se rileggi hai postato 3 volte lo stesso, in due come quote.

È perfettamente legale. Se è il manuale di installazione, uso e manutenzione, deve essere consegnato assieme al prodotto però, spesso gli installatori non lo consegnano al cliente, commettendo un sopruso e compiendo un'azione illegale. Se, invece, ti riferisci al manuale di manutenzione e riparazione (service manual) è perfettamente legale fornire questi manuali ai soli CAT. Prova comunque a rivolgerti all'agente Siemens che segue la tua zona.

Comanda l'inverter in limite di coppia, dai il run ed essendo il motore frenato il motore è fermo; poi d blocchi l'inverter e, se la coppia impostata è superiore alla coppia necessaria a vincere attriti e carico, il motore raggiungerà il riferimento di velocità impostato. Ovviamente devi far bene le tarature del limite di coppia che non sia troppo elevato così da vincere il freno e nemmeno troppo basso altrimenti non ce la fa a spuntare quando togli il freno.

Praticamente no. Per non emettere disturbi deve essere ben filtrato anche dal lato rete e chiuso in contenitore metallico messo aterra. Se guardi come son fatti gli alimentatori da PC, hai un'idea di come devono essere fatti per ottenere la certificazione che soddisfi le normative EMC. Come scrivo sempre, la qualità costa anche ai cinesi. Se spendi poco avrai poco.

Sono arrivato a questa situazione , sapete dirmi se la crociera si può togliere, a me sembra saldata, sotto la crociera è pieno di robaccia, sono riuscito a togliere 3 stelline di gomma e una paperella di gomma da sotto la crociera, ma c'è ancora tanta roba sotto. Inoltre sapete dirmi cos'è la coroncina che vi ho messo nella foto, se fa parte del corteo di gomma? Vi posto anche la foto del corteo e della collina circolare. Grazie

Sono arrivato a questa situazione , sapete dirmi se la crociera si può togliere, a me sembra saldata, sotto la crociera è pieno di robaccia, sono riuscito a togliere 3 stelline di gomma e una paperella di gomma da sotto la crociera, ma c'è ancora tanta roba sotto. Inoltre sapete dirmi cos'è la coroncina che vi ho messo nella foto, se fa parte del corteo di gomma? Vi posto anche la foto del corteo e della collina circolare. Grazie

Ok, attendiamo buone nuove allora. Ciao prego

Personalmente non mi è mai capitato, mi informo se è cosa nota. Il tasto di apertura se non sbaglio già all’inizio lo avevi scollegato ma il problema persisteva. Purtroppo i guasti random non sono facili da risolvere, nel caso ti capita di assistere al momento che il guasto si presenta, prova a scollegare dall’alimentatore il montante che va ai vari videocitofoni, se smette il problema è da ricercare tra gli utenti, se invece continua è sicuramente sul posto esterno.

Ciao Giggi23, https://www.ditecautomations.com/global/en/content-fragments/products/gate-automation-garage-and-industrial-doors-automation/garage-doors-automation/ditec-box-for-up-and-over-doors/assets/downloads/control-panel-technical-manual/EN - Ditec E1HBOX technical manual.pdf https://www.ditecautomations.com/global/it/content-fragments/products/gate-automation-garage-and-industrial-doors-automation/garage-door-automation/ditec-box-for-up-and-over-doors/assets/technical-specifications/Ditec Box - Product specifications_IT.pdf Ma il tutto sembra nuovo o sbaglio? Non è che sia ancora in garanzia? Era già installato il tutto e non ha mai funzionato, oppure com'è la situazione? Se ho capito bene la tua esigenza, vorresti escludere la chiusura automatica, giusto? Non conosco l'automazione in oggetto, ma in effetti guardando il manuale sembra tutto corretto e cioè il trimmer TC al massimo. Prima di acquistare una scheda nuova, tanto "rotta per rotta" (come si dice in questi casi), prova a smontare la scheda e mettere in corto le due saldature del trimmer TC con un punto di saldatura indicati nel disegno: Vedi anche lo schema CW: On-Off a destra a pag. 4 del pdf / 33 del depliant: https://cdn-reichelt.de/documents/datenblatt/B400/DS_ACP_CA14.pdf In questo modo dovresti appunto escludere il trimmer. Casomai prima di fare "pasticci" con il saldatore, prendi un filo di rame e se riesci ad attorcigliarlo attorno ai piedini e vedi come si comporta la scheda

Installato nel pomeriggio e pare andare tutto bene. Ero da solo e quindi non ho potuto testare la fonia, ma dal microtelefono sento l’esterno quindi buon segno. Anche la chiamata sul ronzatore funziona. Tasto supplementare pure. Domani faccio un test più approfondito e vi aggiorno. Grazie mille per il supporto @ROBY 73

Alla fine che tipo di cavi hai usato 1,5mm2 o 2,5mm2? Edit: giusto per chiarezza, io parlo della sezione dall'alimentatore 24v alla striscia led. Qualcuno può spiegare perché sia necessario un 2,5mm2 o 1,5mm2? Con una strip da 24v e un alimentatore da 100w l'assorbimento e' circa 5A. Un cavo da 1,5mm2 viene usato per circuiti da 10-16A, tre volte tanto. Sto parlando di distanze brevi dai 1-5 metri la perdita e' minima.

Ciao Ada.M, https://elettromeccanicanucciarelli.it/wp-content/uploads/2016/07/istruzioni_hindi_880.pdf Non so se ho capito bene, ma vuoi dire che mancano i particolari 8 e 9 visibili nell'esploso a pag. 3? Se è così....... E Perché mai?? Ma non è che ci sia semplicemente aria all'interno del circuito idraulico dell'HINDI stesso? Il condensatore di spunto del motore c'è ed è efficiente? Ne dubito fortemente, per lo meno non l'ho mai sentita la cosa. Basta fare una semplice prova, oltretutto mi sembra di vedere le le due ante lavorano alla pari e non c'è sovrapposizione di una sull'altra, giusto? Ci vedo bene? Quindi se è così, basta provare ad invertire i collegamenti dei due motori in centrale e capire se il problema rimane sempre sullo stesso attuatore / motore, oppure si inverte il comportamento sull'altro. Oppure, scollegare / bypassare la centrale e collegare il motore "difettoso" direttamente alla tensione di rete 230V. A proposito, che centrale c'è che gestisce l'automazione? Marca, modello / articolo preciso. Se riesci posta anche un paio di foto della centrale alimentata e con i collegamenti, dip-switch, led, ecc... bene in vista.