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Quando vai a montare il booster plus con la sua bobina sulla serratura, che deve essere aperta, lo switch non deve essere premuto. Visto che hai simulato il comportamento inverso e hai sempre la logica invertita il sistema a banco sembra funzionare. La tensione sul sensore di apertura deve esserci a serratura aperta. Alla fine dai tuoi dati emerge che il lavoro è comandato da quel micro. Quando il pulsantino dello switch è premuto dalla serratura che chiude dovrebbe dare il consenso all'apertura mentre quando è tutto fuori non da il consenso e da tensione ai pin status common. Devi assicurarti che il micro venga schiacciato a serratura chiusa e venga rilasciato a serratura aperta.

@Leone2285@ROBY 73grazie ancora per il vostro continuo interesse. Io oggi ho fatto le prove suggerite da Leone ed ecco qui i risultati. Aggiorno la mia tabella precedente con i nuovi risultati nell'ultima colonna di destra. Ho usato una lampadina a basso voltaggio fra i morsetti del common e dello status per vedere quando si accendeva e spegneva. Allego foto. Stato Serratura Stato Microswitch Reazione Booster Plus Tensione su terminale bobina Tensione tra Common e Staus Chiusa Aperto (Circuito Aperto) Nessuna reazione Nulla Si Aperta Chiuso (Circuito Chiuso) Click rel rele' 9 V sulla bobina No In generale volevo capire se siamo d'accordo tutti che la tensione sul sensore di apertura / chiusura serratura dovrebbe esserci quando le serratura rimane aperta (e quindi il circuito e' chiuso). A logica direi che vogliamo segnalare la serratura aperta all'utente e non la serratura chiusa. Se siamo d'accordo domani lo riporto al rivenditore Cisa e gli spiego il problema con dei video che ho gia' creato dei test che ho fatto. Marco

Salve, ho un motore a soffitto a catena che aziona il movimento di apertura/chiusura di un portone basculante, modello Faac 576 del 2008 (ma ho notato che l'elettronica è simile anche per modelli recenti); vorrei bloccare l'azione di apertura (fatta dal pulsante interno) per evitare danni ai veicoli esterni eventualmente presenti in prossimità del raggio di azione d'apertura, per questo è mia intenzione installare un "bordo sensibile" all'esterno del portone, ma ho notato che non è possibile attivare la funzione di "richiusura in fase di apertura", in effetti aprendo l'unico contatto NC, il motore inverte il movimento in fase di chiusura, ma non fa lo stesso in apertura (apre disinteressandosi del contatto). Mi confermate che questa funzione non è presente? se si, come potrei fare per installare un'opzione simile? PS: da ricerche in rete non vedo alcuna marca che abbia questa opzione per schede/motori di basculanti eppure la mia richiesta non mi pare così insensata Allego manuale. Grazie Davide

Aggiornamento: oggi pare che il tocco di magico di mia moglie abbia funzionato...tutto rifunziona normalmente....bah..

Questo è quello indicato nel manuale istruzioni per questo errore: Questa tua “pensavo fossero le net sui finali ma non è cosi” Non è chiaro cosa vuoi sapere? Magari ti riferisci relé guasti, ma quell’errore é E031. Controlla gli errori memorizzati dall’inverter, potrebbero esserci altri guasti!

Quella dell’immagine monta una chiocciola (che non ti dovrebbe servire). Smonta la tua dalla lavastoviglie e capirai come si apre, che non é riparabile e va sostituita solo la pare pompa (intanto misuri la resistenza se è funzionante). Ps. È il secondo post che apri sulla stessa lavastoviglie, ma te la dobbiamo riparare noi o vuoi cominciare a smontarla?!

Grazie, Monofase, potenza cca 260w. Non ho trovato terre funzionali, la cella è collegata con solo 2 fili. C'è quindi sola terra, su un morsetto della scheda, riportato all'esterno con il trifilare di alimentazione. che dobbiamo collegare alla terra dell'impianto elettrico. L'apparecchio è il TouchLS35 di Bspool, cella ellettrolitica BT assorbe cca 8 ampère. Il link è alla copia pdf del manuale in inglese, https://www.dropbox.com/scl/fi/9ncn79sz6avtpexssv6ow/Manual-BSPOOL-TOUCHLS-REV.0-en.pdf?rlkey=gg53pdo7f0dsi71uxtunrqc8a&dl=0

Ciao, secondo me al 90% di probabilità c'è un cavo rotto nel fascio di cavi che va dalla porta al telaio della macchina dove i cavi continuano a piegarsi. Io comincerei da lì a controllare

Ciao, la pompa dovrebbe essere questa in foto, non ho visto condensatori in giro. Il fatto che faccia il lavaggio regolare poi si fermi in pausa con i rumori che sembrano ticchettii come tentativi di partenza e poi dopo 7 minuti riprenda a funzionare pensi quindi possa essere la moto pompa di lavaggio ? Quando è in pausa la resistenza di riscaldamento ho notato non essere attiva, lo verifico sull assorbimento in quanto ho un wattmetro nel quadro e in quella fase non ci sono i 2 kW tipici del riscaldamento. Secondo te è apribile e riparabile? Cista comunque una 40ina di euro. Cosa ne pensi. Grazie

Credo sia solo uno sfogo per l'aria , ma in idraulica non sanno cosa darmi . le valvole vere sono nella parte opposta una sul carico di acqua una su uscita acqua sanitaria. il pannello in origine era marcato ENEL, mi dice il vecchio proprietario ma non ha piu' alcuna documentazione

la valvola e' montata circa al centro della fiancata del boiler, se sia il punto piu' altro del circuito interno non so con precisione, ma credo di si. io riempio impianto da un rubinetto in basso e li quando impianto e' pieno fuoriesce acqua se il tappo e' svitato . non ho visto scritte o targhette su impianto .

A me sembra un rubinetto automatico di intercettazione per valvole sfogo aria Potresti anche non montarlo e installare la sola valvola sfogo aria

Grazie, ho provato ma adesso non si accende più. Qualche consiglio?

la valvola e' montata circa al centro della fiancata del boiler, se sia il punto piu' altro del circuito interno non so con precisione, ma credo di si. io riempio impianto da un rubinetto in basso e li quando impianto e' pieno fuoriesce acqua se il tappo e' svitato . non ho visto scritte o targhette su impianto .

Ciao, mi scuso per il ritardo nella risposta, ma non sono riuscito ad eseguire le verifiche in tempi più brevi. Ringrazio Roby 73 per il consiglio. Rispondo affinché possa essere d'aiuto ad altri: 1) Confermo che il manuale è quello del link 2) Si il mio cancello apre verso la strada (verso l'esterno) 3) Con funzione C4 su ingresso CY il cancello si comporta come con la funzione C2, cioè va in blocco se si attraversa prima della chiusura del ciclo. Assumo che quindi questo sia un difetto assodato della scheda came. La soluzione adottata è semplicemente quella di aspettare che la fase di apertura sia terminata (lampeggiante spento) per attraversare, in questo modo la chiusura automatica del cancello funziona. Per agevolare tale operazione (cioè evitare di attraversare a ciclo in corso) ho ridotto al minimo i secondi di lavoro del motore, facendo interrompere il ciclo appena l'anta più "ritardataria" abbia toccato il fine corsa. Non mi sono venute in mente altre soluzioni e non penso ce ne siano, è un difetto comunque accettabile, ho anche eliminato il tempo di pre-lampeggio così da ridurre al minimo i tempi di attesa prima dell'attraversamento. Davide

Devi controllare tutto il percorso dal motorino alla centralina, con particolare attenzione alle giunzioni (morsetti, connettori, e/o faston)

Buongiorno. Ho un problema da risolvere.Un mio cliente mi ha chiamato perchè il suo logo 0BA6 230V+modulo 4in-4out sembrava morto.Arrivato sul posto ho riscontrato spia rossa sul modulo espansione e display spento sul logo. Il sistema controlla 5 condizionatori.Dopo una verifica risulta guasto il modulo logo.quinndi nno ci sono problemi a sostituire il logo (ho in casa ancora un modulo 0BA6 a 230V) Il problema è che il cliente non ha una copia di backup del programma. Dopo aver smontato il tutto, ho voluto provare un'esperimento in sede, ovvero visto che il modulo è "morto", ho fatto la prova a trapiantare il controller col display su un logo 0ba6 che ho in ditta.Dato corrente il display si accende, appare la clessidra ma rimane li' a tempo indefinito.Il modulo originale funzionante assorbe 25mA a 24Vdc, il modulo smontato dal cliente ne assorbe il doppio.Ho poi verificato e sicuramente fanno parte di una release differente. Come ultima spiaggia ho dissaldato la eeprom (25P80VG della winbond) a bordo del controller e ho eseguito un backup della stessa (la memoria risulta perfettamente funzionante) Sapete se c'è un modo per far caricare a logocomfort tale file .bin?. Ho provato a vedere se ci fosse una funzione per salvare se scheda sd un programma nuovo, ma non l'ho trovata.L'unico sistema che vedo è quello di collegare un logo, scaricargli il programma e farlo poi scrivere sulla sd dal logo stesso.... L'alternativa è mettermi a controllare tutta lìinstallazione,c ercare di capire al logica di funzionamento e riscrivere il programma (a naso direi che hanno usato il logo come orologio multiplo con un'uscita che si attiva quando una qualsiasi delle 4 altre zone si accende, piu' 4 selettori per forzare manualmente le uscite) Grazie in anticipo a chi riuscirà a darmi qualche indicazione

"Overtemperature" quindi surriscaldamento inverter. Solite verifiche: temperatura ambiente, dissipazione calore, sporcizia, funzionamento ventoline, ecc. Ciao mc1988

Tranquillo, non farai danni di sorta. Ciao mc1988

Gli Optex hanno un antimascheramento unico (non doppio uno per ogni PIR come i Lince) che li rende facilmente eludibili mascherandoli.

si nel frattempo ne ho preso uno su amazon, ho visto che hanno le lamelle già puntate da saldare alla pcb.

Posta una foto del posteriore del circolatore . hai guardato bene che non sia presente lo sfiato ? lo hai visto in alto sulla fiancata ? dall’esploso li vedo dietro al circolatore . Hai messo in funzione un po il riscaldamento ?

Bah, oramai quei condensatori costano poco, puoi provare a sostituirlo. Se però fa lo stesso, c'è da controllare il resto del circuito che gli è attaccato (tipo lo U3 RTC, la RAM, ecc).

Quoto

se era montata nel punto più alto dell'impianto ok, sennò l'ipotesi jolly sparisce. non c'è nessuna bulinatura nascosta dalla vernice?