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Salve ho acquistato un piano induzione Smeg con codice HOBD472D2 con cappa integrata.... Ho collegato l'alimentazione in modalità 220 volt e mi funzionano solo i due fuochi a destra della cappa e non quelli a sinistra. Vorrei capire se ho sbagliato qualcosa nei cablaggio o ho un guasto nell induzione... È possibile collegarla anche a 380 volt ma non è vincolante nell usare tutti i 4 fuochi giusto??? Qualcuno può aiutarmi.?? Allego foto per capire meglio grazie

Mi pare di aver capito che con Monte Mario e Monte Secco avevi tutti i canali allora io userei un amplificatore Smart tipo https://www.offel.it/upload/prodotti/allegati/istruzioni/UserManual_7473L1+7473L2+7474L1+7474L2_IT.pdf e metti in ogni ingresso una antenna ottimizzata per le singole postazioni e l’amplificatore stesso dovrebbe filtrare le migliori frequenze da ogni postazione.

Ciao a tutti, nel 2020 ho acquistato questa saldatrice per piccoli lavori. Oggi dopo quasi un anno di inutilizzo avrei dovuto fare una saldatura ma come sono andato ad accenderla è mancata la corrente in casa. C'è un corto nella scheda ma non saprei che componenti controllare. Cortesemente chiedo lumi. Inserisco le foto della scheda elettronica. Grazie a tutti.

Già risposto. Un tester costa 10€ e ti sarà utile

Campanello funziona suona , il pulsante che apre il portone funziona . Solo audio non funziona

cercavo se veramente sono originali ,dato che non trovo nessuna info su questo prodotto. Non trovo neanche delle foto.

Come è stato già detto giovedì scorso, poiché eroga Energia, il Fotovoltaico deve interfacciarsi elettricamente a monte, lato Montante prima del Centralino . (che l' Inverter a sua volta usufruisca dei Pannelli o della Batteria, poco cambia.) Questo Differenziale sta scattaando Tempestivamente quando la Somma delle Correnti Disperse dai Carichi supera la sua Soglia di Intervento . Presumibilmente Intempestiva è stata la scelta delle sue Caratteristiche che non sono coordinate con il resto dell ' Impianto Elettrico . ... Idem.. Va messo Idn0,3A Selettivo . Infatti, se non scattano gli altri Differenziali da Idn30mA del Centralino, si presume che Linee e Carichi etc. , elettricamente a valle di essi, non abbiano anomalie . - Buona serata !

NOO! La forumla della potenza è ===> rad3*V*I*cosphi ===> 1,73*9.2*220*0,86 ===> 3,011kW Questa è la potenza elettrica assorbita, mentre la targa dove riportare la potenza meccanica erogata che vale la potenza elettrica assorbita moltiplicata per il rendimento, che è sempre minore di 1. Ipotizzando un rendimento di 0,8 la potenza meccanica sarebbe pari a circa 2,4 kW he corrispondono a circa 3,26 CV. Probabilmente cosphi e rendimento saranno inferiori ai valorei che ho utilizzato per i calcoli. Questo vale per un MAT, ma se lo alimenti in monofase devi dividere il tutto per 1,73, quindi la potenza resa sarà all'incirca 1,73 CV Con cosa l'hai misurata? con la mano?😄 Comunque il problema è tuo, quindi fai quello che vuoi.

Se lo schema è veritiero, basta collegare la monofase 230V tra S e T e un condensatore tra R e S sull'ingresso del quadro. È meglio che il condensatore abbia la resistenza di scarica per sicurezza. Facendo così hai già tutti gli ausiliari alimentari correttamente. A volte può bastare una capacità inferiore per la discesa nei confronti della salita. Ma anche questa variante è semplice da eseguire

No, a parte quel poco di fumo non aveva scaldato e girava anche molto bene.

S Esempio nella serie logica TTL c'è il 74.521, in ingresso ci metti i foto accoppiatori tipo PC814 che accetta tensione sia negativa e positiva e quindi ti crea in uscita lo stesso stato.

Salve. .....e scusate la domanda niubba..... Sto installando in esterno 6 faretti Led 1segnapasso 12V 4W ciascuno. Il punto piu lontano dall'alimentatore saranno 6 metri circa a diminuire...... Che Wattaggio mi conviene prendere per l'Alimentatore ?? Grz ancora

Però nel mio caso ho a che fare con un motore da 3 HP non 3 kW. E nella targa è riportato un amperaggio di 9.2 a 220V, quindi poco più di 2KW. Per quanto riguarda il secondo condensatore non posso sapere se ne avrò bisogno fin quando non ci sarà il carico sopra il ponte, in quanto il motore anche con un condensatore da 16uF parte benissimo e, almeno si banco, sembra avere anche una bella coppia. Questo si, mi era già chiaro, però io non ho bisogno di capire in che verso gira, io vorrei conservare il quadro con i pulsanti SU/GIU, ecco perché chiedevo se il condensatore lo devo collegare a monte o direttamente al motore. Scusate se non mi sono spiegato bene precedentemente.

Ciao, lo schema che hai postato è un invertitore di senso di rotazione e va installato solo con fornitura trifase. Mentre se come sembra si possa alimentare con il monofase devi modificare lo schema in modo che si possa collegare la morsettiera come riportato sul coperchio. Ma a vuoto scaldava tanto?

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Buon pomeriggio a tutti.Diversi problemi rendono difficile la scelta della nuova lavatrice: è da posizionare in un balcone piccolo e chiuso da vetrate per cui la profondità massima non può essere 60; il balcone ha una piccola pendenza verso l'esterno per cui l'attuale lavatrice in centrifuga ogni tanto "cammina"se il carico è scarso; l'umidità in inverno non manca e per di più l'acqua è molto calcarea, per cui ho già un filtro ai polifosfati per la lavatrice, ma mi è sembrato di capire che non è l'ideale. Pensavo ad una Lg da 10 o 11 kg del tipo più recente sia per la profondità ridotta e sia per poterci lavare anche un piumone matrimoniale, ma dalle specifiche non capisco se il cestello è capiente abbastanza e, se quello definito "a bolle" è in plastica destinato a breve vita. Temo in più di ritrovarmi con i cuscinetti a pezzi anche mettendo un tappetino antiscivolo. Seguo sempre le vostre discussioni molto interessanti e chiedo se c'è, secondo voi, una soluzione per le mie difficoltà

Se ti iscrivi ad ingegneria elettrotecnica avrai tutte le basi teoriche per fare questo tipo di lavoro. Nel piano di studio seleziona i corsi ausiliari che più sono aderenti alle problematiche di progettazione per impianti industriali-commerciali. Dopo la laurea triennale puoi decidere se seguire il biennio di specializzazione o se inserirti subito nel mondo del lavoro. Comunque sia con la laurea breve che con la specialistica avrai necessità di fare pranticantato in un uffcio tecnico che si occupa di queste problematiche. Senza laurea e relativa abilitazione alla professione non puoi svolgere questo lavoro.

basta aprire un post di sintesi nella sezioneguasti TV risolti,tutto qui 👍

Un saluto a tutto il forum. Sono uno studente di 19 anni, mi vorrei iscrivere all’università. Leggendo il forum e guardando qualche video su yt, mi sono appassionato agli impianti elettrici. In futuro mi piacerebbe progettarli. In particolare vorrei progettare impianti elettrici di “edifici”, quindi ad esempio aziende, hotel,… (mi piacerebbe fare qualcosa su “larga scala”, quindi per capirci escludo gli impianti domestici). Il mestiere che vorrei fare è progettare impianti elettrici di questo tipo (più che farli mi piacerebbe proprio progettarli). Volevo chiedere se esiste una facoltà universitaria che poi mi permette di fare questo tipo di mestiere, se bisogna fare un corso di formazione oppure se si impara con la pratica. Grazie mille e buona giornata.

Va benissimo. Hai ancora problemi? Se si, forse bisogna vedere se la pompa dell'aria è a posto e/ o se la regolazione del gas è corretta

Buon pomeriggio a tutti.Diversi problemi rendono difficile la scelta della nuova lavatrice: è da posizionare in un balcone piccolo e chiuso da vetrate per cui la profondità massima non può essere 60; il balcone ha una piccola pendenza verso l'esterno per cui l'attuale lavatrice in centrifuga ogni tanto "cammina"se il carico è scarso; l'umidità in inverno non manca e per di più l'acqua è molto calcarea, per cui ho già un filtro ai polifosfati per la lavatrice, ma mi è sembrato di capire che non è l'ideale. Pensavo ad una Lg da 10 o 11 kg del tipo più recente sia per la profondità ridotta e sia per poterci lavare anche un piumone matrimoniale, ma dalle specifiche non capisco se il cestello è capiente abbastanza e, se quello definito "a bolle" è in plastica destinato a breve vita. Temo in più di ritrovarmi con i cuscinetti a pezzi anche mettendo un tappetino antiscivolo. Seguo sempre le vostre discussioni molto interessanti e chiedo se c'è, secondo voi, una soluzione per le mie difficoltà

Guarda che quasi certamente si tratta di un motore monofase con condensatore sempre inserito. Guarda che nella forumula indicata la potenza è espressa in CV, non in kW. quindi 3 kW sono circa 4,1CV; la capacità è di circa 200µF, teorici. Però è un formula un po' conservativa, bastano circa 40µF per kW, quindi nel tuo caso 120µF Fai una prova togliendo l'accoppiamento meccanico del motore, così che possa girare a vuoto. Ci metti 120µF; prevedi un secondo condensatore da 200µF messo in parallelo tramite relè temporizzato, così che lo stacca dopo circa 20" - 30". Attenzione i condensatori devono essere da 450 Vca non polarizzato. Collega il motore a "D" per 220V, poi collega la fase R, il neutro a S ed il condensatore tra R e T. Provalo senza collegamento meccanico alla trasmissione, così che se girasse al contrario scambi tra loro fase e neutro.

Grazie mille per l'informazione. Io credo che sarà la strada più plausibile che percorrerò. Essendo la spesa del condensatore veramente irrisoria, soprattutto se confrontata al prezzo del ponte stesso, voglio togliermi lo sfizio di provare, ma non volendo perdere potenza molto probabilmente prenderò un inverter 4Kw. Fortunatamente ho un caro amico di famiglia che ne ha uno che rispecchia tutte le mie esigenze è disposto a prestarmelo. Solo dopo, se tutto andrà bene, procederò all'acquisto. Ad ogni modo, comunque andrà a finire, riporterò la mia esperienza nella community. Grazie

Il problema è più che altro ricostruire i percorsi dei cavi.... da quando l'automazione non funzionava più, l'impianto è stato pasticciato da chi c'era prima. Ci sono tre scatole di derivazione (all'esterno) che sono un delirio.... Per le fotocellule hanno usato dei cavi di sezione enorme.. mi sembra almeno da 3poli+terra da 1.5mm

Certamente, infatti, sono molto contento di aver ricevuto delle risposte in merito ai miei quesiti. Ho dato uno sguardo alle discussioni di cui mi hai parlato nell'indice della sezione. Quello che non mi è chiaro è solo il valore del condensatore, qualora volessi optare per "prova" questa strada. Facendo il calcolo mi esce un valore di 150uF circa. Ho solo un dubbio in merito, basandomi su altri motori che ho qui in casa (autoclave) con una potenza di 0.75 HP il calcolo esce un valore di 34uF ma la casa ha preinstallato un condensatore di 16uF, come mai? Non risulta sottodimensionato? Nel caso del ponte, a partire dai 150uF che mi esce con il calcolo quale condensatore dovrei provare? Inoltre, come si può vedere dallo schema che ho allegato in precedenza la rete non va direttamente al motore ma passa prima per il commutatore per poi passare nel contattore e solo dopo i 3 cavi si dirigono al motore. In questo caso il condensatore va installato a monte? Prima del commutatore? Infatti in mattinata, preso dalla curiosità ho subito eseguito delle prove, effettivamente, lasciando le 2 lamelle in verticale a DX e collegando la rete monofase il motore di avvia senza alcuno sforzo (senza carico). Stessa cosa impostando le lamelle in orizzontale solo nella parte DX. Unica cosa, ho notato la presenza di una lieve traccia di fumo, questo alimentando direttamente il motore. Ho provveduto a staccare immediatamente la rete e far raffreddare il motore. Subito dopo ho provato ad alimentare tutto nel suo insieme, quindi da prima del commutatore, ovviamente in questo modo la terza fase era solo collegata ma non funzionante ed anche in questo caso è partito tranquillamente, senza presenza di fumo. In questo modo, pur agendo sui pulsanti SU/GIU il senso di rotazione era sempre lo stesso. Allora solo per verificare il corretto funzionamento del tutto ho installato un condensatore da 16uF prima del commutatore ed in questo caso funzionava tutto perfettamente. Mi rimane solo il dubbio se il valore del condensatore sia sufficiente o sottodimensionato (considerando il valore di 150uF da calcolo) e soprattutto se la posizione dove ho installato il condensatore è corretta o se va comunque installato direttamente al motore. Tolti questi dubbi, nei prossimi giorni proverò direttamente con il ponte installato partendo da carichi più leggeri fino a provare con l'auto vera e propria. Grazie