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Forse mi sono spiegato male ancora una volta, ma quando ti ho detto: Intendevo l'intero attuatore / "scatolotto" dalle fondamenta al cucuzzolo, con e senza coperchio in plastica, davanti, dietro, destra, sinistra, sopra, sotto e tutto intorno......, ma guardando quel poco che si vede, dovrebbe essere un COMPAT e quindi dovrebbe essere questo: Quindi se fosse questo, il condensatore da 10 microFarad è corretto ed è corretta anche la tensione di scarica di 400/450V Guardandola così "a occhio", dovrebbe essere una vecchia ricevente R1 a 315MHz, dove probabilmente, se non ricordo male, i radiocomandi avevano i tasti verdi, giusto? Comunque, di certo non è compatibile con le nuove frequenze a 433MHz e/o 868MHz ed eventualmente se fossi costretto a cambiare scheda principale Mizar3 con una nuova e se volessi recuperare la ricevente e quindi i radiocomandi che hai, puoi saldare quattro spezzoni di filo più il cavo coassiale sul retro della ricevente stessa, oppure più semplicemente, usare una morsettiera di adattamento RAU: https://www.atecnica.it/file/ist-bft-rau-scheda-per-collemanto-filare-ricevente-clonix-innesto-p111449.pdf

Ciao roby no a incandescenza .ok ok faccio prova

Sai che la 963 su queste pagine ha fatto antologia? Quel sistema a pompa unica bidirezionale, senza pressostato poi fece fare marcia indietro pure in Zanussi che sortì la famosa (costosissima) modifica oggi impossibile perché serviva la scheda modificata. Come dice Ciccio potrebbe essere un problema esterno, io credo invece sia il motore ormai andato (non ha cuscinetti a memoria ma bronzine) oppure come dice Alessio la girante scarico rotta

Ciao pasderasis72, ma il lampeggiante è a led, oppure con "vecchia" lampadina a incandescenza? Comunque prova ad invertire i due fili del lampeggiante nella centralina, e/o se fosse necessario, anche della linea di alimentazione 230V dell'automazione stessa

Ottimo, l'importante è questo! Ciao prego

Quanti anni ha? Col tempo i condensatori elettrolici, specie quelli più piccoli e quelli vicino a componenti che scaldano, si asciugano e non fanno più il loro lavoro. Servirebbe un capacimetro con ESR per verificarli.

Un pezzo di frase è rimasto nella tastiera, la frase esatta sarebbe stata: "Ma soprattutto, senza voler sapere in che zona del continente ci troviamo" Sorry

Allora controllerò solo che gli innesti dei cavetti siano ben saldi e non ossidati... aspettando che si ripeta il problema per determinare esettamente se possa dipendere da questo dispositivo. Grazie 😉

Quindi escludi che possa essere il motore. Allora rimane l'elettroserratura dell'oblò, oppure la scheda elettronica. Quest'ultima però non riesco a trovarla di ricambio. Come verifico il funzionamento della serratura? Il modello è questo:

Grazie della dritta

buonasera, ho ancora la caldaia in oggetto, una caldaia ormai ventennale. oggi mi é andata in blocco con errore 05 (pressostato aria) ho provato a smontarlo e con il tester ho provato a verificare che chiuda il circuito. anche da montato, con la ventola che gira, con i puntali sui due morsetti sembra funzionare correttamente. in attesa del tecnico che chiamerò domani, cos’altro potrei controllare? la scheda é stata cambiata due anni fa potrebbe essere la canna fumaria intasata? Il pressostato scatterebbe lo stesso? Grazie a chiunque possa darmi una mano a far ripartire l’acqua calda almeno per oggi/domani 🙂

Basta premere il pulsante H e dovrebbe bloccare il valore, per sbloccare basta premerlo di nuovo..riporto la scritta del manuale

Più respira e più campa.

Non escludere un problema ai tubi di casa. Ma hai creato il comignolo in modo tale da non essere totalmente immerso in acqua, quando questa è a livello, visto che deve poter sempre pescare aria?

Identica alla mia (la "superfiga"😅). Già la discussione in cima all'elenco ti conferma che hai una perdita. Tanto vale che la sfili e levi le pareti laterali. Ah, non ha pressostato. 😉

Motore indistruttibile e non soggetto ad usura. Consuma un pochino più di quello a spazzole, ma comunque è gestito da una scheda elettronica (i due fili bianchi vengono dalla sonda tachimetrica). Saranno le ultime versioni ad essere passate al motore a spazzole.

Se ho capito bene, stiamo parlando della vaschetta sul fondo della lavastoviglie, giusto? Prima di smontare tutto, vorrei controllare se c'è acqua sul fondo che poi ha azionato il sensore di antiallagamento. Grazie

Ringrazio anche te per la risposta. Per ora ho cambiato solo tre prese ed ho scelto anche io le P40 adeguandomi all'andazzo Ho scelto queste prese perché già ne avevo altre dello stesso tipo montate nello stesso piano di casa in cui dovevo sostituirle e credo sarebbe strano prenderne di diverso tipo, in più mi sono ricordato che quest'estate ho avuto problemi ad un cancelletto ed il fabbro che è venuto aveva attaccato il saldatore alla presa L grande a 16A, quindi suppongo che molti artigiani/liberi professionisti abbiano ancora attrezzi che usano queste prese che le P40 accomodano e le P30 no. Ammetto che inizialmente le vedevo esteticamente "strane", ma dopo qualche giorno la vista si è abituata. Dovrei sostituire ancora altre prese in giro per casa e non escludo le P30 al piano superiore. Comunque non credo di esagerare se dico che le P40 accumulano molta polvere specialmente negli angoli del "rettangolo" che è difficile da rimuovere... Mio consiglio è usare le P30 quando nello stesso ambiente ci sono anche prese bipasso facilmente raggiungibili ed utilizzabili per ogni evenienza.

Sapete dirmi se è possibile inserire un file audio? Ho registrato il rumore ma non me lo fa caricare, l’estensione non è supportata.

La trovi sicuramente

Grazie, molto efficiente! 🤩

La mia era una deduzione dettata dalla funzione del componente e dalla visione dei pezzi che ne restavano di quello rotto, dopo aver preso in mano questo da un'altra macchina credo di poter confermare si tratti di MF58, la mia domanda era su come capire che valore di resistenza ha questo specifico

Ciao a tutti ho quest' automazione che aveva il problema che quando l automazione era a riposo rimaneva la lampadina del lampeggiante appena accesa .Dopo le varie prove ho dedotto che fosse la scheda .l ho smontata e dopo averla fatta riparare l ho rimontata venerdi e sembrava che fosse tutto apposto oggi domenica mi ha richiamato il cliente perche' stesso problema .questo cavo chw parte dalla centralina passa nella colonna di ferro e va sul lampeggiante a 220v .adesso mi sta venendo il dubbio del cavo ma non penso perche' una volta che si chiude il cancello il tutto deve andarea riposo .vi e' capitato?

Ma non avevi detto che era un MF58? L'unica altrimenti è provare a dissaldarlo e vedere se c'è stampigliato qualcosa. Altrimenti, facendo una piccola ricerca con il modello della macchina, il ricambio si trova completo di cavetto a una decina di €

Sarebbe bene specificare bene la parola GRATIS in tutte queste proproste che leggo nei vari post... perché cosi direi che si capisce tutt'altro