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Se il motore in quel momento non era in funzione, mi chiedo come potrebbe bruciarsi. Fosse la centralina di comando ci crederei di più. Comunque attendi altri pareri. Ciao PS: magari aggiungi qualche dettaglio in più, come marca e modello del sistema, magari qualcunaltro che ce l'ha può dirti di più.

Pulsantiera a parte (avevo letto di corsa), non mi risulta il codice che indichi per le lampade, domani verifico sul pc e ti saprò dire, se vuoi un consiglio metti quelle a filamento che hanno una tensione nominale di 15V.

Proni penso che ogni cellulare abbia le App dí traduzione, che funzionano molto bene. Fai lo screenshot della pagina e poi metti la foto nell app con la traduzione inglese/italiano e hai risolto. Poi dipende che App hai ma più o meno sono simili.

Ho provato come mi hai riferito ma non è cambiato nulla. PS.. testare la batteria per quello che conosco io è con un tester.. la batteria era un pò scarica

buon giorno. ho un grosso problema con un inverter da configurare . Purtroppo sono cascato male .inverter EAsun-power mod SMH-III-4 WIFI 4KW,2. terminato di montare i pannelli n 10 da 440w e messi in serie mi trovo 320v ai capi ,ok tutto bene . ordinato l'inverter e errivato puntuale .purtroppo e sprovvisto di libretto istruzione in ITALIANO ma solo in lingua inglese, io mi domando come posso capire se non conosco l'inglese? VISTO LA CONFIGURAZIONE E MOLTO DIFFICILE E MOLTO COMPLESSA . 48 PARAMETRI DA CONFIGURARE.Ho chiesto alla ditta ,mi ha riposto che non anno il libretto in italiano- stop.fra la'ltro lo aquistato su amazon, Tutto questo mi sa dell'incredibile . vendono prodotti in italia e non ci sono le istruzioni in italiano,sono rimasto deluso 100%. ora chiedo se qualche persona che mi puo aiutare, oppure darmi un consiglio come posso risolvere in qualche modo il problema ,grazie infinite .gianni

Al rientro dalle ferie, alcune settimane fa, nel momento in cui ho provato a sollevare l’auto col sollevatore – quelli che permettono di posteggiare due auto in un box – ho notato che lo stesso non funzionava. Contatto immediatamente il tecnico che, dopo pochi giorni interviene notando che si era bruciato il motore che, quindi, andava sostituito o mandarlo in laboratorio per, di fatto, rifarlo. Il tecnico mi ha domandato ce vi fossero stati dei blackout elettrici che, in effetti, si sono verificati (non ero in città ma mi sono arrivate le notifiche sul telefono) ed al ritorno della corrente potrebbero essersi verificati picchi di tensione che hanno bruciato il motore. Fortunatamente non ho avuto altri danni in casa. Potrebbe essere plausibile la spiegazione del tecnico? C’è modo per evitare che si ripeta?

Ciao wpim10, piuttosto di prelevare tensione dalla cappa, una volta che hai individuato il tubo sulla parete da dove escono i fili, vedi se riesci a passare tre fili nuovi fino alla presunta scatola che dovrebbe / potrebbe essere sopra il piano della cucina.. Comunque prima di tutto posta delle foto che vediamo come sono messe le cose, però come ti hanno già detto, casomai senti qualcuno che "ci sa fare"

Non si ripara ha preso una botta ed il vetro è rotto, vendi schede e i led e il resto con i topi e gli zingari in discarica

Devi trovare il cavo di alimentazione , tre fili compreso il giallo verde . magari posta delle foto , ma dovrebbe essere un cavetto a tre . Ma attenzione a quello che fai . Sono cose pericolose queste modifiche.

non credo sia un'operazione a norma,seppur fattibile al massimo puoi prelevarla dalla linea di alimentazione L-N della cappa ma attenzione al carico massimo

Vorrei installare una presa da 220v prelevando la tensione da una cappa elica modello Era gr/a/72. Ho smontato i filtri ma ho trovato solo una massa di 5 fili che escono dalla pulsantiera. Potete aiutarmi ed indicarmi dove prelevare la 220v? Grazie

Ti allego le foto dell alimentatore. Di fianco c'è ne un altro e sinceramente non so cosa facci. Io per provare audio mi sono collegato all 838. Quello della vecchia cornetta non li so in quanto è stata staccata dai muratori nella ristrutturazione.

Quello spazio presente tra le tre uscite deve avere la giusta apertura , per far accendere la fiamma dove sta il piezo e propagarsi verso il rilevatore , e deve arrivarci la giusta quantità di gas altrimenti non si accende , perché si disperde su tutta la zona e non arriva al piezo

Soluzione niente male.Personalmente pero' avrei messo sopra una molla di contrasto per forzare la discesa del perno a fine corsa (essendo in esterno, caldo/freddo e sporcizia fanno presto a rendere meno scorrevole il perno Ricordo che il fermo meccanico è comunque obbligatorio perchè se sblocco il cancello dall'automazione l'anta non deve poter andare extra corsa (anche per l'anta che normalmente va in battura su quella bloccata dal perno)

La tensione sembra essere corretta. A questo punto sarei propenso alla sovratensione di apertura. Vediamo cosa dicono i più esperti.

purtroppo hai un COF bruciato. Non è facile trovare chi sia in grado di farlo essendo necessaria una attrezzatura molto costosa

Sono andato a misurare la tensione e nell'uscita a 12 volt dell'alimentatore misuro 14,2 volt; l'alimentatore 786/11 é stato acquistato 15 giorni fa e montato. P.S. Allego foto della lampadina a led

Come dicevo prima penso che tu inizialmente vorrai dare la priorità alla carica delle batterie e ai carichi che stai usando in casa. Il surplus di energia disponibile varia nel tempo e per immagazzinarlo al meglio nell'acqua credo che serva un sistema che moduli la potenza della resistenza. Visto che il tuo impianto è sovradimensionato magari regge tranquillamente quella resistenza senza passare alla rete. Però in inverno le potenze prodotte calano e potresti avere dei problemi. Certo se hai un forte surplus sarebbe plausibile un autoconsumo magari anche con sistemi più efficienti come già ti hanno consigliato. Ti linko una discussione nella quale l'autore del post manifestava il problema di cui dicevo prima: https://www.plcforum.it/f/topic/332444-scaldare-una-resistenza-con-corrente-variabile-proveniente-da-fotovoltaico/

Ma no. Le uso con due pannelli da 200w l’uno per la luce del giardino. Mi bastano per il momento. Poi vedrò di rivedere l’impianto del 12v adattandolo alla 220v dato che 3 anni fa ho messo il fv sul tetto.

Buon pomeriggio ho questo TV Samsung 50pollici col seguente difetto vedi foto come poso ripararlo se sì può Grazie tanto

Ciao Burida, ma quelle batterie su che carico le usi solitamente. Hai valutato di sostituirle con delle LiFePO4? Visto che parli di anni di servizio non so se la desolfatazione le potrà salvare.

Ma un caricabatterie buono con la funzione di desolfatatore non è meglio?

Effettivamente mi pare di capire che tutti i basculanti come il mio lavorano con l'archetto a banana. Grazie per la dritta. Ho visto che quello somfy costa addirittura più del motore. Una cosa assurda. Proverò a fare un test con una senza marca visto che costa meno un quinto!

Buongiorno, ho un PLC collegato ad un azionamento Schneider ATV320 in modbus RTU. Dal S7/1200 con versione 4.2 e CB1241 v.1.0 ho configurato i blocchi "Modbus_comm_load" e "Modbus_Master con mode 0. Ho creato un DB disabilitando l'accesso ottimizzato e leggo correttamente i vari valori dell' azionamento. Se volessi creare anche una logica per avviarlo, quindi non solo lettura ma anche scrittura, devo creare un secondo blocco modbus master con mode 1 e indicare con il puntatore l'offset del DB che uso per la scrittura? E il REQ dei due blocchi come lo gestisco? Essendo l'RS485 half duplex non credo possa lanciare il REQ sia al blocco di lettura che di scrittura contemporaneamente. Qualcuno saprebbe darmi qualche consiglio su come gestire la cosa. Grazie Sarebbe inoltre interessante, capire come gestite i blocchi e la loro abilitazione quando si hanno più slave su cui leggere i dati

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