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Il terminale del frigo in rame però il tubo del frigo in alluminio , Si il frigorista salda solo tubi in rame di solito. Negli impianti frigo professionali sono tutti in rame

Allora presumo che il problema sia meccanico. Come sono messi i cardini ed i vari punti / organi di rotazione? Sono ben ingrassati? Vai a pag. 12: https://rautaportti.eu/files/2013/09/DU350-maaalune-õlis.pdf C'è la sfera di acciaio di acciaio e le varie staffe di traino, come sono messe a lubrificazione? Hai mai tolto le ante per controllare i punti di rotazione? Potrebbe esserci anche troppo gioco tra i vari accoppiamenti

Hai smontato la parte sbagliata, devi svitare tutto il vitone Ma attenzione non si deve muovere la parte di sotto

Ciao andrea brighi, Che motori sono? Modello / articolo preciso, o meglio ancora foto grazie. Quale? Elpro 9 EXP: https://www.automationline.it/wp-content/uploads/2020/09/Elpro-9-EXP.pdf Oppure Elpro 9 Plus: https://www.automationline.it/wp-content/uploads/2020/08/istr_elpro9plus_i.pdf Quindi foto con la scheda alimentata e a riposo e possibilmente con le ante a metà corsa. Sulla scheda ok, ma invece i condensatori di spunto dei motori come sono messi? Quanti anni hanno? Prova a invertire il collegamento dei due motori M1 con M2 sulla scheda e vedi se il problema rimane sempre su quel motore, oppure si inverte. Naturalmente fai attenzione perché se le due ante sono sovrapposte l'una sull'altra si incroceranno in modo anomalo, casomai aumenta il tempo di sfasamento del secondo motore in chiusura.

Magari c'era della sporcizia che impediva la perfetta chiusura. 🤷🏻‍♂️😉 Il cono deve chiudere e scorrere perfettamente perché non deve fare passare la salamoia.

Ma non puoi fare un video che link da YouTube? Fosse la crocera, devi sfilare la vasca dall'alto e levare il "tappo" interiore a forma di corona circolare.

Ma il terminale del tubo di ritorno è sempre in rame , come fai ad avere solo il tubo di alluminio .!!? ma io non riesco proprio a capire , ma chi lo sta facendo questo lavoro , ?non credo un frigorista .

Scusa , ma non capisco , se il cestello lo togli dalla cassetta , metti il nuovo con tutta la campana , come si vede in foto . se il cestello lo hai rimasto nella cassetta , il nuovo lo devi togliere , da ricambio e mettere solo la parte che hai tirato , mi sembra ovvio .

volevo aggiornavi che abbiamo cambiato il compressore ed adesso sembra andare bene però bisogna provare alcuni giorni per vedere il risultato , Poi volevo chiedere siccome abbiamo avuto problema nel saldare il tubo in alluminio al tubo in rame del compressore , lo abbiamo saldato col cannello con una bacchetta in alluminio , rischiando di rovinare il tubo in alluminio che si distrugge col calore , vi chiedo c'e una qualche lega da usare per fare meglio tipo pasta saldante in alluminio ?

ciao, chiedo scusa per la profonda ignoranza.. ho acquistato la campana di ricambio come da foto quando vado ad installarlo in fondo alla cassetta l'acqua continua a scorrere.. il cestello è necessario? se monto la campana senza, l'acqua smette di scorrere e sembra funzionare regolarmente.. grazie mille!!!

Allora mi sa che è la crociera, perché all'inizio il problema era limitato ad un segmento del bordo, poi pian piano si è allargato. Inoltre il rumore in centrifuga non era costante. Che tipo di danno potrebbe esserci? C'è modo di verificarlo ora con l'albero a vista ed il cestello libero?

Brr...ho provato a girare un pò più forte e si è staccata. Adesso per capire se fà il suo lavoro cosa faccio? Ho premuto e sembra muoversi libera se è questo quello che deve fare. Onestamente non ne conosco il funzionamento. Aggiungo anche qualche foto della sede prima e dopo aver smosso il materiale col cacciavite.

Dalla foto del ricambio sembra che vada girato. Ma non ho mai avuto esperienza diretta con questi modelli, quindi non so se c'è un grano da dover prima sfilare, o altro... 🙏🏼

Salve, ho un cancello automatico fadini a 2 motori con centralina "elpro9".mi trovo con un problema di chiusura del motore1. quanto gli viene dato il comando di apertura sia in motore 1 che motore2 si azionano correttamente e con i tempi giusti quando invece è in fase di chiusura il motore 2 inizia a chiudere mentre il motore 1 non si parte. Portato gia a verificare il funzionamento dei vari condensatori, e dei vari relè e tutto funziona correttamente. L ultima prova che ho fatto prima di chidere aiuto è stata quella di aprire il rele e controllare se si azionava durante la fase di chiusura e quello che ho notato che il rele in fase di apertura prima scatta il rele del motore 1 e poi scatta il motore 2,in fase di chiusura il rele del motore 2 scatta e apre il circuito e invece il rele del motore uno rimane chiuso. Cosa posso controllare adesso? grazie Andrea

Ho trovato anche il ricambio originale se dovesse servire e non costa nemmeno molto https://www.whirlpool.it/rigeneratore-tp-softener-j00648381/p ma prima devo smontarlo senza romperlo.....😅 e anche l'addolcitore completo pensavo peggio. https://rossiricambi.it/product/contenitore-sale-addolcitore-acqua-lavastoviglie-whirlpool-ignis-ikea-ricambio-originale/ certo devo essere sicuro della compatibilità perché purtroppo sul sito della whirlpool sembra non lo abbiano.

Scusa ma sono terrorizzato dalla possibilità di romperlo cercando ti smontarlo. Ho provato, facendo pochissima forza, sia a girarlo in senso antiorario, sia a cercare di fare leva su quella specie di levetta che si vede nella foto. Sai dirmi quale è la manovra per smontarlo? L'acqua l'ho già tolta.

E' parecchio tempo, anni, che Saba è cinese e gestito da RECO.

prova una di queste procedure ,ovviamente la traduzione è a tuo carico 🤣

Buon pomeriggio, Abbiamo una lavatrice IGNIS Kpiu in cui la membrana della valvola di ingresso è rotta. Qualcuno sul forum sa se è possibile ordinarla separatamente? Oppure, in alternativa, se è possibile ordinare la valvola di ingresso doppia completa. Allego alcune foto. Grazie in anticipo!

Ok grazie per i consigli. Cercherò una pompa e manometri di qualità per fare il vuoto….questi lasciano molto a desiderare

Serve il condensatore Si, gli ultimi due dopo i motori è il lampeggiante

65" a 374€... prenota la discarica...

Guarnizione da cambiare

La macchina nuova è stata installata utilizzando le tubazioni frigorifere esistenti con quella vecchia? Se questo fosse il caso, le dimensioni dei tubi sono rispettate?