(In lingua inglese)

L'utilizzo di innovativi sistemi di generazione elettrica è una delle soluzioni per ridurre le emissioni inquinanti ed acustiche nel settore navale. In questo studio, è stata effettuata un'analisi tecno-economica di sistemi ibridi per sostituire l'unità di generazione di bordo (APU) in imbarcazioni di lusso. La fattibilità di una configurazione ibrida batteria/generatore diesel è stata analizzata per un caso studio considerando le caratteristiche delle batterie attuali e future. È anche studiata l'innovativa possibilità di alimentare i carichi per diverse ore interamente con le batterie evitando così in quei momenti sia le emissioni acustiche che quelle inquinanti del generatore diesel.

Per ogni configurazione sono state stimate le emissioni di CO2 e NOx, i costi, il peso e il volume del gruppo di generazione. Con la soluzione ibrida si ottiene una leggera riduzione delle emissioni con ingombri contenuti. Questi sono ridotti di circa il 40% se si considerano le caratteristiche future delle batterie.

In allegato, è disponibile il pdf completo in lingua inglese.